Сгорела лампочка где-то унутре комбинации приборов. В меру криворукий индивидум способен заменить ее самостоятельно или лучше сразу к доктору ?

не про калину правда

старенькая тойота
ездил долго наблюдая где то две негорящие лампочки на щитке
ездил так года три
и в какой то момент со злости на кого то ударил по панели)))
лампочки загорелись
попробуй)

Самому- делов 15минут
Рулевую колонку вниз , откручиваешь 2 самореза крышки приборки, затем саму приборку - 2 винта, затем руку протягиваешь за приборку и открываешь замок колодкиприборки - вынимаешь приборку и меняешь лампочку взборе с цоколем .

только еще три ньюанса
1 на рулевую колонку подстелить тряпочку, а то исцарапается верх
2 лучше не отстыковывать колодку от приборки просто чуть оттянуть на жгуту
3 лампочки купить в сборе с цоколем родные не разборные

а я во время этой процедуры клипсы на приборке отломал...

там можно отломать защелки жгута поэтому и не рекомендую его отстыковывать, так же сложно его защелкнуть и тогда приборка не работает ...

ах неакуратный какой ты

лучше вынуть. иначе на ощуп незакроет полностью- отлетит или контакт будет плохой. Сложного нечего нет в открывании , раз 20 уже ставил и откручивал приборку, последний раз - пару дней назад , когда протягивал провода от БК. сломать защёлку-это надо ещё постараться , просто отводишь слево направо защёлку чёрную и колодка сама заходит.

Ещё нюанс - купи не такие чёрные цоколем а с бело серым - чуть полутше лепестки контактов

У меня перестала работать подсветка маршрутного компа. Приборка ВДО. Подскажите там лампа обычная? Или приборка ВДО вся на диодах.
И какие они там? Или дело вообще другом.

НЕСТЕР такая же лампочка подсветки как и все на панели. Кстати в продаже появились светодиоды такой же мощности на таком-же цоколе (видел в Авто-49).

Это самое сложное, понять как открыть чтобы не сломать


Тоже попал на эту подставу, помню на 12ке были разборные, вот купил так сказать по старой памяти, а тут подстава хорошо, что отдельно и цоколи продаются.

Меняйте сразу все лампы, т.к. я 1ю тоже у дилера поменял, потом решил сам попробовать, т.к. увидел что лампы стали еле еле гореть, оказалось что лампа почернела снутри (а я то думал чего та лампа, что у дилера менял, ярче горит чем другие, теперь все одинаково).
В процессе замены еще и лампу БК стресс, она другая, пришлось идти еще ее покупать.
Лампы ставил Осрам или филипс, они ходят обычно дольше всех.



не такая же, там есть небольшое отличие в цоколе, просто не влезают туда те что приборы подсвечивают.

Я вот дождался, пока в комбинашке только крайняя правая лампочка осталась живая - полез менять, купил диоды синенькие такие, - красота получилась (Правда за компом надо osramовскую белую ставить - там без вариантов). Порадовался так недельки две - бац, ваще полная темень, даже на вертелках центральной консоли все погасло. Преды живы, чё за хрень? Блок светотехники? Я вот и на диоды стал плохо всяко думать. Кто - нить скажите чёньть!

Надо схему покрить, а вообще я советую снять приборку вытащить диоды и попробывать включить гобориты и посмотреть центральная консоль засветится или нет! просто светодиоды бывает что сгорают не удачно а просто их прошивает и идет посадка напряжения преды при этом могут оставаться целыми! лично с таким сталкивался правда на ВАЗе 15й модели.

А тут, блин, хоп - и опять всё работает! Не делал ничё... Контакты - амно? Или чё? И где эти контакты, если про них речь???

совсем недавно замарочился поменял все что перегорело у старого владельца, там лампочка кстати не стандартная, отличаеться от всех остальных! советую снят и по образцу прикупить лампочку!

Вообще то там светодиод. Снял и купил подобную,но только не диод,а лампу. Всё работает.