ФОРСУНКИ ВАЗ 2114 - чистить или менять ? - Семейство "Самара"

zveno

На форуме 14 лет Сообщения: 40 Откуда: Свердл. обл. Авто: 21114 \ 1,6 \ 2007 г.в.

# 28 Января 2010 19:12

всем прива !!!
у меня проблема с запуском на холодную
ездил на диагностику-прочитали ошибку-пропуск зажигания в 1 цилиндре
проверили свечи/провода/датчики-всё норм
погоняли с компом-всё норм
говорят-отрегулируй клапоночки сначала потом если такая же бодяга то к нам на чистку форсунок(очень похоже на форсунки)
стоимость чистки-800р
а стоит ли их чистить?(есть ли толк?)
может сразу поменять?

И ВАЩЕ МОЖЕТ ЛИ БЫТЬ ЭТО ЧТО ТО ДРУГОЕ?(при моём пробеге-21000-и уже форсунки нае...?) nea

TJ

На форуме 18 лет Сообщения: 1855 Откуда: Москва Северо-Запад Авто: Ваз 2115i 06.2005,Nissan Almera N15, FF2

# 28 Января 2010 19:20

zveno писал(а):

пропуск зажигания в 1 цилиндре

а еще моет быть Модуль Зажигания.

diimm

На форуме 15 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 28 Января 2010 19:32

Ну пробег скорей всего маловат, поэтому дело наверна не в форсунках. хотя всё модет быть Pardon

Span1el

На форуме 14 лет Сообщения: 664 Авто: 21093i Baltic GM

# 28 Января 2010 19:32

zveno писал(а):

при моём пробеге-21000-и уже форсунки нае...?

Легко! Делай,как сказали. Менять еще не стоит.

DidJ

На форуме 19 лет Сообщения: 3252 Откуда: Москва Авто: Нива, А1

# 28 Января 2010 19:35

А ещё кочка и много чего ещё. Одна ошибка 301 это ещё не повод для беспокойства. Если ещё есть 300 (многочисленные пропуски), вот тут да. А так один раз когда-то возникло... Вот если будет повторяться, то тоже надо разбираться.

zveno писал(а):

погоняли с компом-всё норм

Ещё бы посмотреть на этот их норм... Ну это так лирическое отступление.

По форсам, мож и забились. Хотя что-то странно. Разве что бензин у вас совсем г...
Что ещё может быть... Если абстрагироваться от ошибки, то проблем плохого пуска может быть масса. Теже форсунки, свечи, датчики. А есть возможность договориться с этим диагностом просто снять форсы, поставить на стенд и посмотреть на факел? Будет видно, надо чистить или нет. Хотя бесплатно снять/поставить он врядли согласится.
Можно попробовать моющие присадки, но ими можно и хуже сделать.

Если же ставить вопрос чистка или замена, на 20000 можно и почистить. Не думаю, что за столько механизм поизносился.

diimm

На форуме 15 лет Сообщения: 5337 Откуда: Оренбург Авто: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

# 28 Января 2010 19:41

про пробег не увидел пЫва много выпил ужо hehe

zveno

На форуме 14 лет Сообщения: 40 Откуда: Свердл. обл. Авто: 21114 \ 1,6 \ 2007 г.в.

# 28 Января 2010 19:43

TJ писал(а):

zveno писал(а):

пропуск зажигания в 1 цилиндре

а еще моет быть Модуль Зажигания.

модуль тоже проверили-норм

ат кстати я его уже 1,5 года назад поменял-у родного 2 катушки вылетели-поставил по совету БОШ cry

Span1el

На форуме 14 лет Сообщения: 664 Авто: 21093i Baltic GM

# 28 Января 2010 19:45

diimm писал(а):

Ну пробег скорей всего маловат, поэтому дело наверна не в форсунках

DidJ писал(а):

По форсам, мож и забились. Хотя что-то странно.

zveno писал(а):

при моём пробеге-21000

Парни, один раз на СТО заехала 12-ка, примерно с таким же пробегом, только машина "не едет,дергается,еле заводится итд"
Короче тип с пригорода и заправляля каким-то казенным бензом(обогащенным навозом может,хз), короче там не то что форсы, фильтр, сетка в таком говне была, мамааа дорогая! Так что правильно скорей всего ребята автору сказали...

zveno

На форуме 14 лет Сообщения: 40 Откуда: Свердл. обл. Авто: 21114 \ 1,6 \ 2007 г.в.

# 28 Января 2010 19:50

DidJ писал(а):

А так один раз когда-то возникло... Вот если будет повторяться, то тоже надо разбираться.

дык я уже с полмесяца маюсь с таким запуском на холодную
я уж и филтр воздушный и топливный сменил
да и свечи уже вторые за 2 месяца....... cry

и провода В/В купил-приготовил(но ещё не поменял)
короча тычусь в слепую Pardon

Span1el

На форуме 14 лет Сообщения: 664 Авто: 21093i Baltic GM

# 28 Января 2010 20:03

zveno,чисть форсы, че ты уперся-то??
vst

Underdark

На форуме 14 лет Сообщения: 600 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 2115i

# 28 Января 2010 20:36

Форсунки менять надо если совсем пипец, обычная чистка помогает. + дросель можно.

