Как вычислить дохлый маховик?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Innuenze
# 31 Августа 2011 13:34
В скором времени предстоит замена сцепления. Необходимо будет заменить всё за 1 день. Поблизости магазинов не будет, поэтому, хочу узнать, как можно понять, есть ли большая выработка на маховике сейчас, до того, как поеду менять. При соединении диска с маховиком слышен сейчас стук такой, это не всегда, только если не очень плавно сцепление отпускать. И когда всё ещё не нагрелось. Может это как-то связанно...
Есть у кого идеи?
Biger015
# 31 Августа 2011 13:58
Innuenze писал(а):

как можно понять, есть ли большая выработка на маховике


Никак, только вскрытие, даже на изношенном стуков и пр. не бывает, только буксовать может, но буксовать также может и из-за кучи других причин, так что только вскрытие.. Pardon
т808
# 31 Августа 2011 16:29
Innuenze писал(а):

При соединении диска с маховиком слышен сейчас стук такой


Скорее всего виноваты пружины ведомого диска.
Но диск все равно менять.
Innuenze писал(а):

хочу узнать, как можно понять, есть ли большая выработка на маховике сейчас, до того, как поеду менять.


Biger015 прав - вскрытие покажет.
А это по маховику http://autolibrary.net/vaz/vaz-2108-09-099/2154-vaz-2108-09-099-snjatie-ustanovka-i.html
MG_And
# 31 Августа 2011 16:57
Innuenze
Какой пробег? На моём 140 с чем-то было, когда я задний сальник КВ менял, маховик вполне ещё годный был.
ДюКЧ
# 31 Августа 2011 17:58
поменяли сцепу - ощущения быдто пробуксовывает иногда. притрется?
marseal
# 31 Августа 2011 20:53
ДюКЧ, иногда, это как?
Pardon Может при установке какая жирность попала?
Как раз и по маховику тоже можно посмотреть.
Я в 2007 спалил сцепу из за этого пришлось менять и маховик (родной. Венец слетел. за 9 лет, 100 000 отходил и еще бы жил). В 2011 снова менял маховик, по причине износа того же венца. Когда маховик снял, у меня "глаз выпал" wwow Сам маховик имел выработку в районе ведомогодиска, около 3-х миллиметров (смотри фото)

Почти высота нового фередо. Вот такое нынче качество деталек.
MG_And
# 31 Августа 2011 20:57
ДюКЧ писал(а):

поменяли сцепу - ощущения быдто пробуксовывает иногда. притрется?


Тоже так было немного заметно, притёрлось.
ДюКЧ
# 01 Сентября 2011 11:19
marseal писал(а):

ДюКЧ, иногда, это как?


да по привычке отпускаешь сцепу нежно - пробукс идет. когда кидаешь - на грани норм. похоже, пока ведомый не притрется, будет колбасить. будем привыкать. Pardon
Бессовестный
# 02 Ноября 2013 19:17
снял сегодня коробку для замены сцепы и ремонта коробки, посмотрел на маховик.. Фото ниже:





Не знаю какой у него пробег. Я в заблуждениях, думаю брать новый или как-то этот измерить? Выработка пальцем проводя, чувствуется, не хотелось бы новую сцепу убивать, готов новый маховик купить. Кто что скажет, есть способы проверки в домашних условиях?
Ещё вопрос: облегчённые маховики дают толк или налоха?
kazak1102
# 02 Ноября 2013 19:40
Бессовестный писал(а):

Ещё вопрос: облегчённые маховики дают толк или налоха?


Ни к чему на сток-моторе... supercool
Алексей462
# 02 Ноября 2013 19:45
kazak1102 писал(а):

Бессовестный писал(а):

Ещё вопрос: облегчённые маховики дают толк или налоха?


Ни к чему на сток-моторе... supercool

+1 с ним ещё газку больше чем с обычным надо поддать что бы тронуться.
Yaffet
# 02 Ноября 2013 21:44
Бессовестный
Судя по фото маховик ещё очень даже живой, менять его не требуется.
Цитата:

Выработка пальцем проводя, чувствуется...


Менять нужно не когда чувствуется, а когда палец конкретно цепляться за буртик будет, т.е. высота буртика от 1мм. и более.
У тебя, судя по фото, столько и близко нету.
Бессовестный
# 02 Ноября 2013 21:47
Yaffet писал(а):

т.е. высота буртика от 1мм. и более.

У тебя, судя по фото, столько и близко нету.


