выбор комплекта пружин
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
marcus_13
# 12 Марта 2009 19:12
Итак, пришло время менять пружины подвески по кругу.

требования:
- не стандарт
- без занижения
- цена комплекта до 3-3,5 т.р.
- компромисс комфорт/управляемость (по-видимому, необходимы пружины с прогрессивными характеристиками)

поиск по форуму дал следующие варианты:
- Клаксон
- Асоми
- Kilen

господа, поделитесь, стоят ли у кого-нибудь пружины из этого списка, какие впечатления от их использования. наверняка есть еще хорошие варианты.
kalugin
# 13 Марта 2009 09:24
клаксон хорошие пружины и можно поискать их стандартной высоты но лучше купить красные -30мм или желтые 50мм вот это дествительно зачетные пружины с толщиной прутка 14мм прогрессивной навивкой и главное не вытягивают шток амо когда колесо падает вниз а следовательно нет стуков на при "отбое" амика чем болеют 012 пружины которые так же имеют 13.2мм пруток но длина их невообразимая даже когда собираешь их приходится сильно стягивать, а желтые класоны сделаны по уму и толще пруток а следовательно жеще и не пробиваются и не вырывают шток амо, и при сборке их почти можно не стягивать те 2см лишней высоты как раз позволяют пружине не болтаться и комфортно работать, короче я перепробовал много разных пружин и остановился на них, лучше них только ейбах и то спорно
marcus_13
# 16 Марта 2009 15:10
kalugin писал(а):

клаксон хорошие пружины и можно поискать их стандартной высоты но лучше купить красные -30мм или желтые 50мм вот это дествительно зачетные пружины с толщиной прутка 14мм прогрессивной навивкой и главное не вытягивают шток амо когда колесо падает вниз а следовательно нет стуков на при "отбое" амика чем болеют 012 пружины которые так же имеют 13.2мм пруток но длина их невообразимая даже когда собираешь их приходится сильно стягивать, а желтые класоны сделаны по уму и толще пруток а следовательно жеще и не пробиваются и не вырывают шток амо, и при сборке их почти можно не стягивать те 2см лишней высоты как раз позволяют пружине не болтаться и комфортно работать, короче я перепробовал много разных пружин и остановился на них, лучше них только ейбах и то спорно



ОК, спасибо Smile

народ, кто-нибудь пользовал пружины Kilen?
Кир-кук
# 17 Марта 2009 01:36
marcus_13 писал(а):

народ, кто-нибудь пользовал пружины Kilen?


http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=148621&highlight=
фунтикс
# 17 Марта 2009 03:12
kalugin Говорил с хозяином магазина по тюнингу, он сказал ,что клаксоны лопаються, много возратов. Я его знаю хорошо, мне врать небудет, не советует брать...Советует брать ЛАДА-СПОРТ.
RazzoR
# 17 Марта 2009 07:40
фунтикс
делаются на одном заводе Smile
marcus_13
не слушай эти басни про клаксон. ломаются - 100%. я б взял просто пружины СС20 для 2112. И ОК всё будет.
kalugin
# 17 Марта 2009 09:17
клаксон зачетные пружины я их пользовал три комплекта, клаксон-люкс, клаксонн-50мм два комплекта у одних пруток 13мм, у других -50мм пруток 14мм, каждые у меня минимум отходили по 30 тыс и ничего не лопнуло и не просело и сказки эти я уже давно слышал и идут они к тем временам когда фирма клаксон только пробовала себя на рынке и понятно был брак а теперь все путем и они делают пружины на иномарки так же хорошего качества , и я не являюсь ни каким там дилером и продавцем просто эта продукция мне дествительно нравится и я могу ее сравнить со смногими фирмами потому что имею большей опыт, про килен скажу одно что только задние пружины можно ставить на тазики, а передние очень высокие и жесткие и вырывают штоки амиков еще хлеще чем 012 пружины, и по хорошему их только пилить а потом гнуть виток на грячую но это уже лохня, найдешь не поддельный клаксон смело ствь будешь доволен
фунтикс
# 18 Марта 2009 00:43
RazzoR незнал что на одном,хотя с виду похожи Smile

kalugin что ломаються однозначно, если сам хозяин магазина говорит что не бери... ломаються нафиг... за полгода продано тогда было 5 комплектов, 3 комплекта принесли обратно, поломалься пруток...


