Добрый день!
Подскажите, в чем причина?
ВАЗ-2121, на холостых и под нагрузкой на малых оборотах начала мигать лампа зарядки аккумулятора, с кратностью, как лампа поворотника мигает. Еще слышу щелчки, синхронные с миганием...
Вот один-в-один как в случае включения поворотников, только не поворотники - точно!
Открыл капот, посмотрел где щелкает - выяснил.
Щелчки слышны вот в этой "штуке"...
http://file.qip.ru/file/126314616/180eb103/DSC04695.html
Если издалека смотреть - то она вот тут под капотом:
http://file.qip.ru/file/126314604/ef1be16e/DSC04696.html
В чем причина и что делать? Подскажите, пожалуйста кто знает!

Так это и есть пере указателя поворота. И, судя по фото, в проводке стада коз гулять могут. Судя по симптомам где-то проблема с массой.

Да, согласен, старенькая машинка - 85 г.в. раритет....
Массу посмотрю, конечно, но мигание пропадает на оборотах выше 2000...

Тогда немножко теории. Через эту лампу подаётся + на возбуждение обмотки генератора. Когда возбуждение происходит, контакте генератора тоже появляется плюс, и лампа гаснет. На оборотах как раз порядка 2-3 тысяч происходит самовозбуждение генератора. Вывод: скорее всего неисправна цепь обмотки возбуждения. При этом напряжение как-то пытается пробиться через релюху поворотников. Когда происходит самовозбужение, потенциалы уравниваются и всё начинает работать в штатном режиме.
Если просто включить зажигание и не заводить, то таже ситуация с миганием лампы?

Нет, при включенном зажигании лампа просто горит, как и должна

P.S. За ликбез - огромное спасибо, буду знать на будущее

DidJ
Теория вобщем-то верна, но для машин у которых стоит генератор "восьмерочного" типа. Здесь, судя по картинке, обычный "копеечный" генератор, ток на обмотку возбуждения идёт через реле-регулятор, который мы видим на http://file.qip.ru/file/126314604/ef1be16e/DSC04696.html , а на лампочку плюс подаёт реле, которое запитано от средней точки обмоток, так называемое 702, оно у NORDeo и щёлкает. Это явление в основном на 06 встречается, иногда лечится протяжкой-зачисткой всех контактов имеющих отношение к цепи зарядки, включая предохранитель (на шестерке 10, у НИВы не знаю) и массовый контакт реле-регулятора, иногда заменой реле-регулятора.
На классической ветке было несколько тем по этому вопросу.