спасибо за совет, буду обдумывать, может и вправду не стоит менять..
Suse
# 02 Ноября 2013 21:59
Бессовестный писал(а):

Yaffet писал(а):

т.е. высота буртика от 1мм. и более.

У тебя, судя по фото, столько и близко нету.


спасибо за совет, буду обдумывать, может и вправду не стоит менять..

нефакт,что ты купишь хороший маховик,а не сыромятину, твои живой
Yaffet
# 02 Ноября 2013 22:12
Бессовестный
А проверить элементарно: кладешь по радиусу линейку металлическую ребром и под неё щуп по плоскости прилегания диска сцепления. Если по всей плоскости начнет щуп милиметровый заходить - пора задуматься о замене, а если 1,5мм. щуп хотя бы местами начнет заходить - тут приговор однозначный: менять.
брат шумы
# 02 Ноября 2013 22:40
Suse писал(а):

Бессовестный писал(а):
Yaffet писал(а):
т.е. высота буртика от 1мм. и более.

У тебя, судя по фото, столько и близко нету.

спасибо за совет, буду обдумывать, может и вправду не стоит менять..
нефакт,что ты купишь хороший маховик,а не сыромятину, твои живой


тоже думаю,что менять на шило в мешке смысла нету.видал я убитые маховики,а этот вообще как новый Smile
Бессовестный
# 02 Ноября 2013 22:45
Yaffet писал(а):

А проверить элементарно: кладешь по радиусу линейку металлическую ребром и под неё щуп по плоскости прилегания диска сцепления. Если по всей плоскости начнет щуп милиметровый заходить - пора задуматься о замене, а если 1,5мм. щуп хотя бы местами начнет заходить - тут приговор однозначный: менять.


спасибо, попробуем, но, как показалось, там и 1 мм не должно быть
брат шумы писал(а):

видал я убитые маховики,а этот вообще как новый


да машине уже 3-й десяток идёт, вот и замешкался facepalm
брат шумы
# 02 Ноября 2013 22:49
Бессовестный писал(а):

да машине уже 3-й десяток идёт, вот и замешкался


пробег какой?раньше были госты и отк и все им следовали.а сейчас ТУ,которые и то не выполняют
Бессовестный
# 02 Ноября 2013 22:50
брат шумы писал(а):

пробег какой?


нинаю supercool
Suse
# 02 Ноября 2013 22:51
Бессовестный писал(а):

Yaffet писал(а):

А проверить элементарно: кладешь по радиусу линейку металлическую ребром и под неё щуп по плоскости прилегания диска сцепления. Если по всей плоскости начнет щуп милиметровый заходить - пора задуматься о замене, а если 1,5мм. щуп хотя бы местами начнет заходить - тут приговор однозначный: менять.


спасибо, попробуем, но, как показалось, там и 1 мм не должно быть
брат шумы писал(а):

видал я убитые маховики,а этот вообще как новый


да машине уже 3-й десяток идёт, вот и замешкался facepalm

а зря,качество ссср,соблюдение технологии

Добавлено спустя 26 секунд:

Бессовестный писал(а):

брат шумы писал(а):

пробег какой?


нинаю supercool

скока на одометре?
Бессовестный
# 02 Ноября 2013 23:00
Suse писал(а):

скока на одометре?


Спидак новый почти стоял, когда брал тачку. брал с 1,5 тыс.км только наезжиными, ща 15 тыс.км.
ДюКЧ
# 03 Ноября 2013 22:00
смотрю на маховик - ассоциация с т/диском, так и хочется заточить буртик болгарином. а смысл-то есть в этом?
Бессовестный
# 03 Ноября 2013 22:02
замерил сегодня, приложив линейку и щуп. Менее 0,5 мм выработки было. Так и поставил сцепу новую! supercool
Yaffet
# 03 Ноября 2013 22:37
ДюКЧ писал(а):

смотрю на маховик - ассоциация с т/диском, так и хочется заточить буртик болгарином. а смысл-то есть в этом?


Если помнишь профиль диска: там как раз под диск сцепы типа утолщения, а сам диск тоньше, и к венцу тоже утолщение. Так вот за счет того, что кромка у диска сцепы мягче + утолщение на маховике шире диска сцепы - образуется этот "буртик". Теоретически его бы нужно срезать, чтобы не сминало кромку у нового диска сцепления, но поскольку на свойства сцепления это не влияет - этим пренебрегают.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •