А может Chrysler?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Djafart800
# 27 Января 2010 00:48
Присмотрел Chrysler 300 M года 2001-2002 за 300 т.р. Искал отзывы в инете че то ни че подробного не нашел. Может тут у кого есть опыт эксплуатации этого авто?
Интересует надежность: часто ли ломается, стоимость ремонта и запчастей.
Комфорт?
Как ведет себя в холода и в жару?
Выдержит ли поездки на 1000-1500 км?
Да и еще - какой реальный расход бенза, а то по паспорту литров 11 вроде там на 3,5 движке - помоему нереально?
Спасибо
vva53
# 27 Января 2010 01:03
http://www.avtomagaz.ru/reviews/chitavt.asp?id=56
Spooler
# 27 Января 2010 10:31
по расходу мне кажется не реально столько, в разы больше, по запчастям их стоимости цены тоже не гуманны, друган владеет Себрингом, так тот кушает 16 литров и это с двигуном 2,4.а тут 3,5.вобщем думай, я бы американ повозку не взял.
pklyonov
# 27 Января 2010 11:04
У знакомого такой есть, не знаю точно какого года, вроде 2003 или 2004. По расходу литров 15 в городе у него вроде, если спокойно ездить. Считаю, это немного. Комфорт на уровне. Но какой же он огромный... Запчасти вроде недорогие, машина вполне надежная, у него уже второй год, не жалуется.
Spooler
# 27 Января 2010 12:03
ну незнаю как назвать запчасти не очень дорогими, но если посмотреть сколько стоит ремень ГРМ вместе с роликами то можно с ума сойти.
Djafart800
# 27 Января 2010 12:57
Spooler писал(а):

ну незнаю как назвать запчасти не очень дорогими, но если посмотреть сколько стоит ремень ГРМ вместе с роликами то можно с ума сойти.



100-150 $ на 100 тысяч пробега за ремень ГРМ не такие уж и большие деньги. Зато один раз вложился за качественную деталь и забыл. А на вазе купил новую в двое дешевле пол срока не отьездишь опять покупать, выходит одно и тоже
Spooler
# 27 Января 2010 14:15
Судя по экзисту в 100 баксов не уложишся, так как ремень стоит 4800, плюс ролик 3300, плюс натяжитель 4100.И того получаем 12000 кусков за расходку и отвалить еще за замену, так как сам фиг поменяеш.По автосервисам замена ремня на Себринге стоит 20000 вместе с расходкой.не гуманно совсем.если посмотреть сколько стоят детали в подвеску то там такие же ценники.и по расду топлива если ехать не в спокойном режиме то получается не хило тоже.16 литров это еще мягко.
Jackal
# 27 Января 2010 14:19
Djafart800 писал(а):

100-150 $ на 100 тысяч пробега за ремень ГРМ не такие уж и большие деньги. Зато один раз вложился за качественную деталь и забыл. А на вазе купил новую в двое дешевле пол срока не отьездишь опять покупать, выходит одно и тоже


в продаже полно дешевых-фиговых деталей на ваз.
Я старался не покупать самое дешевое, не покупал на рынках, поэтому особых проблем не было.
100-150 долларов за ремень (еще и роликами?) это в общем недорого для иномарки.
Djafart800
# 27 Января 2010 23:26
Spooler писал(а):

Судя по экзисту в 100 баксов не уложишся, так как ремень стоит 4800, плюс ролик 3300, плюс натяжитель 4100.И того получаем 12000 кусков за расходку и отвалить еще за замену, так как сам фиг поменяеш.По автосервисам замена ремня на Себринге стоит 20000 вместе с расходкой.не гуманно совсем.если посмотреть сколько стоят детали в подвеску то там такие же ценники.и по расду топлива если ехать не в спокойном режиме то получается не хило тоже.16 литров это еще мягко.


Точно ты прав, я не заметил - 100 баксов только ролик.
А где ты вообще смотришь цены на запчасти для крайслера?
Djafart800
# 27 Января 2010 23:46
Посмотрел щас запчасти на крайслер, ремень ГРМ от производителя 5300, на тот же авто ремень ГРМ от другого какото левого производителя ремень ГРМ 1200 р
Так что если обслуживаться в гаражном сервисе а не у официала, не так уж и дорого получается Smile
vva53
# 27 Января 2010 23:46
Вот где!Изучай пригодится если купишь!!!!! hehe
http://www.exist.ru/
Djafart800
# 27 Января 2010 23:58
vva53 писал(а):

Вот где!Изучай пригодится если купишь!!!!!

http://www.exist.ru/


Спасибо.
Там тоже самое например диск тормозной от крайслера 7000, а аналог глобал диск тормозной 1600!!!!!
Ну с ремонтом я думаю понятно, а как на счет расхода топлива кто как пишет у кого то 11 у кого то 16 и больше, кому верить то?
grehov
# 28 Января 2010 03:33
Djafart800 писал(а):


Ну с ремонтом я думаю понятно, а как на счет расхода топлива кто как пишет у кого то 11 у кого то 16 и больше, кому верить то?


а что тут думать??? Кашкай вариатор 2л в городе без пробок - 13-14 литров... а там старая акпп и 3,5 движок... 16 - минимум...
мим
# 28 Января 2010 08:51
grehov писал(а):

Кашкай вариатор 2л в городе без пробок - 13-14 литров...


