прокачка тормозов в жало
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
asterix78
# 04 Декабря 2009 00:00
нашел тему но что она делает в курилке хз ......

суть как я понял:

Цитата:

Резиновую трубку (в моем случае) надеваете на спускной штуцер, отворачиваете его на четверть оборота, свободный конец трубки опускаете в сосуд с тормозной жидкостью, качаете педаль тормоза до окончания выделения пузырьков воздуха в сосуде с тормозной жидкостью, после чего затягиваете спускной штуцер.
Тут в чем фишка? Когда вы нажимаете на педаль тормоза воздух из системы выгоняется, а вот когда вы отпускаете педаль - обратно в систему засасыввается жидкость из сосуда. Вообще это дедовский метод. .



сливать через что? и сливать ли вообще? где то читал что просто новую доливают а старую из штуцеров спускают ....

по ходу процедуры бачек открыт должен быть?


Цитата:

самое главное не забыть вставить отвертку между пластинами "колдуна"-иначе зад нормально не прокачать. и вообще зачем нужны все эти трубочки-скляночки не пойму
_________________





что за отвертка между пластинами колдуна? где там пластины? видел только поршень торчащий из него и упирающияся в пластину-упор
Slavny
# 04 Декабря 2009 00:21
отвёртка нужна только если для прокачки вывешиваешь заднее колесо с левой стороны. Если машина стоит на земле, ничего втыкать не надо
Rover_61reg
# 04 Декабря 2009 00:29
asterix78 писал(а):

сливать через что? и сливать ли вообще?


Зачем изобретать америку?
Клизмой или другим приспособлением убираем старую жидкость из бачка сколько получится. доливаем новой жидкости в бачок.
Сажаем напарника за водительское кресло и начинаем прокачку тормозов с заднего правого колеса дедовским способом. Он следит за уровнем и подливает жидкость. Как только пошла чистая жидкость - напарник делает качок и удерживает педаль. Закручиваем штуцер и переходим по диагонали на левое переднее..
Затем зад левое - перед правое.
Отвёртку в колдун 9вернее шток) вставлять надо если поддомкрачен зад. Если машина тупо стоит, то качается и так.
asterix78
# 04 Декабря 2009 00:36
читайте название ...... напарника нема .....
второй то вопрос - когда качаем бачек открыт? (чтобы жидкость текла или и так потечет)

и ессно все кажется просто когда уже делал, да и так сильно сложно не выглядит, просто буду делать первый раз и хочу узнать максимум деталей чтобы "
Цитата:

не изобретать америку

"

еще вопрос - сколько покупать? (чтобы с запасом)
kazak1102
# 04 Декабря 2009 00:42
Rover_61reg писал(а):

Отвёртку в колдун 9вернее шток) вставлять надо если поддомкрачен зад. Если машина тупо стоит, то качается и так.


А если вся висит на подъёмнике...? Smile
asterix78
# 04 Декабря 2009 00:44
да фик с ней с отверткой ..... на эстакаде буду делать так что не актуально
MG_And
# 04 Декабря 2009 00:48
Лучьше конечно найти помошника.
Rover_61reg
# 04 Декабря 2009 00:50
kazak1102 писал(а):

А если вся висит на подъёмнике...?


Тогда надо.
asterix78 писал(а):

читайте название ...... напарника нема .....


Подойдёт любой человек достающий до педалей с нормальным слухом.
Или колхозь крышку на тормозной бачок со штуцером и к переднему колесу (колесо народ спускает до 1.5 атмосферы).
asterix78 писал(а):

еще вопрос - сколько покупать? (чтобы с запасом)


1 литра достаточно - если косяков не будет.
asterix78
# 04 Декабря 2009 00:51
MG_And писал(а):

Лучьше конечно найти помошника.



типа только он ответит на вопрос сколько покупать тормозухи? ROFL
MG_And
# 04 Декабря 2009 00:52
Rover_61reg писал(а):

1 литра достаточно - если косяков не будет.


Даже грамм 600.
asterix78 писал(а):

типа только он ответит на вопрос сколько покупать тормозухи?


Ну, да. ROFL
Dranik
# 04 Декабря 2009 09:34
Slavny
Slavny писал(а):

отвёртка нужна только если для прокачки вывешиваешь заднее колесо с левой стороны


как показывает практика то и на стоящей тачко на колёсах лутше отвёртку в колдуна в куярить rlzz лутше и быстрее прокачивается Good так как мы его тем самым открываем и он нереагирует при нажимании педали тормоза и как следствие проток жидкости идёт быстрее.
ДюКЧ
# 04 Декабря 2009 10:55
asterix78 писал(а):

Цитата:
Резиновую трубку (в моем случае) надеваете на спускной штуцер, отворачиваете его на четверть оборота, свободный конец трубки опускаете в сосуд с тормозной жидкостью, качаете педаль тормоза до окончания выделения пузырьков воздуха в сосуде с тормозной жидкостью, после чего затягиваете спускной штуцер.


