Всех с новым Годом!
Проблема с холостым ходом, на горячую после остановки держит 1500 об/мин, потом сбавляет до 800, иногда гоняет стрелку тах.
Подскажите что может быть? Иногда при трогании, на светофоре, трясет двигатель и нет приёмистости. Спасибо.

Двиг какой? Если инжектор, то смотри датчик положения дроссельной заслонки, а также регулятор холостого хода. Возможно, датчик массового расхода воздуха. Но для начала проверь первые два. Также может быть сильно зас...ан корпус дросельной заслонки.
Если карбюраторный двиг - то welcome to карб...

[quote="Petrovih"]Всех с новым Годом!

Проблема с холостым ходом, на горячую после остановки держит 1500 об/мин, потом сбавляет до 800, иногда гоняет стрелку тах.

Подскажите что может быть? Иногда при трогании, на светофоре, трясет двигатель и нет приёмистости. Спасибо.[/quote
Опять двадцать пять, машин какой, двиг какой, контроллер какой?

Извените, тормознул - праздники...
Машина Шевинива 2005г, пробег 56т. двигатель 2123, контролер незнаю, без компа., куплена на рынке, год назад.
Спасибо.

Шнива без компа-оч.странно.Так не бывает

Тогда у меня эсклюзив.

Для начала, замена всех топливных фильтров, проверка ДМРВ, ДПДЗ, но я бы начал с промывки впускного узла, говна там бывает достаточно.

Докладываю: тока руки помыл.
Снял дросельный механизм, проверил датчик заслонки (авометром), все в норме, потом снял клапан холостого хода, возник вопрос , принцип его работы? Оказывается ЭТО МИКРОДВИГАТЕЛЬ! Внутри стоит ротор, и маленький подшибник. Так внури было полно всякой всячины, красный порошок (от антифриза), пласмассовые опилки, от резьбы. Вообщем всё почистил, протер, собрал, машина заработала.
Обращаю внимание на регулировко штока, главное чтоб он не уперся в посадочное гнездо, гезьбу можно нарушить.
Вот такие дела.