У меня Х-трэйл 2л. Вариатор. В городе без пробок показывает 12 л. по компу средний...
ЗЫ: Хотя там нарастающим итогом, учитывая, что летом было 10.9-11 - возможно реальный как раз 13-15 литров есть Pardon
НАПИЛЬНИК
# 28 Января 2010 09:08
мим
бывал я в Тольятти
великолепные дороги (был в новом городе), а у вас вообще пробки бывают wwow
мим
# 28 Января 2010 10:22
НАПИЛЬНИК писал(а):

а у вас вообще пробки бывают


Я бы не назвал это пробками. Затрудненное движение бывает в час пик на некоторых участках (например на въезде/выезде на завод к началу/концу смен, на дорогах между районами и т.д. и т.п.), ну и при ДТП это может превратиться в пробку, и то в сравнении с Самарой и в особенности Москвой, это даже пробкой не назвать....Хотя по количеству авто на 1000 жителей город, если я правильно помню, далеко не последний.
viper31
# 28 Января 2010 10:31
Djafart800 не нужен тебе Хруслер при твоих финансах hehe
pklyonov
# 28 Января 2010 10:43
grehov писал(а):

а что тут думать??? Кашкай вариатор 2л в городе без пробок - 13-14 литров... а там старая акпп и 3,5 движок... 16 - минимум...

Некорректное сравнение. Лачетти 1.4 у приятеля - 11 литров в Подмосковье, фокус 2.0 у меня - 9.5 литров по Москве.
Думаю, 16 литров будет в среднем. К тому же по-моему там 92 бензин, так что может выйти как у кашкая.
Роман-НН
# 28 Января 2010 10:47
pklyonov писал(а):

фокус 2.0 у меня - 9.5 литров по Москве.


Забыл... У тебя АКПП... А то у меня поболе расход по городу. Летом 10-11 литров.
pklyonov
# 28 Января 2010 11:03
Не, у меня механика. Ну и в пробки стараюсь не попадать. На своих маршрутах знаю много объездов.
Bladik874
# 28 Января 2010 17:02
Djafart800 писал(а):

Присмотрел Chrysler 300 M года 2001-2002 за 300 т.р. Искал отзывы в инете че то ни че подробного не нашел. Может тут у кого есть опыт эксплуатации этого авто?
Интересует надежность: часто ли ломается, стоимость ремонта и запчастей.
Комфорт?
Как ведет себя в холода и в жару?
Выдержит ли поездки на 1000-1500 км?
Да и еще - какой реальный расход бенза, а то по паспорту литров 11 вроде там на 3,5 движке - помоему нереально?
Спасибо



1. Расход от 15-20 литров(наверное 15-17) как давить будешь, так как объём движка 3.5 литра + старый автомат. У меня на Вольве средний 12.5-13.5, но у меня 2.5Т 200л.с. и 6 ступенчатый автомат.
2. Если нету в заначке 100 000р на случай неблагоприятного ремонта - лучше не покупай! А купи логан или приору.
3. Чисто ИМХО - мне данный авто нравится - прикольный, здоровый, лучше намного тех машин, что перечислил в п.2

Думай!
Djafart800
# 29 Января 2010 01:30
Блин че то вы меня переубедили на счет покупки крайслера. А че можно вообще взять то? Может какой нибудь пежо, опель, или рено. Че нибудь с механикой и недорогое в обслуживании. Ну и соответственно что б более менее комфортабельное хотяб в районе 300 т.р.
ПС: не могу я уже на вазе ездить, ужас какой то! Smile
Сан-Саныч
# 29 Января 2010 01:37
Spooler писал(а):

Судя по экзисту в 100 баксов не уложишся, так как ремень стоит 4800, плюс ролик 3300, плюс натяжитель 4100.И того получаем 12000 кусков за расходку и отвалить еще за замену, так как сам фиг поменяеш.По автосервисам замена ремня на Себринге стоит 20000 вместе с расходкой.не гуманно совсем.если посмотреть сколько стоят детали в подвеску то там такие же ценники.и по расду топлива если ехать не в спокойном режиме то получается не хило тоже.16 литров это еще мягко.



У меня когда сломался датчик АБС на Ниссане Алмера, попросили 15600 руб за датчик и 1300 за замену.
Это за банальную катушку с проволокой.
Кажется после таких сумм прайс на Крайслер кацца не такой уж и большой, правда? Smile
Сан-Саныч
# 29 Января 2010 01:38
Djafart800 писал(а):

Блин че то вы меня переубедили на счет покупки крайслера.



Зря...зачотная баржа. Хотя я бы лучше купил Ford Crown Victory
крайслер рядом будет козявкой..Прикиньте, это рамный!!!! седан
vva53
# 29 Января 2010 01:47
Сан-Саныч писал(а):



У меня когда сломался датчик АБС на Ниссане Алмера, попросили 15600 руб за датчик и 1300 за замену.
Это за банальную катушку с проволокой.
Кажется после таких сумм прайс на Крайслер кацца не такой уж и большой, правда? Smile


А контрактный не судьба было купить?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •