Т.к. форумчане задавали вопросы по данной теме. А у меня был не установленый подлокотник. Я выбрал одного счастливца из нашего города, абсолютно не знакомого до момента установки, и установил ему сеё чудо.

Вводная:
Автомобиль 2109.
Штатный подлокотник АЛАМАР в комплекте с более длинным болтом

Время: перерыв на обед.

ИСПОЛЬЗОВАННЫЙ ИНСТРУМЕНТ:
ключ 10
ключ 17
молоток


Итак все по порядку.
1. отодвигается сидение назад откручивается болт (ключ на 17) и снимается замок ремня безопасности. На фоте уже удолен (нижний кружек)
болт обведеный верхним кружком отворачивается ключем на 10 и выкидывается (в комплекте подлокотника идет болт для этого места но более длинный)



2. Берем замок ремня безопасности и прикладывает к нему физическую силу. Как было ИЗНОЧАЛЬНО отмечено красными линиями, т.е. фото уже доработанного варианта.
Количество СИЛЫ определяется эксперементально


3. Берем сам подлокотник и опять прикладывает к нему физическую силу. Как должно быть отмечено красными линиями, т.е. на фото недоработанный вариант.
Количество СИЛЫ определяется эксперементально


4. Ну и собственно серия фоток установленного варианта




на все про все 15 минут.

а я ничего не гнул и не прикладывал силу когда устанавливал,все и так встало,правда потратил на это час,двигая сидушку вперед-назад затягивая эти болты

просто без приложения силы к подлокотнику нижний болт не хотел вставать на место.
а замок погнул, для профилактики, у меня на 15-ки с пластмассой между сидениями замок не хотел вставать как надо.

Ой вспоминаю, как я ипался с этим подлокотником и тоннелем янадо было сразу сидуху снимать и не мучаться Подлокотник - весч

Весь процесс потверждаю!!! Ушло минут 20! Спасибо еще раз avarte за такой подарок!!!

Да-да-да, выбесило нафиг ловить резьбу нижним болтом с кучей шайб и кронштейнов, а тоннель лень было снимать, в итоге всё же вкрутил спустя час.

+1
в инструкции спецом описан весь процесс установки.