По сообщению РИА Новости со ссылкой на генерального директора федерального сетевого оператора ОАО "Навигационно-информационные системы" (НИС) Александра Гурко, в конце этого - начале следующего года на рынке появятся российские чипсеты с поддержкой сразу двух навигационных спутниковых систем - ГЛОНАСС и Navstar (GPS). Они будут стоить около $10-15 - сопоставимо со стоимостью односистемных GPS приемников, то есть, сами навигаторы на основе новых чипов не будут заметно дороже. При этом, их размеры в ближайшее время будут почти столь же компактными, как и у GPS решений. Хотя, пока не удалось добиться отмены использования внешней антенны на таких устройствах.
Вместе с тем, чтобы продвинуть автомобильные навигаторы ГЛОНАСС/GPS российские власти планируют использовать хорошо известный метод повышения ввозных пошлин на подобные продукты другого типа, то есть, в данном случае, устройства без поддержки ГЛОНАСС. Правда, пока речь идет только об автомобильных навигаторов - мобильные телефоны и коммуникаторы со встроенным GPS приемником решили пока не трогать. План по повышению ввозных пошлин на навигаторы без поддержки ГЛОНАСС уже разрабатывается и будет согласован, очевидно к концу этого года. Таким образом, до конца текущего года, очевидно, навигаторы зарубежного производства только с поддержкой GPS ждет повышение цен на российском рынке. В то же время, если в таких устройствах, выпущенных за рубежом, будет использован российский чипсет ГЛОНАСС/GPS, то повышение пошлин их не коснется.

В России введут заградительные пошлины на GPS-навигаторы

Навигатор GPS (слева) и гибридное устройство Glospace (справа). Фото с сайта auto.lenta.ru
Проект заградительных пошлин на автомобильные навигаторы с поддержкой только американской системы GPS (без поддержки российского ГЛОНАСС) будут согласованы уже к концу 2010 года.
Об этом пишет "Коммерсант" со ссылкой на руководителя федерального оператора ГЛОНАСС ОАО "Навигационно-информационные системы" (НИС) Александра Гурко.

По его словам, сейчас этот документ находится на заключительной стадии согласования. При этом заградительные пошлины не затронут мобильные устройства - телефоны и смартфоны со встроенными чипами GPS. Как отметил Гурко, российским производителям пока нечего предложить на этом рынке, поэтому эффект от высоких пошлин в данном сегменте проявится только в виде более высоких цен, а не в замещении импорта.

При этом, к концу года в России начнется массовый выпуск автомобильных навигаторов на базе отечественной платформы с гибридным чипом, поддерживающим одновременно стандарты GPS и ГЛОНАСС. "Оборудование, созданное на базе новых чипов от "Нависа", появится в продаже в конце этого года либо в начале следующего. Приблизительно тогда можно ожидать и введения заградительных пошлин на оборудование с поддержкой только GPS", - заявил "Коммерсанту" старший аналитик НИС Андрей Ионин. По его словам, пошлины на ввоз устройств с одновременной поддержкой GPS и ГЛОНАСС не изменятся.

Однако эксперты считают, что глобального замещения импорта устройств с поддержкой GPS гибридными навигаторами отечественного производства в 2011 году не будет. "Чипы адекватных размеров только появляются, - считает директор компании "Вобис Компьютер" Михаил Чернышов. - Но не решена проблема антенн (модулям ГЛОНАСС требуется внешняя антенна, - примечание Ленты.Ру). То есть о полноценной компактности речи пока не идет".

В прошлом году в России было реализовано около 500 тысяч автонавигаторов, плюс, еще 800 тысяч мобильных устройств, проданных на российском рынке, были оборудованы чипами GPS.

Напомним также, что первое российское устройство с одновременной поддержкой GPS и ГЛОНАСС появилось на рынке еще в 2007 году и было выпущено ограниченным тиражом. Стоимость навигатора на момент его появления в продаже составляла 11 тысяч 990 рублей.

В прошлом году о намерении устанавливать навигаторы с поддержкой ГЛОНАСС в качестве базового оборудования говорили представители "АвтоВАЗа", однако пока "Лады" по-прежнему выпускаются без навигационных систем.

Проект заградительных пошлин на автомобильные навигаторы с поддержкой только американской системы GPS (без поддержки российского ГЛОНАСС) будут согласованы уже к концу 2010 года.

ну подорожает из за пошлин на штуку...это же не причина, чтоб всем сейчас их бежать покупать

по факту спутников-то нет. И девайсы оказываются грустными

... к тому же я готов пользоваться устройством, в 1.5 раза бОльшим, но российским (со сравнимыми характеристиками и стоимостью)

... Погрешность 5.5 метра при доступности в 100% (штатный режим, гражданские навигаторы)...

Используются по целевому назначению 18 КА

но если окажется, что без залезания на дерево он нихрена не показывает

... P.S. Отто, ты пессимист какой-то.