Авеоводы если есть, вопрос к вам по большей части. Че то у отца на Авешке с наступлением морозов печка завыла. Натуральным образом, прямо как на старых жигулях (у кого было тот поймет). И верещит так противно. Но не долго ! Самый громкий звук только первые несколько секунд после включения. Потом сходит на нет и через пару минут савсем исчезает. Машине всего полгода, а уже такая неприятность.

Собсна вопрос: Может ли это быть связано с морозами ? И пройдет ли это после потепления или мотору печки кердык и следует обратится на гарантию ?

На смазку по гарантии.

У отца за пять лет почти не выло вроде-бы. Если гарантийная машина, то грех не обратиться ИМХО.

За две зимы не было ни разу. Ваще не слышал о таком дефекте.

Детские болезни старой доброй втулки моторчика вентилятора печки Жигулей-копейки

Понятно, значит все же гарантия.
Объясню суть сомнений: нехотелось лишний раз допускать криворуких сервисменов до машины. Т.к. для данных работ потребуется снять всю (или часть) торпеды, то есессно это повличет за собой кучу обломанных пистонов и хреново свинченных панелей (по причние криворукости несознательных элементов). После такого вмешательства вся панель засверчит до безобразия.

Есть и еще одно НО ! Дефект пропадает через пару минут работы, как доказать на гарантии что эфект имеет место быть ?

смазка то густеет - воти воет. а вы что хотели ??? техника она что жигули что ино - физика процесса одинакова. правда смазка гавно может быть....ну авее авеево ))))

дэу калос, а не шевроле авео (называем вещи своими именами)

shubin81
Ну так вот например у Holz за две зимы подобного эфекта не наблюдалось, хотя живем в одном городе, т.е. в одной климатической зоне.

Кстате замолвлю словечко за Жигу. У меня вот уже 5-й год пошел, а моторчик (тьфу*3) жив здоров !

Ну мы и называем. По паспорту Шеврале Авео, стало быть Авео а не какой то там Калос. Логан например тоже не Рено, а Дачия (Румыния), но никто его не зовет таким неблогозвучным именем

Две разные машины. Ничего общего.

Daewoo Kalos 1-2 = Aveo 1-2

По сабжу: если авео-2, то там вроде особых траблов с разборкой быть не должно... А о такой трабле впервые слышу...

да как то не хотел на срач с утра переводить..но коль сам модератор желает...мы в принципе могем

masta а у меня, чё Авео-3 што-ле?

А мне ж откуда знать то?

Видимо, авео не рассчитана на езду в морозы. Странно, что заводится

dezruptor
Вот ненадо грязи. Заводится с полтыка ! Holz скажи ?

Ну знач и старые опеля тож не расчитаны...

masta А у меня вот такая. Это какая по щёту?

[/img]

это вторая. Третьей еще нету в природе. Есть рестайл второго покаления, но он пока только на хетчах.

Верю. Тут, видимо, постарались, программу доработали. Кстати... вы в курсе что они у вас небезопасные?

alex.moc-5 Мне бы хотелось, что бы это masta сказал, а то пишет всякую, неудобно сказать что. Если Калос был 1 и 2, то как может быть Шеви 1 равен Калосу 1 Набуя делать Шеви 1 если был Калос 2. И пусть он найдёт 5 отличий между Шеви 2 и калос 2

а давай я найду 5 отличий между двух хэтчей - калиной и авео?
- калина дороже
- не аскетичный дизайн
- больше багажник
- выше посадка
- обзор в авео лучше

и шестое. мороза нет, а печка работает так, что хоть в майке сиди, жуткая жара в машине

Конечно вкурсе. Но у меня батя комплекции нестандартной, весом под два центнера и спереди рюкзак альпиниста поэтому и выбирал такую чтоб сидеть как на табуретке и шоб камфортно в ширь было. Поэтому Авео.
А что косается безопасности, то до этого он на ВАЗ 2107i матылял, а там вообще понятия машина и безопасность не пересекаются как две паралельные прямые. Машина сама по себе, безопасность сама по себе А тут хоть пару падух появилось и то хлеб.