Доброго дня. Сзади стоят пружины , не знаю сколько по сантиметрам но меньше на 1.5 витка чем заводские. Спереди стоят заводские. Получается что машина немного назад подсевшая.
Подскажите на сколько укоротить перед на 0.5 или на 1 виток чтобы она ровно стала

Укорачивай на 1 виток! а вообще чтоб эстетично гляделось делай подвеску ровную)

+1

1 виток - это ниочём. Т.к. такая пружина. Минимум резать на 1,5 или на 1,75, или максимум 2 витка. Чем больше срежешь, тем больше необходимость ставить газовые аммо, для компенсации ходов подвески (попробуйте понять)))
Вообще сразу нужно вложиться в хорошую подвеску и радоваться, а не подбирать варианты. Сам через это прошёл.

А при задранном передке рулится лучше

za_k_on

Аля кастор больше?
нет, рулится лучше машина, у которой массу можно правильно перераспределять.
А на задранном передке ты не добьешься нормальной загрузки передней оси перед поворотом руля.
Если конечно подвеска жестче стока хоть немного.

Alex_21124
Ну я же не говорил, что эти десятые или сотые градусы кастора можно почувствовать попомером

самый дельный совет.
а вообще, махнуть все пружины, 2к всего обойдётся +развал. Я проект 805 имею ввиду. Пару лет походят, а потом если что уже что-нибудь посерьёзнее поставить

Ты только учитывай что ИС есть только в питере

Дык как я понял 805 - это не очень-то и питер. Это ж вроде фобосы делают? Или я что-то путаю? Кто-то здесь на форуме их ставил, и он был далеко не из Питера.

Это ТЛТ

Это чего такое?
Вообще, в принципе, пофиг. Пока держатся достойно для своей цены. Вот разбогатею и махну эти -50 на нормальные -40

Ну ХЗ, вот что в ИС пишут:

Отсюда я и сделал вывод, что это фобос

спасибо за ответы, попробую на виток резануть.
С построением подвески с нуля я уже пролетел, так как прошлым летом, когда машину купил (и еще особо не соображал), там аморты потекшие были , ну и поставил новые... каябу (без укороченого штока) по кругу и апоры асоми.... так што вариант с новыми газовыми амортами отпадает =(