Автомобиль ВАЗ 21124 1,6 16 кл. заливали всю жизнь тосол, от людей слышал что антифриз по свойствам лучше, просто щас лето в пробочках грееться активно, но так же слышал что антифриз разьедает патрубки и вот думаю что же залить? и еще один момент избитая тема уже: медленно спадают обороты при переключении, дело не в датчиках, все исправны, педали и тросики тоже отрегулированны а в прошивке, говорят нужно перепрошиться, не подскажите где в москве это могут сделать недорого и качественно? заранее благодарен!

Мои знакомые да и многие мастера в автосервисах Казани любят Феликс, рекомендуют его заливать.

так это антифриз или тосол???

Тосол-марка антифриза, так что пофиг.И вообще это

Заливаю антифриз в черной канистре с большим иксом, вроде доволен, по прошивке - купить у паулюса в знакомом сервисе залить.

Залил красный AGA, уже больше года езжу - пока ничего не разъело, зато сразу видно если где подтекает

фигассе нынче темы --- сравнивать хрен с пальцем

Красный антифриз chevron,больше 1.5 года.Реже включается вентилятор.Я доволен.

НОРД зеленый - я фанат

Это одно и тоже.
Пользую бочковой Ravenol.

+1!

Для этой темы место в ветке про ГСМ.
вообще, лучше лить хорошую охлаждающую жидкость с присадками на основе карбоксилатных кислот. Полезнее для двигателя.

Норд зелень, я тож на нем сижу. В пробке- выше 102-х градусов температура не поднимается, а карлсон сразу сбивает ее до 91-92 градуса. (По БК). "Жрание" Резины(Трубок-шлангов), забивание радиаторов, не наблюдается. Термостат не менял за все 62 тыка.

Stazz
Удивил) у меня на обычном тосоле хз какой конторы даже... до 100 и карлосон до 95 сбивает)

Что значит до 100? Я могу хоть на 80 запрограммировать включение вентилятора Стоит на 102. У меня до 91-92. Значит у Норда теплоотдача лучше. Конечно еще зависит от чистоты радиатора и двигателя. А вообще, антифриз просто кипит при большей температуре чем обычный тосол. Т.е. без карлсона,с антифризом, я уеду дальше чем с обычной охл.жидкостью(простой тосол).

Stazz
при 100 градусах включается у меня карлосон, я тоже могу сам регулировать температуру включения)


на 100 метров?

Речь всетаки не о включении вентилятора при опред. температуре. А о жидкостях охлаждения. И как не крути, обычный тосол это прошлый век, он не для современных двигателей с впрыском топлива.

А "обычный" - это какой? А-30, А-40 или А-65 (кстати, красный)?

Это та охл.жидкость, у которой стало именем нарицательным-Тосол.

NORD зеленый решает!
Заодно если где подтекает,то сразу видно где под ультрафиолетом

Я заливаю антифриз Neste, т.к. его надо разбавлять 50/50, то по деньгам получается как наш, сделанный ООО "Рога и копыта". А насет того, что якобы нашим машинам нужен наш антифриз (тосол), так я думаю, что это бред, вон десятки и в Финке, и в Германии стречаются, они что, отсюда что ли заказывают тосол? Короче, не жмите бабло, лейте нормальный.

Антифриз NORD зелёный.
Год эксплуатации... а он зелёный. Ничего нигде не течёт.