Здравствуйте!
Подскажите кто сталкивался по такой проблеме.

Пару дней назад начались глюки с электрикой.
В первый отрубалась и заново врубалась (перезагружалась, так сказать) магнитола.
На следующий день к магнитоле подключился блок индикации, т.е. полное отключение, затем автоматическое включение ч/з 2-3 сек.
Сегодня отключалась на 2-3 уже вся включенная электрика: и фары, и печка, и магнитола, борт.компьютер, подсветка приборной панели, т.е. все, что светилось и работало. При этом машина не глохнет. Магнитолу с печкой вырубил совсем - ситуация повторилась еще несколько раз. Происходит это независимо от режима движения, при разгоне, торможении, при стабильном движении на скорости 70-80 км/час по городу.

С уважением Вадим.

массу посмотри, около педальки газа сними крышку и там увидишь провода на железяку крепяться

Подскажи! У меня 12 в недолеком прошлом, выхожу из дома, завожу, все ОК. Проходит минута, полностью вырубает всю электрику (фары, печьку, стеклоподъемники, аварийку, центральный замок, сигнализыцию, поворотники, обогрев заднего стекла, щетки с омывателем, свет в салоне) Остается только - прикуриватель. Машина заводится, ехать можно но сами понимаете) далеко не уедеш. Что проверял - реле, предохранители, фишки. Что это может быть еще ??

Может пропадать масса на кузов (неконтакт или переломан провод) - от минусовой клеммы до шпильки над водительской фарой.

Тоже самое и у меня дайте идеи что это!!

Это может давать такой результат?

Имхо, может

Запросто

Спосибо! А ЕСТЬ ЕШЕ ИДЕИ?

roti
+1
Угу, и эту массу не мешает проверить. И основную.

дуй в сервис и всё если самому лень разбираться

была такая же история оказалось плохои контакт +12в в черный ящик
посмртри все толстые провода которые в него входят!

Была такая же хрень.вроде само прошло)

было такое. разболтался цилиндрик на генераторе к которому крепится провод (по центру)