Готовлюсь немного улучшить 21102 - Дополнительное оборудование, тюнинг

GaRik67

На форуме 14 лет Сообщения: 623 Откуда: Smolensk Авто: ВАЗ 2110 1,7 16V

# 01 Марта 2010 18:45

Всем привет! Весной хочу как-нибудь слегка взбодрить свой ваз 21102, подскажите что лучше сделать и возможно ли? Что имеется: восьмиклапанная десятка 2000г.в. сток, из тюнинга только нулевик в гараже на полке)), бюджет 12-14 тыс. рублей, гараж, руки(вроде прямые). Немного расскажу чего хочется добиться. Начну с того, что права я получил год назад, но несмотря на молодость человек я адекватный, болид из таза сделать не стремлюсь, так что если ничего не получится и не стоит тратить деньги или их мало скажите сразу. Хочу я всего навсего чтоб авто чуть лучше разгонялось, дело в том, что лето я отъездил на Ниссане (110л.с.) так вот на нем по трассе идешь на пятой хоть 70, хоть 140, ни о чем не думаешь, тазик же при не такой уж и крутой горке сразу "садится" и "просит" четвертую. Старт с места тож не радует, карбовые самары стартуют резвее. Ну вроде все, есть у кого-нибудь что сказать? Если что-то упустил скажите, дополню.

beavis

газобанка

На форуме 18 лет Сообщения: 1654 Откуда: Уфа Авто: 21140 1,7 16в валы ММ52/48 18 ряд, пара 4,1. ЗДТ Lukas

# 01 Марта 2010 18:51

валик кинь нуждин 10,93. Шестерню разрезную. Можно ресивер что-то из б\у поискать. Нулевик пригодится который на полке в гараже =). Остальное это уже не твой бюджет пожалуй.

denches

На форуме 17 лет Сообщения: 659 Откуда: КРАСНОЯРСК 24ru Авто: Toyota Premio 2006г

# 01 Марта 2010 20:49

beavis писал(а):

валик кинь нуждин 10,93.

нуждина не вздумай, лутше сти, выложу фото окуеете

GaRik67

На форуме 14 лет Сообщения: 623 Откуда: Smolensk Авто: ВАЗ 2110 1,7 16V

# 01 Марта 2010 21:09

Цитата:

Остальное это уже не твой бюджет пожалуй.

Ну я сильно и не размахиваюсь, результат то хоть немного будет? Возможно с появлением финансов еще чего смогу поставить, но мега злой мотор из восьмиклопа делать желания нет.

Цитата:

нуждина не вздумай, лутше сти, выложу фото окуеете

Интересно, выкладывай если сможешь Smile

LinGG

На форуме 15 лет Сообщения: 407 Откуда: Омск Авто: 093i '04

# 01 Марта 2010 21:18

нуждин качеством небалует судя по отзывам. СТИ дорого. можно поставить МастерМотор 52 или 54. поищи в инете графики есть этих валов.

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 01 Марта 2010 22:29

denches писал(а):

beavis писал(а):

валик кинь нуждин 10,93.

нуждина не вздумай, лутше сти, выложу фото окуеете

думаешь тут когото удивишь покоцанным распредом ? ROFL

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 01 Марта 2010 22:32

Взбадривать движок надо с тормозов Pardon

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 01 Марта 2010 22:46

в твой бюджет укладывается вал, выпуск 4-2-1 + рез + банка 51 мм труба, нулевиг твой. ну и настройка. если брать вал б.у а именно таким его и надо брать. и бо не вижу смысла платить за новый 10.93. ))

вот такой выпуск ))

alex83i

+1

вот валег 10.93. Кстати кто хочет может прикуеть от кулачков
hehe

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 01 Марта 2010 23:03

epatazh
класная банка а у тя в неё голова помещается ?

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 01 Марта 2010 23:05

alex83i

а я специально подбирал чтобы кошки лезли.

ща она такая ужо.

ГЫ-ГЫ

На форуме 17 лет Сообщения: 3268 Откуда: Шахты, Ростовская обл. Авто: ФВ Пассать 5 1.8Т

# 01 Марта 2010 23:51

Нормально выглядит нуждин! Я в таком состоянии покупал у dust'а, откатал 20ткм снял и продал дальше в таком же состоянии. После меня он уже прошел около 20ткм, сколько у dust'a он прошел я и не знаю))

beavis

газобанка

На форуме 18 лет Сообщения: 1654 Откуда: Уфа Авто: 21140 1,7 16в валы ММ52/48 18 ряд, пара 4,1. ЗДТ Lukas

# 02 Марта 2010 00:23

думаю нуждин самое то для данного случая. Ибо тюнинг с такими оговорками как правило заканчивается через 10тык покупкой ино

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24328 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 02 Марта 2010 00:36

ГЫ-ГЫ писал(а):

Нормально выглядит нуждин! Я в таком состоянии покупал у dust'а, откатал 20ткм снял и продал дальше в таком же состоянии. После меня он уже прошел около 20ткм, сколько у dust'a он прошел я и не знаю))

+1, вон Эпатаж уже как минимум 5 владелец того самого 10.93, и ничё ,валит всё. Я его таким купил, таким Эпатажу и продал, и походу он ещё продаст hehe

GaRik67
ищи бушный распред, не обязательно 10.93, аналоги можно, что будет в общем, за приемлемые деньги. Так же можно поискать ресивер, и желательно паука (на весь выпуск думаю не хватит денег), ну и потом на настройку.

beavis

газобанка

На форуме 18 лет Сообщения: 1654 Откуда: Уфа Авто: 21140 1,7 16в валы ММ52/48 18 ряд, пара 4,1. ЗДТ Lukas

# 02 Марта 2010 00:48

х123ас писал(а):

ищи бушный распред, не обязательно 10.93, аналоги можно, что будет в общем, за приемлемые деньги. Так же можно поискать ресивер, и желательно паука (на весь выпуск думаю не хватит денег), ну и потом на настройку.

+ оч много

Sergey35

На форуме 14 лет Сообщения: 207 Откуда: Вологда Авто: ВАЗ 2108 (1.6 8V)-енто было, щас полу сток 2115

# 02 Марта 2010 09:23

зайди на сайт ипк колобок (нуждин) там есть готовые кит комплекты и думать даже ненада!

AlexeyKo

На форуме 14 лет Сообщения: 181 Откуда: Мос. обл 101км Авто: Ваз 21114 16V

# 03 Марта 2010 00:21

Я фигею , права год назад получил и уже шумахер! Перед кем хочешь выпендрится таким тюном? Лучше изучи 120 приемов контраварийного вождения! От этого реально быстрее ездить будешь!

R4Z0R

На форуме 17 лет Сообщения: 1146 Откуда: Новосибирск Авто: 2109, 1,5i

# 03 Марта 2010 06:50

AlexeyKo писал(а):

Я фигею , права год назад получил и уже шумахер!

вы знакомы лично?

DidJ

На форуме 19 лет Сообщения: 3252 Откуда: Москва Авто: Нива, А1

# 03 Марта 2010 15:45

GaRik67 писал(а):

бюджет 12-14 тыс. рублей, гараж, руки(вроде прямые)

В такой бюджет можно и низ 1.6 - 1.7 вписать. Если руки прямые, сам всё разберёшь/соберёшь. Как раз получится мотокомплект + разсточка блока, который при таком пробеге стопудов надо точить.
Дальше, при возможном появлении финансов уже остальное. Вал, ресивер, выпуск. Просто в выпуске на сток я вообще не вижу смысла. Вал+ресивер загонит мощ в сторону блее высоких оборотов. На 10.93 про 70 на пятой забудь. Если надо более эластичный мотор, то надо добавлять объём. Это по мотору.

Можно пойти по другому пути - тюнинг КПП. Но тут динамика за счёт потери максималки и наоборот. Ну КПП надо всё-таки под мотор делать.

GaRik67

На форуме 14 лет Сообщения: 623 Откуда: Smolensk Авто: ВАЗ 2110 1,7 16V

# 03 Марта 2010 15:53

beavis писал(а):

думаю нуждин самое то для данного случая. Ибо тюнинг с такими оговорками как правило заканчивается через 10тык покупкой ино

Ино зло. А мой тюнинг закончится покупкой таза 16V или установкой 16v на мою после 200тыков.

AlexeyKo писал(а):

Я фигею , права год назад получил и уже шумахер! Перед кем хочешь выпендрится таким тюном? Лучше изучи 120 приемов контраварийного вождения! От этого реально быстрее ездить будешь!

А перед кем ты хочешь повыпендриться, написав этом коммент? Что касается моей езды, на нее не жалуюсь, ни я ни остальные, год назад права получил не значит год назад руль с педалями увидел, к слову имею 2й разряд автомеханика и десятка в моей жизни третий автомобиль. С опытом проблем нет. Так что попрошу...
Спасибо кстати всем за советы, примерно так и представлял, но не до конца, попробую поискать б\у запчасти

GaRik67

На форуме 14 лет Сообщения: 623 Откуда: Smolensk Авто: ВАЗ 2110 1,7 16V

# 03 Марта 2010 16:01

DidJ писал(а):

На 10.93 про 70 на пятой забудь.

Не это я к слову написал, что типо мотор на Ниссане не садится в горку, сам наоборот люблю повыше обороты, про добавить объема подумаю, а тюнинг КПП хочу позднее, когда с мотором что-нибудь ясно будет Smile

DidJ

На форуме 19 лет Сообщения: 3252 Откуда: Москва Авто: Нива, А1

# 03 Марта 2010 16:47

GaRik67 писал(а):

А мой тюнинг закончится покупкой таза 16V или установкой 16v на мою

С этого лучше как раз начинать Wink

. Просто если сейчас начнёшь тюнить 8в, просто потеряешь бабло. Ибо ничего из тюнингов на него не подойдёт на 16 потом. Ну или начинать понемногу и оставаться на 8в. Вот тут постепенное движение возможно. Сам думал про 16в, но решил в итоге из-за малого бюджета собрать 8в инж. Теперь про 16в не думаю, ибо чтобы перейти надо купить всё тоже, что было куплено для инжа + ещё много чего.

GaRik67

На форуме 14 лет Сообщения: 623 Откуда: Smolensk Авто: ВАЗ 2110 1,7 16V

# 03 Марта 2010 18:57

DidJ
Ну понимаешь какая ситуация, это все какбэ всеравно себе, если вобщем рассказать мои наполеоновские планы, то у меня еще стоит зубило с развалившимся движком, как бы есть идея потом перекинуть туда свой 8в(будет девятка 93года с инжектором Smile

), а себе поискать 124й мотор, можно даже с небольшими неисправностями и его уже пичкать Pardon

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24328 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 03 Марта 2010 21:18

я именно потому не писал про объем, что это лучше совместить с 16вэ;-) а пока вал и ресивер само то, потом так же и продаст их, если что...

Proteus

На форуме 15 лет Сообщения: 2222 Откуда: Мир

# 05 Марта 2010 04:11

Какие есть плюсы у тюнингованного 8в перед тюнингованным 16в?
Думаю, такие же, как и у стокового -- более хорошая тяга на низах. Или ошибаюсь?

#МиХа#

На форуме 17 лет Сообщения: 5320 Откуда: Замкад) Авто: Симплеклэва

# 05 Марта 2010 04:24

Proteus писал(а):

Какие есть плюсы у тюнингованного 8в перед тюнингованным 16в?

абсолютно никаких)
а тяга на низах самая лучшая у стокового движка Pardon

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