Хотелось бы услышать варианты,что может серийная классика и нафаршированые тазики? У самого пятерка,с дв.03,солекс-083.

И какие результаты

Меньше 17 сек.не получается.Уверен моя может больше,но что ей сделать....еще в поисках.

Ручник?

Очень смешно,а по сушеству хвалиться не чем?

А у классиководов прокатывает тюнинг с отгибанием педали?

Только для инжекторных. Чтобы по БК мерить приход от 110% открытия ДЗ.

Чтобы разогнаться до 100 быстрее-не переходите на 4-ю передачу, добравшись до 60-70 км, оставайтесь на 3-й

А я ваще 4-ю из данного списка вычёркиваю!Рез-тат - ок.16сек.ну и ладненько!За эти денхи - будем иметь совесть!И так сойдёт!

Какая нафиг 4 передача до сотки, мы разгон обсуждаем

Стоковые ТАЗЫ не для покорения расстояний на время,а просто для преодоления расстояний,правда есть одно исключение Лада революшн,остальное к любителям и ценителям и знатокам тюнингового искусства.

карб 053,нивский вал(минимум) с правильно установленными фазами,степень сжатия 9,9 и редуктор 4,3. и будет тебе счастье

Надеюсь на 5000 об/мин переключаетесь когда разгон засекаете?

goon103

Пять балов!!! ...

Ща прикололся раскочегарил до 100 классику в игре Lada Drag Racing.
Лучший результат 14.34 сек. Переключения 6000 об/мин.
http://smotri.com/video/view/?id=u1305764fc9a
Интересно в реально возможно показать результат близкий к этому

Только БУЙНЫЙ сказал по существу,неужели ни кто не засекал время?Разве не интересно?Наверно больше знаем о иноземцах,чем о своих машинах!

Я засекал с приятелем на его шестерке. Он был очень удивлен, когда не смог уложиться в 16 секунд

Уже лучше!Кто может дать меньше?Только не так как на заборе написано.....,а там дрова лежат.

БК мерит разгон до сотни сам со старта, потом можно посмотреть время... Так, без насилия над машиной, она спокойно показывает 18 секунд... На 92-м бензине, кстате... Если ее покурочить не жалко было бы, думаю секунд 16 показала наверно...

при замере большую роль играет ветер и малейший уклон. этим летом решил замерить свою, выбрал погодку и место, сделал 5 тестовых заездов, в итоге получил результат от 14 до 15 сек. также замер делать надо по gps, т.к. спидометры врут безбожно) мой например до 70 км\ч правду кажет, потом начинает врать, причем чем больше скорость, тем сильнее, когда показывает 140, на самом деле 130.

SERIIKOT Я когда мерить пробовал всегда дорогу выбирал чтобы не под уклон... Она скорее на подъем незаметный... Ну чтобы результат настоящий точно был не меньше...

чтоб рез-т был настоящий вообще надо на взлетной полосе тестить))) кстати важно, кто на каких оборотах переключается, я вот на 1 до 5000- 5500, на 2 до 6000-6500. зависит еще от бензина, иногда после 5000 совсем тяга пропадает, а иногда как самолет

Не... я до 6000 не крутил, да и до 5500 тоже... 5000 максимум переключался, сцепу-коробку-резину не рвал, поэтому и говорю, что можно существенно побыстрее сделать...

Да и не так это важно для меня... Я в другую тему впал... электрозамочки вставил во все двери и в багажник... Автозапуск, все дела... Теперь, аж прохожие на улице останавливаюцо, когда моя ласточка на стоянке сама заводиться или у нее багажник открывается, если я к ней похожу с сумками... Замочки настроил чтобы блокировались, когда зажигание включаешь и разблокировались когда выключаешь... Красота...

Сам бережно отношусь к своей бибики!(Ей 12 лет,но выгледит моложе,и лицом и духом)И не призываю всех на трассу и порвать свою единственную!Многие знают разные цифры за чужие машины,но ничего не знают о своей.А продуть ей клапона никогда не вредно!Конечно без фанатизма!

крутить двигатель иногда очень полезно. по мне главное, чтобы в техническом отношении машина была исправна, а остальное на втором плане, кроме музыки конечно)))