Я взял тогда айбахи-50, хотя хотел -40, но их разбирают как горячие пирожки.Отдали по закупочной за 5300руб.- 4пружины.
kalugin
# 18 Марта 2009 09:10
у нас на рынке только клаксоны и эйбахи, у меня куча знакомых продавцев и ни к одному не было обращения с жалобой на поломку пружин клаксон и они так же разлетаются как горячие пирожки и уже на приору их делают и народд ставит и не заморачивается, ну а эйбани и HR не плхие пружины но занижения дают мало и цена не адекватная, и еще раз повторяю что уже два года их пользую в хвост и в гиву скакая по ямам и тфу тфу пока все устраивает, и главное даже не знаю какую нужно поймать яму чтобы их можно было пробить
и основной показатель мои мягкие вазовске диски в идеале не то что на галимом стоке постоянно мялись
RazzoR
# 18 Марта 2009 19:23
kalugin
фотки. машины твоей, хотя бы. и дорог по которым ты "в хвост и в гиву скакая по ямам".
фунтикс
это был типа заказ тольяттинский.
kalugin
# 19 Марта 2009 09:19
пожалуйста фото в студию горы поломанных пружин клаксон, еще раз повторяю никакого заказа не выполняю, просто вот такой праводруб
RazzoR
# 19 Марта 2009 09:31
kalugin
# 19 Марта 2009 18:23
чето лонжероны и стаканы не очень похожи на 09 или 010
RazzoR
# 19 Марта 2009 19:26
ты грамотей, я балдею.
это 2109.
вот ещё фото, сапог то узнаёшь хоть?
фунтикс
# 19 Марта 2009 22:08
RazzoR зря показал фото,где пружина в паре с СС20, ща будут писать что СС20 во всём виноваты.

kalugin мне кажеться что дело вовсе не в ямах, и мерить размер ям и у кого в городе их больше неправильно. Пружины ломаються от того что где то косяк в технологии.
Project
# 20 Марта 2009 00:26
RazzoR красный клаксон это который значится как СПОРТ с занижением 50 , правильно?
salimbo
# 20 Марта 2009 03:41
Project
красный клаксон -25
проехал я на нём 40 тык не просело и не сломалось
пружина на фотографии не похожа на производства клаксон IMHO
Хотя продавец у которого я брал года 3 назад и говорил что есть проблем с пружинами но за это время я не разу не видел у него поломанных, а в случае брака обмен у него без вопросов
фунтикс
СС20 не причём у самого они стоят а по технологии то у класонов холодная навивка пружины получаются жоще, но вот фактор поломки по идее должен встречаться чаще.
а вот представители СС20 говорили что свои завивают на горячую так же как и стоковые
kalugin
выложи фото передка своей машины меня интересует высота с жёлтыми пружинами и напиши какие стойки и какая опора
RazzoR
# 20 Марта 2009 09:10
Project
да, занижение около 40.
это произошло на стоящей машине, кстати. ночью сигналка сработала. Smile
salimbo
и чем же они не похожи? Smile pst
kalugin
# 20 Марта 2009 09:37
еще раз повторяю это частный случай а в большей массе клаксон очень надежная продукция, а желтый клаксон -50мм это вообще шедевр правильно расчитанный под нашу подвеску и то что я хотел получить от подвески я получил, а именно не вырываются штоки амиков когда колесо падает вниз, подвеска не пробивается обеспечена преемлемая жескость машина не кренится на поворотах, и при всем этом не козлит,
и цена адекватная, прошли эти пружины 35тыс проблем нет и думаю до 100тыс они дотянут не то что галимый сток который имеет свойство неравномерно просаживаться
RazzoR
# 20 Марта 2009 09:52
/// не вырываются штоки амиков ///
шикраная фраза Smile
просто под определённую жёсткость пружины должны быть амортизаторы с определённым усилием на отбой. если "вырывает", по-глупому так сказать, то аморт тупо вафля, для него очень жёсткая пружина. Или хода у аморта крайне мало, пружина "хочет больше".

Случай не частный, поверь. И крайне неприятно будет, если именно тебе достанется эта "качественная" пружина.
Project
# 20 Марта 2009 10:37
Клаксоны стандартной высоты в том числе и с переменным шагом ломаются на ура,
раньше приходилось судить качество пружин только по ним, но оказывается они выпускают серию более дорогих (а по отзывам и качественных) пружин с разным занижением и она обозначена вроде как "хай вей" (как у калугина).
Хотя и красные СПОРТ -30, тож не дешовые, а сломались у Раззора в статическом положении, короче противоречивые по качеству пружины.
622
# 20 Марта 2009 11:41
RazzoR писал(а):

Случай не частный, поверь. И крайне неприятно будет, если именно тебе достанется эта "качественная" пружина.

Да забей спорить. Уже ржу над форумом. Везде блин известно что клаксон - г@$но, нет ещё спорят Smile Пусть берут клаксон и пусть они у них лопаются в удовольствие pst
PS: Зато 2 тыщи на пружинах сэкономят, ппц бабки бешенные Smile
bmp-1
# 20 Марта 2009 15:37
Не были бы у нас Ейбахи такими дорогими-взял бы их непременно. Но когда бюджет на подвеску урезан-ценник в 7600 отпугивает нафиг. Приходится думать об альтернативе более дешевой. Мля, Че купить то?
vlad178
# 20 Марта 2009 16:02
А кто "юзал" пружины сириус http://www.prugina.ru/ ?
только сегодня узнал об той марке и нигде,ничего не узнать по отзывам...
622
# 20 Марта 2009 16:11
kalugin писал(а):

ну а эйбани и HR не плхие пружины но занижения дают мало и цена не адекватная

Вот тут ещё над занижением поржал.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •