Собсна: 1. Выхожу вчера утром из дома и вижу под машиной лужу небольшую см 15 в диаметре. Заглянул. Капает со стороны масляного насоса. По запаху тосол! Снял крышку ремня, течет из под помпы, но как мне показалось, не через вал, а через прокладку. Видно было х%ево, по этому не уверен. Причем капает довольно таки интенсивно, раз в 3-5 секунд. Думаю, если бы так капало с вечера, а машина стояла часов 8, у меня бы болото было под машиной. А там небольшое пятнышко и тосол из бачка не ушел. Значит капать начало незадолго до моего выхода из дома, по ощущениям минут за 20, судя по размерам лужи. После прогрева двигла ни капельки не упало за весь день. Сегодня с утра ситуация повторилась 1:1. Вопрос: почему капать начало только после полного остывания двигателя и что это может быть? Помпа сток, пробег 93 тыс. 2. Стерлись Щетки на регуляторе напряжения в гене. Купил новый, поставил. Со старым на рабочем двигле на хх держало 13.7- 13.8 в, со всеми потребителями проседало до 13.5-13.4. С новым на хх вроде держит 13.7, но когда включаешь ближний, туманки и вентилятор отопителя падает до 13.0. А уж если карлсон включился, то вообще ахтунг! 12.8! Вопрос: стоит ли заморачиваться и перепаивать щетки с нового на старый или сразу купить 3-х уровневый регулятор?

у тосола/антифриза усиливается текучесть при низкой температуре
вот под утро похолодало и он стал капать

песдес помпе?

Kimi.f1
как минимум прокладке!

а были случаи что именно прокладка давала течь? Ну я понимаю может после установки новой помпы плохо закрутили или прокладка детьмо. А тут 93 тыщи не текло и вдруг потекло!

Kimi.f1
тут ведь как:
может только прокладка, а может и помпа
имхо 93тыщи для родной нормальный срок и позволительно потечь))

Сегодня с утра ни капельки не упало! У кого какие мысли?

Сегодня с утра ни капельки не упало! У кого какие мысли?

Сегодня с утра ни капельки не упало! У кого какие мысли?

На улице теплее было
Сними помпу, да посмотри. И купи сразу прокладку с герметиком. Если помпа целая, поставишь новую прокладку, и всё. А то будешь годать, а скоро зима, и ковыряться с ней зимой - приятного мало.

Kimi.f1


ну можно предположить что вчера эта щель была временно забита какими нить включениями например продуктами износа



вот именно!)

Придется походу, а так не охота.

течет на холодную, потому, что при охлаждении металл имеет свойство сужаться. на горячую - расширяться. поробуй подтянуть болты на холодную.