Добрый день коллеги !

Опишу ситуацию ,может чем потсоветуете.

в пробках когда двигатель нагревается до 101 градуса ,включается вентилятор охлаждения ,при это напреженее просидаиет до 12.9 V и начинается дрыганье двигателя которое передается на корпус всей машины ,холостые при этом пляшут от 740-820.

Нормальное напряжение при вкл фарах по бортовику у меня показывает 13.4

массу вентилятора зачистить-смазать-затянуть

больше мнений нет ? )))

А у мну при включении вентилятора офикенная вибрация идёт- это плохо, у кого как?

Такая-же беда...похоже, вентиляторы такие х-х-х-хо-о-о-рррррошо отбалансированные выпускает Вентиляторный Завод!!!

sancha80
Хорошего ниче нет, скорее всего подшипнику хана. Я пробовал на старой 10 ке менять, выбивал молотком, не получилось, поставил вентилятор обратно, а он не крутился от руки, я думал сгорит, поехал за новым, доехал до магазина, а он заработал и тихо тихо, без вибраций и шумов, испугался видимо

Да-уж... Придётся как всегда спасаться басами и децибелами )))

M@X116
+1
Подшипник полюбас, тоже вибрировал.
korsar888
Возьмись за крыльчатку пропеллера , покачай из стороны в сторону! Качается ? На помойку!

А у меня все тихо и спокойно, тока чуть-чуть обороты падают и то на холостом. значит всё ОК!!! А если вибро я тоже согласен с мнением M@X116.

ребята у меня ещё круче нагревается до 90 и начинает троить и на холостых глохнет. ААА... помогите.

для начала посмртри
свечи
МЗ-модуль зажигания
ВВ-высоковольтники