что за... nea если штуцер открыть тормозуха за один качок уйдет и педаль больше не поднимется.
если хочешь один прокачать, нужно создать в бачке давление, для этого придется пробку с ниппелем колхозить. потом штуцер открыл и жди, пока пузыри кончатся. посля то, что вылилось, залей в бачок и дальше
asterix78 писал(а):

второй то вопрос - когда качаем бачек открыт?

не обязательно. но если придется выливать-доливать - открой.
asterix78 писал(а):

еще вопрос - сколько покупать?

если у тебя тормозуха чистая, бачок в меру полный, спускать будешь не на пол, у тебя нигде не травит и есть небольшой запас, покупать не нать.
Rover_61reg
# 04 Декабря 2009 20:26
MG_And писал(а):

Даже грамм 600.


Черепашку продают по 1 литру или по 0.5 Pardon
В тормозную систему влазит по мурзилке 0.435 литра, с учётом прокачки и всех манипуляции почти литер и получается.
asterix78
# 05 Декабря 2009 00:10
да я полную замену делать буду ..... вот думаю лучше слить все и новую залить, или новой старую выгонять .... тогда воздуху меньшн попадет или вообще не попадет
Rover_61reg
# 05 Декабря 2009 00:23
asterix78 писал(а):

или новой старую выгонять ...


Как делать и количество жидкости я уже написал.
А слить старую, а потом выгнать воздух - то на то и получится.
asterix78 писал(а):

читайте название ...... напарника нема
прокачка тормозов в жало.


Вообще-то надо быть фантазёром, чтобы догадаться, что без напраника 63 .
MG_And
# 05 Декабря 2009 01:34
Rover_61reg писал(а):

В тормозную систему влазит по мурзилке 0.435 литра, с учётом прокачки и всех манипуляции почти литер и получается.


Мне хватило чуть больше 0.5.
asterix78 писал(а):

да я полную замену делать буду ..... вот думаю лучше слить все и новую залить, или новой старую выгонять .... тогда воздуху меньшн попадет или вообще не попадет


Да, лучьше новой старую выгонять.
Dranik
# 05 Декабря 2009 08:38
Rover_61reg
Rover_61reg писал(а):

Вообще-то надо быть фантазёром, чтобы догадаться, что без напраника


+1 , лутше напарника и качай скока твоей душе угодно и уже наверняка Good .
Rover_61reg
# 05 Декабря 2009 11:59
MG_And писал(а):

Мне хватило чуть больше 0.5.


Может у тебя старая жидкость нормальная была (в смысле не почерневшая)?
Я качал, пока в банку чистая жидкость не начинала идти.
Особенно много грязи было в левом заднем.
Тормозуху не менял 3 года, с самого новья.
Литр РОСДОТА-4 около 120-150 рублей. так что не жалко, ну и на доливку останется.
Wanderlust
# 05 Декабря 2009 12:30
Лучше конечно с напарником. Но если в системе воздуха небыло - можно замену обменом сделать. Еще комплект для прокачки в одиночку - в колесе стравить давление до 1-1.5 кгс, надевается на крышку бачка специальная крышка с трубкой и ниппелем и - на колесо. Жидкость и самотёком потекла бы, а тут еще и под давлением.
rvs63
# 05 Декабря 2009 18:35
Много лет прокачиваю тормоза один.
Для этого нужно один конец резиновой трубки заглушить, например
вставить винт соответствующего размера и обтянуть его проволокой.
После этого на расстоянии около сантиметра от винта прорезать в одной стенке трубки лезвием щель длинной 5мм.
Смысл заключается в том, что при нажатии на педаль жидкость из системы под давлением через эту щель сливается в ёмкость.
При отпускании педали щель на трубке стягивается и житкость из
ёмкости не попадает обратно в систему, а засасываеттся из бачка.
Получается своеобразный обратный клапан. Сидишь в машине и
только нажимаешь на педаль. Главное не промаргать уровень в бачке,
а то воздух засосёт.
*leha*
# 05 Декабря 2009 19:46
в жало hehe hehe hehe
вчера в жало прокачал тормоза pst
MG_And
# 06 Декабря 2009 00:09
Rover_61reg писал(а):

Может у тебя старая жидкость нормальная была (в смысле не почерневшая)?


Нет, старую вообще всю выдувал, так как менял тормозные магистрали.
Rover_61reg
# 06 Декабря 2009 00:20
MG_And писал(а):

Нет, старую вообще всю выдувал,


Ну я тогда не знаю Pardon
У меня так, у тебя так Drinks or Beer
asterix78
# 06 Декабря 2009 00:42
нашел помпу от старого компрессора для аквариума, там клапан .......насадил его на трубку ..... завтра попробую с помошбю этого прокачать ....


по поводу полной замены (слить - залить или струю выгнать новой) пока, я вижу, мнения разделились ... все-таки как лучше? (не проще а лучше в итоге)
*leha*
# 06 Декабря 2009 04:44
asterix78
если второго жала не найдёшь, то открути аморт от задней дверцы и приспособь его между педалью и седлом. если уж совсем от безъисходки
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •