GaRik67
На форуме 14 лет
Сообщения: 623
Откуда: Smolensk
Авто: ВАЗ 2110 1,7 16V
Всем привет! Весной хочу как-нибудь слегка взбодрить свой ваз 21102, подскажите что лучше сделать и возможно ли? Что имеется: восьмиклапанная десятка 2000г.в. сток, из тюнинга только нулевик в гараже на полке)), бюджет 12-14 тыс. рублей, гараж, руки(вроде прямые). Немного расскажу чего хочется добиться. Начну с того, что права я получил год назад, но несмотря на молодость человек я адекватный, болид из таза сделать не стремлюсь, так что если ничего не получится и не стоит тратить деньги или их мало скажите сразу. Хочу я всего навсего чтоб авто чуть лучше разгонялось, дело в том, что лето я отъездил на Ниссане (110л.с.) так вот на нем по трассе идешь на пятой хоть 70, хоть 140, ни о чем не думаешь, тазик же при не такой уж и крутой горке сразу "садится" и "просит" четвертую. Старт с места тож не радует, карбовые самары стартуют резвее. Ну вроде все, есть у кого-нибудь что сказать? Если что-то упустил скажите, дополню.
beavis
газобанка
На форуме 18 лет
Сообщения: 1654
Откуда: Уфа
Авто: 21140 1,7 16в валы ММ52/48 18 ряд, пара 4,1. ЗДТ Lukas
валик кинь нуждин 10,93. Шестерню разрезную. Можно ресивер что-то из б\у поискать. Нулевик пригодится который на полке в гараже =). Остальное это уже не твой бюджет пожалуй.
denches
На форуме 17 лет
Сообщения: 659
Откуда: КРАСНОЯРСК 24ru
Авто: Toyota Premio 2006г
beavis писал(а):валик кинь нуждин 10,93.
нуждина не вздумай, лутше сти, выложу фото окуеете
GaRik67
На форуме 14 лет
Сообщения: 623
Откуда: Smolensk
Авто: ВАЗ 2110 1,7 16V
Цитата:Остальное это уже не твой бюджет пожалуй.
Ну я сильно и не размахиваюсь, результат то хоть немного будет? Возможно с появлением финансов еще чего смогу поставить, но мега злой мотор из восьмиклопа делать желания нет.
Цитата:нуждина не вздумай, лутше сти, выложу фото окуеете
Интересно, выкладывай если сможешь
LinGG
На форуме 15 лет
Сообщения: 407
Откуда: Омск
Авто: 093i '04
нуждин качеством небалует судя по отзывам. СТИ дорого. можно поставить МастерМотор 52 или 54. поищи в инете графики есть этих валов.
Санёг
Забанен
На форуме 19 лет
Сообщения: 12106
Откуда: Коренной Москвич
denches писал(а):beavis писал(а):валик кинь нуждин 10,93.
нуждина не вздумай, лутше сти, выложу фото окуеете
думаешь тут когото удивишь покоцанным распредом ?
za_k_on
На форуме 16 лет
Сообщения: 14936
Откуда: Питер
Авто: 2109->2112->2xCivic
Взбадривать движок надо с тормозов
epatazh
Предупреждений: 1
На форуме 16 лет
Сообщения: 12094
Откуда: Казань
Авто: Управляю мечтой
в твой бюджет укладывается вал, выпуск 4-2-1 + рез + банка 51 мм труба, нулевиг твой. ну и настройка. если брать вал б.у а именно таким его и надо брать. и бо не вижу смысла платить за новый 10.93. ))
вот такой выпуск ))
alex83i
+1
вот валег 10.93. Кстати кто хочет может прикуеть от кулачков
Санёг
Забанен
На форуме 19 лет
Сообщения: 12106
Откуда: Коренной Москвич
epatazh
класная банка а у тя в неё голова помещается ?
epatazh
Предупреждений: 1
На форуме 16 лет
Сообщения: 12094
Откуда: Казань
Авто: Управляю мечтой
alex83i
а я специально подбирал чтобы кошки лезли.
ща она такая ужо.
ГЫ-ГЫ
На форуме 17 лет
Сообщения: 3268
Откуда: Шахты, Ростовская обл.
Авто: ФВ Пассать 5 1.8Т
Нормально выглядит нуждин! Я в таком состоянии покупал у dust'а, откатал 20ткм снял и продал дальше в таком же состоянии. После меня он уже прошел около 20ткм, сколько у dust'a он прошел я и не знаю))
beavis
газобанка
На форуме 18 лет
Сообщения: 1654
Откуда: Уфа
Авто: 21140 1,7 16в валы ММ52/48 18 ряд, пара 4,1. ЗДТ Lukas
думаю нуждин самое то для данного случая. Ибо тюнинг с такими оговорками как правило заканчивается через 10тык покупкой ино
х123ас
Модератор
На форуме 17 лет
Сообщения: 24334
Откуда: Лазаревское
Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717
ГЫ-ГЫ писал(а):Нормально выглядит нуждин! Я в таком состоянии покупал у dust'а, откатал 20ткм снял и продал дальше в таком же состоянии. После меня он уже прошел около 20ткм, сколько у dust'a он прошел я и не знаю))
+1, вон Эпатаж уже как минимум 5 владелец того самого 10.93, и ничё ,валит всё. Я его таким купил, таким Эпатажу и продал, и походу он ещё продаст
GaRik67
ищи бушный распред, не обязательно 10.93, аналоги можно, что будет в общем, за приемлемые деньги. Так же можно поискать ресивер, и желательно паука (на весь выпуск думаю не хватит денег), ну и потом на настройку.
beavis
газобанка
На форуме 18 лет
Сообщения: 1654
Откуда: Уфа
Авто: 21140 1,7 16в валы ММ52/48 18 ряд, пара 4,1. ЗДТ Lukas
х123ас писал(а):ищи бушный распред, не обязательно 10.93, аналоги можно, что будет в общем, за приемлемые деньги. Так же можно поискать ресивер, и желательно паука (на весь выпуск думаю не хватит денег), ну и потом на настройку.
+ оч много
Sergey35
На форуме 14 лет
Сообщения: 207
Откуда: Вологда
Авто: ВАЗ 2108 (1.6 8V)-енто было, щас полу сток 2115
зайди на сайт ипк колобок (нуждин) там есть готовые кит комплекты и думать даже ненада!
AlexeyKo
На форуме 14 лет
Сообщения: 181
Откуда: Мос. обл 101км
Авто: Ваз 21114 16V
Я фигею , права год назад получил и уже шумахер! Перед кем хочешь выпендрится таким тюном? Лучше изучи 120 приемов контраварийного вождения! От этого реально быстрее ездить будешь!
R4Z0R
На форуме 17 лет
Сообщения: 1146
Откуда: Новосибирск
Авто: 2109, 1,5i
AlexeyKo писал(а):Я фигею , права год назад получил и уже шумахер!
вы знакомы лично?
DidJ
На форуме 19 лет
Сообщения: 3252
Откуда: Москва
Авто: Нива, А1
GaRik67 писал(а):бюджет 12-14 тыс. рублей, гараж, руки(вроде прямые)
В такой бюджет можно и низ 1.6 - 1.7 вписать. Если руки прямые, сам всё разберёшь/соберёшь. Как раз получится мотокомплект + разсточка блока, который при таком пробеге стопудов надо точить.
Дальше, при возможном появлении финансов уже остальное. Вал, ресивер, выпуск. Просто в выпуске на сток я вообще не вижу смысла. Вал+ресивер загонит мощ в сторону блее высоких оборотов. На 10.93 про 70 на пятой забудь. Если надо более эластичный мотор, то надо добавлять объём. Это по мотору.
Можно пойти по другому пути - тюнинг КПП. Но тут динамика за счёт потери максималки и наоборот. Ну КПП надо всё-таки под мотор делать.
GaRik67
На форуме 14 лет
Сообщения: 623
Откуда: Smolensk
Авто: ВАЗ 2110 1,7 16V
beavis писал(а):думаю нуждин самое то для данного случая. Ибо тюнинг с такими оговорками как правило заканчивается через 10тык покупкой ино
Ино зло. А мой тюнинг закончится покупкой таза 16V или установкой 16v на мою после 200тыков.
AlexeyKo писал(а):Я фигею , права год назад получил и уже шумахер! Перед кем хочешь выпендрится таким тюном? Лучше изучи 120 приемов контраварийного вождения! От этого реально быстрее ездить будешь!
А перед кем ты хочешь повыпендриться, написав этом коммент? Что касается моей езды, на нее не жалуюсь, ни я ни остальные, год назад права получил не значит год назад руль с педалями увидел, к слову имею 2й разряд автомеханика и десятка в моей жизни третий автомобиль. С опытом проблем нет. Так что попрошу...
Спасибо кстати всем за советы, примерно так и представлял, но не до конца, попробую поискать б\у запчасти
GaRik67
На форуме 14 лет
Сообщения: 623
Откуда: Smolensk
Авто: ВАЗ 2110 1,7 16V
DidJ писал(а):На 10.93 про 70 на пятой забудь.
Не это я к слову написал, что типо мотор на Ниссане не садится в горку, сам наоборот люблю повыше обороты, про добавить объема подумаю, а тюнинг КПП хочу позднее, когда с мотором что-нибудь ясно будет
DidJ
На форуме 19 лет
Сообщения: 3252
Откуда: Москва
Авто: Нива, А1
GaRik67 писал(а):А мой тюнинг закончится покупкой таза 16V или установкой 16v на мою
С этого лучше как раз начинать
![Wink](images/smiles/wink.gif)
. Просто если сейчас начнёшь тюнить 8в, просто потеряешь бабло. Ибо ничего из тюнингов на него не подойдёт на 16 потом. Ну или начинать понемногу и оставаться на 8в. Вот тут постепенное движение возможно. Сам думал про 16в, но решил в итоге из-за малого бюджета собрать 8в инж. Теперь про 16в не думаю, ибо чтобы перейти надо купить всё тоже, что было куплено для инжа + ещё много чего.
GaRik67
На форуме 14 лет
Сообщения: 623
Откуда: Smolensk
Авто: ВАЗ 2110 1,7 16V
DidJ
Ну понимаешь какая ситуация, это все какбэ всеравно себе, если вобщем рассказать мои наполеоновские планы, то у меня еще стоит зубило с развалившимся движком, как бы есть идея потом перекинуть туда свой 8в(будет девятка 93года с инжектором
![Smile](images/smiles/smile.gif)
), а себе поискать 124й мотор, можно даже с небольшими неисправностями и его уже пичкать
х123ас
Модератор
На форуме 17 лет
Сообщения: 24334
Откуда: Лазаревское
Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717
я именно потому не писал про объем, что это лучше совместить с 16вэ
![Wink](images/smiles/wink.gif)
а пока вал и ресивер само то, потом так же и продаст их, если что...
Proteus
На форуме 15 лет
Сообщения: 2222
Откуда: Мир
Какие есть плюсы у тюнингованного 8в перед тюнингованным 16в?
Думаю, такие же, как и у стокового -- более хорошая тяга на низах. Или ошибаюсь?
#МиХа#
На форуме 18 лет
Сообщения: 5320
Откуда: Замкад)
Авто: Симплеклэва
Proteus писал(а):Какие есть плюсы у тюнингованного 8в перед тюнингованным 16в?
абсолютно никаких)
а тяга на низах самая лучшая у стокового движка
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы