Вчера и сегодня, с потеплением заметил косяки с ХХ. На холодной машине. Обороты проседают до 500 и потом она глохнет. Сегодня то же самое. Но надо было ехать. Прогрелась, нормаьлно, 750 на ХХ. Регултор ХХ промывал пару сотен назад... Может его уже менять пора? Или не в нем дело?

проверь ДВРМ

На не заведенном двигателе и включенном зажигании. Должно быть 0.996 вольт.желтый провод

ДМРВ? Ок

перебери дроссельный узел

Перебирал. Все вычистил. А вот с потеплением совпала новая трабла

Напряжение на датчике 1,035В... Вечером снял с него клему, одел обратно. Завожу - обороты продскакивают до 2500, периодичесмки, как буд-то на газ периодически нажимаю. еле в гараж заехал...

Собственно лечится либо прошивкой, либо регулировкой теплового зазора заслонки ДУ. Воздуха на переходном режиме не хватает.

В движении ри переключении передач и на нейтралку двигатель гаснет, да?

Нет, двиг не гаснет. Всегда воздуха хватало Обороты проседать стали до 500 и глох на ХХ когда стою. Сегодня заглох в движении. просле того как подергал ДМРВ, обороты стали скакать до 2500, потом упадут, опять 2500...