Салонный фильтр
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Sergey_16V
# 24 Октября 2003 09:52
Не подскажете, где в Москве купить фильтр на вентиляцию салона? И кто-нибудь сам пробовал его менять? На сервисе мне сказали, что надо пол машины разобрать.
lar
# 24 Октября 2003 10:43
Я его чистил, но не менял. У меня это какой-то материал, типа мягкого войлока собранный гармошкой, я его пропылесосил и все, как новый. Надо снять облицовку лобового стекла и шумоизоляцию м вытащить его через входное отверстие забора воздуха справа под облицовкой. Он просто вставлен. У меня был забит березовыми семенами и листьями.
tovich
# 24 Октября 2003 10:46
Sergey_16V писал(а):

Не подскажете, где в Москве купить фильтр на вентиляцию салона? И кто-нибудь сам пробовал его менять? На сервисе мне сказали, что надо пол машины разобрать.



Врут! Работы на 15 мин. сам недавно проверял его. В магазине стоит 250 руб. обычный, и немного дороже угольный. Снимаешь жабо (только не оторви трубки омывателя) и вынимаешь его руками через отверстие воздухозабора печки (справа по ходу движения), он ничем не прикручен, просто вставлен.
Stani
# 24 Октября 2003 10:47
В Питере на авторынках продается, думаю что в Москве тоже есть. Менять еще не пробовал.
art
# 24 Октября 2003 10:48
Такие фильтры временами бывают в больших магазинах запчастей на Варшавском техцентре и в Кемпе что на Симферопольском шоссе. Фильтры есть двух видов: бумажные - подешевле (только от пыли) и угольные - вроде бы фильтрующие получше (сажа, копоть, пары бензина и пр.).
Ставить его действительно непросто, я ковырялся час (трудно было снимать пластиковое жабо). Есть опасность треснуть лобовое стекло при снятии жабо, когда будешь отжимать центральную защёлку этого жабо, так что лучше делать на сервисе.
Николай 21120
# 24 Октября 2003 10:58
Цитата:

Такие фильтры временами бывают в больших магазинах запчастей на Варшавском техцентре и в Кемпе что на Симферопольском шоссе. Фильтры есть двух видов: бумажные - подешевле (только от пыли) и угольные - вроде бы фильтрующие получше (сажа, копоть, пары бензина и пр.).
Ставить его действительно непросто, я ковырялся час (трудно было снимать пластиковое жабо). Есть опасность треснуть лобовое стекло при снятии жабо, когда будешь отжимать центральную защёлку этого жабо, так что лучше делать на сервисе.


Никаких там центральных защелок нету, жабо снимать целиком и работы действительно на 15 минут, на сервисе только деньги зря отдашь. Только я свой еще и саморезиком малость зафиксировал, потому как мне не очень надежной показалась его фиксация паролоновым уплотнителем.
art
# 24 Октября 2003 11:04
[/quote]
Никаких там центральных защелок нету, жабо снимать целиком и работы действительно на 15 минут, на сервисе только деньги зря отдашь. Только я свой еще и саморезиком малость зафиксировал, потому как мне не очень надежной показалась его фиксация паролоновым уплотнителем.[/quote]

У меня эта защёлка точно была (она заходит под лобовое стекло) - собственно с ней главный гемор и был, всё остальное примерно соответствовало картинкам, описанным в "За рулём". Её отжать надо, и при этом кроме как в стекло - упереться не во что, потому и есть риск треснуть. Может, у нас с тобой жабо разные (говорят, их бывает 2 разных вида)...
Николай 21120
# 24 Октября 2003 11:15
2 art
У меня действительно стоит жаба нового образца, просто снял поводки дворников, открутил две гаечки на 6 по углам жабо, те что ближе к стеклу, открутил шумку ( не полностью, а только саморезы) и вынул все приподнимая передний край в сторону моторного отсека. Только сильно не дергат и сразу завести правую сторону жабо в сторону аккумулятора, чтобы не оборвать шланг омывателя.
Николай 21120
# 24 Октября 2003 11:19
Совсем забыл, там еще четыре (по моему) декоративных заглушки сверху, их вынимаешь и под ними соответственно четыре самореза. Кстати может именно эти саморезы в новой жабе и заменяют усик старой....
tenerife
# 24 Октября 2003 11:34
Sergey_16V писал(а):

Не подскажете, где в Москве купить фильтр на вентиляцию салона? И кто-нибудь сам пробовал его менять? На сервисе мне сказали, что надо пол машины разобрать.



www.autoplusmadi.ru
Я взял простой доволен пыли нестало :cool:
SergioG
# 24 Октября 2003 14:20
В ФАКе тутошнем есть пространное описалово по поводу установки салонного фильтра в матреху со старым жабо. Все правильно, только надо учитывать, что фильтр лезет только после снятия водоотбойной пластмасски из коробки, которую потом надо ставить однако...
Vdm113
# 24 Октября 2003 14:29
Защелка во всяком случае на старых жабо есть на самом деле. Четыре заглушки, под которыми четыре шурупа тоже есть на старом. Я тоже замучался его менять. В дыру, как было показано по схеме никак не лез, пришлось еще вентилятор печки располовинивать, чтобы туда уже засунуть фильтр.
А старая жабо мне больше нравится.
Igor_2112
# 27 Октября 2003 07:54
Николай 21120 писал(а):

Цитата:

Такие фильтры временами бывают в больших магазинах запчастей на Варшавском техцентре и в Кемпе что на Симферопольском шоссе. Фильтры есть двух видов: бумажные - подешевле (только от пыли) и угольные - вроде бы фильтрующие получше (сажа, копоть, пары бензина и пр.).
Ставить его действительно непросто, я ковырялся час (трудно было снимать пластиковое жабо). Есть опасность треснуть лобовое стекло при снятии жабо, когда будешь отжимать центральную защёлку этого жабо, так что лучше делать на сервисе.


Никаких там центральных защелок нету, жабо снимать целиком и работы действительно на 15 минут, на сервисе только деньги зря отдашь. Только я свой еще и саморезиком малость зафиксировал, потому как мне не очень надежной показалась его фиксация паролоновым уплотнителем.



15 минут???? НУ-НУ. Вчера вытаскивал листья с палками из печки на все действо ушло 3-3,5 часа . Эту защелку только со словами ё... твою мать отодрал (в смысле вытащил). Думал сломаю жабо, но обошлось. А ты за 15 минут всю работу!!! Молодец!

PS Хотя если у тебя жабо нового образца? тогда я просто не знаю как там и что.
Николай 21120
# 27 Октября 2003 10:24
Я его кстати тоже снимал (жабо) чтобы листики выгрести, уж очень в новом дырки большие и все туда сыплется. Попутно решив вытрехнуть фильтр от летней пыли, а после того как понял, что он ничем не фиксируется (очень странно), а при некоторых экспериментах понял что на хороших кочках он может ненароком и до крыльчатки вентилятора достать, решил и его зафиксировать саморезиком сквозь корпус отопителя. В результате с поиском решений крепления и экспериментов на все про все ушло 40 минут. А так фильтр реально поменять и за 15, но на новом жабо, нету у меня старого Laughing хотя оно мне тоже больше нравиться, но жаба давит....
Sergey_16V
# 27 Октября 2003 20:32
Спасибо, особенно Николай 21120!!!!! Все давольно-таки просто, тк у меня жабо тоже новое.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •