Обратил внимание.


Сутра педаль тормоза такая, как буд-то кто-то покачал ей при выкл моторе.

Вечером специально не давлю на торомоз после выключенного мотора.

Сутра педаль тугая.

Как только мотор запустился - педаль опускается легко и работает нормально.

Где грабли.

Когда педаль тугая с утра при незаведённом двигателе это нормально, как только ты запустишь двигатель она должна провалиться, если ушла то всё и исправно а в частности вакуумник.

Т.е. вакуумник негерметичен и "травит" постоянно, а при рабочем моторе єтого просто незаметно ???

Если я парвильно опнял - спасибо.

А сколько примерно должен держать вакуумник после выключения мотора???

Два-три кочка педалью!
тормазит машина??если все как было раньше
забей!

Вот у меня тоже самое... чинить или забить??
Вот товарищ с авторадио - Юрий Гейко- говорил что там резиночку какую-то копеечною поменять надо.

Спросил у зубильшитка - говорит так-же, а он недавно по горам лазил...

Может еще кто мнение скажет ????