Значит о машине 2003 го вып я5.1 с катом и ДК. Евро2. Пробег. Все в большинстве заводское, кросе РХХ и ДПДЗ менял осенью.
Впринципе проблем с двигой нет. НО
Есть плавающие ошибки...

1) Кажет обрыв цепи клапана адсорбера и неисправность клапана адсорбера. Возникает если теплую машину (больше 75 градусов) завести и оставить работать на ХХ. Если завести теплую и сразу поехать (или погазовать) то ошибка не возникает. Стала появляться с момента покупки машины. Гаснет через 1-2 часа езды. В работе двигателя проблем при этом нет... Клапан с компа проверял включал и отключал работает без проблем. Если скинуть с него фишку и принудительно включить с компа то покажет эти же ошибки.

2) Недавно появилась. кажет Бедную смесь. Появляется примерно при техже условиях теплая машина малый газ. Сама гаснет. Но вот что я заметил. Когда заводишь холодную машину первые 30 секунд как бы троит плохо набирает обороты выхлоп воняет бензом. Потом все хорошо.

кароче оч непонятные проблемы... Помогите кто что думает.

Andrew White
АЦП дмрв в покое при незаведёном двиге какое? Трубку адсорбера пальцем заткни, оцени что изменилось или неизм-сь.

d.dmitry
АЦП ДМРВ при заглушеном движке около 1.015

у меня два шланга подходят к адсорберу.

Либо сам клапан поменять , либо в проводке зихер есть есть какой.

1,015 - сойдёт.

клапан адсорбера меняй

походу всему виной дырка в прокладке ГБЦ