DURIMAR72

На форуме 14 лет Сообщения: 72 Откуда: Тюмень Авто: ВАЗ 2115

# 28 Января 2010 21:28

Форсы ваще лучше чистить каждые 15тыш. если бензин не качественный. быстро засоряются.

projectX

На форуме 14 лет Сообщения: 1903 Откуда: Москва,ЗАО Авто: 21099i 2002г.-->21154 2007г.в. кварц

# 28 Января 2010 22:03

DURIMAR72 писал(а):

Форсы ваще лучше чистить каждые 15тыш. если бензин не качественный. быстро засоряются.

Еще многое от стиля езды зависит (при условие нормального бензина) - чем выше обороты,тем больше они "льют" и меньше задрачиваются supercool

Чистил на 70 000 - после чистки разницы 0 !первое время немного самовнушения Smile

DURIMAR72

На форуме 14 лет Сообщения: 72 Откуда: Тюмень Авто: ВАЗ 2115

# 28 Января 2010 22:16

projectX писал(а):

DURIMAR72 писал(а):

Форсы ваще лучше чистить каждые 15тыш. если бензин не качественный. быстро засоряются.

Еще многое от стиля езды зависит (при условие нормального бензина) - чем выше обороты,тем больше они "льют" и меньше задрачиваются supercool

Чистил на 70 000 - после чистки разницы 0 !первое время немного самовнушения Smile

Везет тебе с бензином значит:) я теперь токо на лукойле заправляюсь!

projectX

На форуме 14 лет Сообщения: 1903 Откуда: Москва,ЗАО Авто: 21099i 2002г.-->21154 2007г.в. кварц

# 28 Января 2010 22:19

DURIMAR72 писал(а):

я теперь токо на лукойле заправляюсь!

Я раньше заправлялся на роснефти supercool

- но там дорого! Перешел на ТНК (95пульсар 23р./л) - не жалуюсь пока! supercool

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 28 Января 2010 22:48

zveno писал(а):

пропуск зажигания в 1 цилиндре

Почитай, может сгодится. supercool

Misfire Detected - Пропуски воспламенения

ТоляныЧЪ

На форуме 14 лет Сообщения: 265 Откуда: Волгоград Авто: Ваз 21154

# 29 Января 2010 00:31

zveno писал(а):

всем прива !!!
у меня проблема с запуском на холодную
ездил на диагностику-прочитали ошибку-пропуск зажигания в 1 цилиндре
проверили свечи/провода/датчики-всё норм
погоняли с компом-всё норм
говорят-отрегулируй клапоночки сначала потом если такая же бодяга то к нам на чистку форсунок(очень похоже на форсунки)
стоимость чистки-800р
а стоит ли их чистить?(есть ли толк?)
может сразу поменять?

И ВАЩЕ МОЖЕТ ЛИ БЫТЬ ЭТО ЧТО ТО ДРУГОЕ?(при моём пробеге-21000-и уже форсунки нае...?) nea

была такая же хрень пропуски во втором цилиндре через раз, приехал к мастеру рассказал ща сделаем грит, комп прошивка углы раньше поставил и все ушло и машина лучше ехать начала. Перед прошивкой компрессию проверил, везде по 14 было.

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 29 Января 2010 00:39

zveno писал(а):

ФОРСУНКИ ВАЗ 2114 - чистить или менять ?

чистить, но не стендом, если сильно забиты, то только с разбором рампы.
Алгоритм действий такой. меняешь свечу местами, если ошибка не уходит ВВ провод, если не уходит, форсунка, потом башка.
тема баян кури поиск.

TJ писал(а):

а еще моет быть Модуль Зажигания.

на 1.6. катушки

diimm писал(а):

Ну пробег скорей всего маловат, поэтому дело наверна не в форсунках.

пробег не показатель, достаточно одной заправки.

ТоляныЧЪ писал(а):

приехал к мастеру рассказал ща сделаем грит, комп прошивка углы раньше поставил и все ушло и машина лучше ехать начала

имхо галимый развод с снятием флага оповещения об ошибке

ТоляныЧЪ

На форуме 14 лет Сообщения: 265 Откуда: Волгоград Авто: Ваз 21154

# 29 Января 2010 00:52

-=Worm=-
поехала то лучше, и углы на 10 процентов раньше поставил при мне, флажок оставил эт точно, высоковольтный провод отломился написал падла и выключил цилиндр дальше по стандартной схеме.

projectX

На форуме 14 лет Сообщения: 1903 Откуда: Москва,ЗАО Авто: 21099i 2002г.-->21154 2007г.в. кварц

# 29 Января 2010 01:37

-=Worm=- писал(а):

на 1.6. катушки

А чем катушки отличаются от модуля зажигания?Визуально? Smile

ТоляныЧЪ

На форуме 14 лет Сообщения: 265 Откуда: Волгоград Авто: Ваз 21154

# 29 Января 2010 01:38

они меньше помоему

Aleco

На форуме 15 лет Сообщения: 693 Откуда: Курчатов Курская обл. Авто: Ваз-21093i 2000г. Multitronics C340

# 29 Января 2010 08:51

ну если проблемма на 1-ом то и смени ты 1-ну форсунку, если проблемма не исчезнет то бум смотреть дальше,
и не лей бенз с разных заправок, а найди одну хорошую и там всё время заправляйся

думаю тут всё понятно написано http://www.autofix.ru/articles/jet/

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 29 Января 2010 09:06

projectX писал(а):

А чем катушки отличаются от модуля зажигания?Визуально?

По "низкой" стороне разные разъёмы.
У катушки 3 провода, у МЗ четыре. supercool

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 29 Января 2010 10:35

projectX писал(а):

А чем катушки отличаются от модуля зажигания?Визуально?