Проблема не у меня, а у друга, напишу всё что знаю добавить ничего не смогу. ВАЗ 21099i 2004г, контроллер хз, нет каталика, адсорбера и датчика фаз.
После езды по трассе где-то 80 км, машина перестаёт разгоняться больше 80. Водитель вышел открыл капот подёргал провода (почему машина ездит он слабо представляет), холотые в норме, нажимает на газ провал оборотов тачка чють не глохнет. Постоял, покурил, фары протёр колёса попинал, завёл поехал с машиной всё в норме.
По городу он ездит не много и проблем не бывает, а на трассе почти каждый раз такое.
Чек не загорается. Топливный фильтр он уже поменял, давление в рампе я ему мерил в норме(правда в тот момент машина не тупила).
Где копать, подскажите, может у кого такое было.

на холостых резко нажав на педаль газа получаем провал?
померять напряжение на ДМРВ

Чек по идее должен загораться в этом случае.

Поменять сетку бензонасоса!
Посмотреть запомненные ошибки.

Воздух после ДМРВ сосать не может?

Согласен с сетку проверяй

Согласен с сетку проверяй

была похожая проблема:

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=217791&highlight=

заменил моторчик БН,больше не появлялась.(замененному было 2 месяца)

только в описаном случае на трассе


чек не загорался




почему само проходит после непродолжительной стоянки

Вобщем кореш отдаёт сегодня машину какому-то мега диагносту, посмотрим чё найдёт, хотя чё-то мне кажется нифига он не найдёт, а насоветует поменять кучу всего.

На 99% история совпадает.
Но если это БН как он за 10 минут стоянки чинится сам собой?

Забита сетка. Перегревается насос, остывает едет дальше, посоветуй залить побольше бензина, появляться будет реже.

На BOSCH м797 2115 у меня чек мигнет раз, запомнит ошибку и тухнет (можно пропустить момент когда он горел). Но по идее там должны быть "пропуски воспламенения".
БН не чинится, это сетка!

Мне в этом случае и целый бак не помогал.

В моем случае замена сетки не помогла,только после замены БН все нормализовалось(видимо брак был в БН,отработал всего 2 месяца)

Проблема была в сетке бензонасоса.

Всего то