Привет всем другам форума вообщем тут попадос у меня очередной в пятницу тока поменял ГТЦ и прокачал , тормоза теперь зачот , отдельное спсибо за подсказку rg-45 что колдуна лутше мачкануть на время прокачки и праду легче прокачивается,Так неуспев насладится тормозами, как сцука радик охлаждения гад потёк отработав ровно 3года или 31тыку пробегу,правда сегодня взял я новый радик фирмы Лузар(не реклама) и думаю правильно ли сделал??? чо лутше то сток ДААЗ или какие ещё??? а то поиск ваще нерулит ниодной темы про радики ненашёл , вообщем посмотрев на Лузера взял я его по виду отличный комплект в коробке с инструкцией и направляющие радика 1300р,ДААЗ грят дороже и голый, а у Лузера чо порадовало и приятно удивило что стоит заглушка вместо датчика для карбовой машинки, тоесть могу заглушку вывернуть и ввернуть датчик от карбовой тачки и включаться будет уже от датчика.Вообщем други скажите мне правильно ли я сделал что приобрёл этот девайс??? , да и может кто юзал сей продукт ??? какие отзывы будут???

спроси у kirill11 в ветке доп. оборудоване и тюнинг у него такой стоит.
П.с. отзывы надо собирать до покупки а не после

backhand-boy

не ну это понятно взял осознано , просто охота услышать ваше мнение.

Стоит год (или полтора, не помню) нареканий нет.
Седня воткнул печку этой фирмы, вдыхаю запах "новизны"

Alex[bot]
отлично первый пользователь данного девайса.

Поверь мне, далеко не первый

У Лузара есть еще радиаторы увеличенного объема , кажется Спорт называются

Стоковый у меня 4.5 года отработал, а потом потёк из-под уплотнений боковых бачков. Весной 2008 поставил новый ДААЗ: нормальный магазин, упаковка - нульсон, 1250 руб. Потек практически сразу из мест вхождения трубок в боковые стенки, т.е. не из мест завальцовки боковинок. Я из-за этого почти год маниакально искал место ухода антифриза - везде сухо! Только недавно обнаружил запотевание по бокам. Летом, из-за частого открытия большого круга, подтёки антифриза успевали испариться, а при наступлении холодной погоды запотевание видно более продолжительное время. Грамм 100 антифриза подливаю каждый месяц. Вот такое ГЭ... Не знаю, продержится ли этот радиатор до следующей весны.

Вообщем поставил други сегодня я новенький радик , гемора никакого, заодно сняв старый радик промазал под ним весь телек мовилем чтоб уж наверняка, на старом радике посмотрел на этикетку и пришол к выводу что с завода стоял далеко не ДААЗ , на маркеровке чото написано ООО ЛТД больше неразобрать наклейка вся съёженая была уже, на бачке радика был выбит значок лады (лодочка).
Долил 4 литра тосола , сливал тока с радика ну и с патрубков радика слилось нормуль, патрубки сразу поставил новые уж докучи , хомуты норма , нижний патрубок радика посадил на 2 хомута для надёги также и второй конец этого патрубка тоже на 2 хомута, по времени начал в 10утра закончил в 3дня неспеша , да и долго ждал пока батёк патрубки привезёт новые,а то я сразу взял да один нетот
Завёл ,прогрел 2 раза включился карлосон и я довольный пошёл домой хавать

Alex[bot]

это радует

я ненаю какой у тебя раджиатор - я купил себе медный - он полностью медный без швов и уплотнителей - пробил былку вверху - впаял нипель - теперь воздух спускаю вручную

у меня тоже медный (оренбург), нравится то что ребристые пластинки не напрессованы а припаяны и охлаждение гораздо эффективнее хотя и радиатор однорядный против стокового.

Лудшый латунный!

если пробка расширителя давление держит в 10атмосфер то хоть железный ставь будет рвать потихоньку начиная со слабого места.

латунный фуфло у него ребра охлаждения стальные, ражавеет и плохо охлаждает.

У меня Лузар-шпорт стоит, он от обычного сильно отличается. А вообще сама фирма Лузар - хорошая, правильно купил, поздравляю!