С выжатым сцеплением двиг работает ровней!!!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
G-Unit
# 26 Марта 2009 00:22
Товарисч счас заезжал! покрасоваться! взял себе 99 карб!
И вот собствено в чем вопрос - сел я за руль проехаться и заметил:

1. Сцепление схватывает в середине, переключение нормальное, только правда 1-я немого с хрустом втыкается когда машина катиться(когда стит всё ОК).
2. Двиг как-то не ровно работает- сыжал сцепу стал ровно и одновременно обороты немного подросли- отпустил двиг опять шумней стал работать и обороты упали.

Я конечно восоветывал сначала тросик регулировать, потом возможно замена сцепы в соборе!

А какие ещё мнения будут???
Авто 21099
# 26 Марта 2009 00:32
у мну када отпускаеш сцепление - машина вибрирует,труханит шо я ипу...и трохан гудит.....гггггггггууууууууууууу, воет короче.
Yura 78RUS
# 26 Марта 2009 00:40
1. Синхронизатор 1й передачи ушатан
2. Меняйте/доливайте масло в КПП, шум не от двига лишний идет, а от КПП, скорее всего
franko
# 26 Марта 2009 00:44
Yura 78RUS писал(а):

1. Синхронизатор 1й передачи ушатан
2. Меняйте/доливайте масло в КПП, шум не от двига лишний идет, а от КПП, скорее всего


+100
Коробка,однозначно!Желаю,чтобы смена масла решила бы проблему.Но вряд ли...
Авто 21099
# 26 Марта 2009 00:49
хз, имхо подшибники воют первичного(ведущего) вала в кпп.
Zibnow
# 26 Марта 2009 00:50
franko писал(а):

Коробка,однозначно!Желаю,чтобы смена масла решила бы проблему.Но вряд ли...


Поддержу!
G-Unit
# 26 Марта 2009 01:01
На счет кпп не исключаю ибо что за масло, и его уровень пока не известен.
Но причем тут обороты???
Товарищь говорит, что с утра (на холодную) с выжатым сцеплением обороты около 2000 отпускаешь около 1700!
rg-45
# 26 Марта 2009 01:04
G-Unit писал(а):

с выжатым сцеплением обороты около 2000 отпускаешь около 1700!


сцепа давит на колено,всё ШПГ перекашивает.
G-Unit
# 26 Марта 2009 01:17
rg-45 писал(а):

сцепа давит на колено,всё ШПГ перекашивает.


версия весьма интересная, и насколько я понимаю при таких прекосах должен течь сальник коленки!?!
ssssorokin
# 26 Марта 2009 01:17
Это по любому КПП Razz Я с ними намучился. Езди пока не заклинит.
Zibnow
# 26 Марта 2009 01:19
rg-45 писал(а):

сцепа давит на колено,всё ШПГ перекашивает.


Хм.
А как она там так может давить?
Эт ты про осевое смещение колена?
Vladimir-099карб
# 26 Марта 2009 01:21
Выжимной?
Zibnow
# 26 Марта 2009 01:30
Vladimir-099карб писал(а):

Выжимной?


Еслиб выжимной, былоб наоборот!
Т.е. глохла бы при нажатии на педаль!
rg-45
# 26 Марта 2009 01:40
G-Unit писал(а):

должен течь сальник коленки!?!


а смотрели?просто там где читал про такую байду насчёт сальников разговора небыло.такчто Pardon проверить вобщемто неособо сложно.
DrOn55
# 26 Марта 2009 11:27
Авто 21099 писал(а):

хз, имхо подшибники воют первичного(ведущего) вала в кпп.


У меня так было. И есть(((

В соседней теме:
KENWOOD писал(а):

снимите трос и отодвинте вилку сцепления и заведите мотор если шума нет то и КПП цело, а дело в цепе или в выжимном


Проверь так на всякий случай.
epatazh
# 26 Марта 2009 17:17
Цитата:


Товарищь говорит, что с утра (на холодную) с выжатым сцеплением обороты около 2000 отпускаешь около 1700!



масло холодное и густое после ночи. температура на улице ночью еще низковата. Движку не прогретому тяжело вращать коробку.

После прогрева масла в коробке все ok. Должно быть и обороты не должны падать.
ostrow_96
# 26 Марта 2009 20:36
Осевой люфт коленвала.
G-Unit
# 26 Марта 2009 22:07
ostrow_96 писал(а):

Осевой люфт коленвала.


а как с ним бороться???
ostrow_96
# 27 Марта 2009 16:10
G-Unit писал(а):

ostrow_96 писал(а):

Осевой люфт коленвала.


а как с ним бороться???


В средней опоре упорные полукольца. Выпускаются ремонтный размер потолще.
G-Unit
# 29 Марта 2009 01:21
rg-45 писал(а):

а смотрели?просто там где читал про такую байду насчёт сальников разговора небыло.такчто Pardon проверить вобщемто неособо сложно.


Уровень в норме, не уходит!
Yura 78RUS писал(а):

Меняйте/доливайте масло в КПП, шум не от двига лишний идет, а от КПП, скорее всего


Подонкратили, зали ещё литр до мах = ничего не изменилось.

rg-45
rg-45 писал(а):

сцепа давит на колено


А с чего она должна начать давить?
rg-45
# 29 Марта 2009 10:47
G-Unit писал(а):

А с чего она должна начать давить?


да чёрт его знает что там происходит,но походу тупо брак каленаhttp://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=187002&postdays=0&postorder=asc&start=0
G-Unit
# 29 Марта 2009 23:57
rg-45 писал(а):

но походу тупо брак каленаhttp://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=187002&postdays=0&postorder=asc&start=0


Тема поучительная и проблема редкая, но не про то! Там у Марселя при выжетой сцепе обороты падали, а у моего дружиши наоборот поднимаются!
G-Unit
# 30 Марта 2009 00:00
Я вот тут о чем подумал, а мож какие ошибки были допушены при сборке после к примеру сцепления. У нас же много любителеей менять только диск, а тут мож с корзине ппц.
Жесть конечно об это обо всем догадываться когда связи с бывшим владельцем нет!
rg-45
# 30 Марта 2009 00:05
несоосность?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •