Установка краника отопителя под капот.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
John_06
# 28 Марта 2008 09:44
Привет всем участникам жигулевского форума!

У меня банальная проблема - закис краник отопителя.
Почитав отзывы и проанализировав частоту замены этих краников, решил упростить эту систему и установить обычный водопроводный краник, путем перемещения его в подкапотное пространство.

Поделитесь опытом, кто делал такие "перемещения".

Особенно интересуют следующие моменты:
- что использовать в качестве переходника, вместо штатного краника?
- продаются ли отдельно фланцы, идущие от радиатора к кранику?
- как идеально загерметизировать отверстие в перегородке?
- какой краник лучше?

Пошаговые руководства и прикрепленные фото приветствуются!
48rus
# 28 Марта 2008 10:00
Видел в инете ставили от 08 краник печки под капотом на месте где штатно резиновый уплотнитель перехода трубок через панель моторного отсека.
Vitalij
# 28 Марта 2008 11:02
А что если поставить электроклапан (вроде от Волги были) и управлять им из салона?
ALEX_69
# 28 Марта 2008 11:08
John_06
http://89.108.72.138/viewtopic.php?t=145969&start=30
Здесь посмотри.
John_06 писал(а):

- что использовать в качестве переходника, вместо штатного краника?


У меня стоит "самоварный " кран без потрохов (В своё время закис отработав полгода).
Egor_KA
# 28 Марта 2008 14:15
John_06
у ацкого кота спроси у него вроде электро клапан стоит от бмв, да и картинки у него на сайте были. 8-)
Kirgudu
# 28 Марта 2008 15:51
John_06 писал(а):

Привет всем участникам жигулевского форума!

У меня банальная проблема - закис краник отопителя.
Почитав отзывы и проанализировав частоту замены этих краников, решил упростить эту систему и установить обычный водопроводный краник, путем перемещения его в подкапотное пространство.



Личный опыт. Проездил 2,5 года с такой конструкцией, потом продал.

1. Один водопроводный шаровый кран.
2. Сгон на шланг 2 штуки коротких.
3. сгон на 90 градусов.
4. Холодная сварка (на всякий случай).
5. Фум лента.
6. Еще один кривой шланг на вход штатному кранику.
7. 4 хомута по размеру шланга

Собираем всю эту конструкцию (чем меньше по высоте, тем лучше) и колхозим вместо трубки на вход штатному кранику.

Если течет в стыках и ФУМ лента не помогает, сажаем все на холодную сварку.


PS: Краники зубил текут дай бог, эт как обладатель оной говорю. электрокраники от волги - говно полное, текут в стыках пластика, заливает шаговый двигатель и пр.
Генка
# 28 Марта 2008 21:34

кран от волги
John_06
# 28 Марта 2008 21:59
Kirgudu Можно поподробнее, что представляет собой "Сгон на шланг" и "сгон на 90 градусов"
Если не сложно, напиши пожалуйста подробнее весь процесс установки.
ALEX_69 Реально ли вытощить потроха крана, не снимая его?
Самосвальщик
# 28 Марта 2008 22:51
А если посмотреть на конструкцию крана от ИЖа? Он изначально стоит в моторном отсеке.
Kirgudu
# 28 Марта 2008 23:02
John_06 писал(а):

Kirgudu Можно поподробнее, что представляет собой "Сгон на шланг" и "сгон на 90 градусов"
Если не сложно, напиши пожалуйста подробнее весь процесс установки.
ALEX_69 Реально ли вытощить потроха крана, не снимая его?



Сгон на шланг - с одной стороны резьба сверху, с другой зубцы, чтобы шланг надеть и затянуть хамутом.
Сгон под 90 градусов, просто изгиб трубки. С одной стороны внутренняя резьба, с другой внешняя, чтобы закрутить в кран.
John_06
# 29 Марта 2008 20:22
Посоветуйте, что воткнуть взамен штатного краника?
Штатный хочу в топку.
Kirgudu
# 30 Марта 2008 01:33
John_06 писал(а):

Посоветуйте, что воткнуть взамен штатного краника?
Штатный хочу в топку.



А не трогай его, пусть торчит открытым....
John_06
# 30 Марта 2008 17:52
Kirgudu
А ведь он может и побежать, краник то не новый.
Хочется чего-то понадежнее.

Может шланг напрямки под капот пустить.
Посоветуйте где можно достать коротенький фланец и из какого материала лучше поставить шланг?
ALEX_69
# 30 Марта 2008 21:48
John_06 писал(а):

ALEX_69 Реально ли вытощить потроха крана, не снимая его?


Вряд-ли такой трюк получится, у того который у меня стоял крышка была ещё и эпоксидкой залита, да и закис он так что потроха молотком еле высадил.
Самосвальщик писал(а):

А если посмотреть на конструкцию крана от ИЖа? Он изначально стоит в моторном отсеке.


Так он и есть, от москвича 41.
John_06 писал(а):

Может шланг напрямки под капот пустить.
Посоветуйте где можно достать коротенький фланец и из какого материала лучше поставить шланг?


Выходной патрубок с крана на радиатор прикрутить, на него шланг, петлю и в дырку куда выходил раньше патрубок, так хотел у себя сделать, пока с краном старым не сообразил. Шланг даже не знаю от чего был, с тряпочной оплёткой какойто, типа от вакуума.
sly_074
# 30 Марта 2008 22:11
словосочетание "краник печки" - наверно самое часто встречающееся словосочетание на этом форуме Smile
48rus
# 31 Марта 2008 10:10
Kirgudu
А привод своего крана как сделал?
Kirgudu
# 31 Марта 2008 10:24
48rus писал(а):

Kirgudu
А привод своего крана как сделал?



Открываешь капот и крутишь. Wink Регулировал температуру движком воздушной заслонки Wink
"Oleg"
# 31 Марта 2008 13:47
а для чего всё это??? неужель нормальный кран нельзя поставить и забыть? я в своё время ставил керамический и за 3 года ни одной проблемы! 8-)
John_06
# 31 Марта 2008 15:51
Oleg Ты ставил его 3 года назад, когда еще можно было найти запчасти называемые запчастями.
А сейчас одно гамно.
Нехочется мне, каж раз при замене краника, извращаться под панелью. С девушкой др дело Very Happy
В общем хочу поставить под капот и забыть про его существование.
А регулировать, я его все равно регулирую только 2 раза в год Very Happy
Зато потом, если вдруг надо будет заменить, процедура займет минут 5.
Сейчас дожидаюсь теплых деньков, чтобы можно было спокойно поковыряться. А то не люблю в холоде)
"Oleg"
# 31 Марта 2008 16:07
John_06 писал(а):

Oleg Ты ставил его 3 года назад, когда еще можно было найти запчасти называемые запчастями.
А сейчас одно гамно.
Нехочется мне, каж раз при замене краника, извращаться под панелью. С девушкой др дело Very Happy
В общем хочу поставить под капот и забыть про его существование.
А регулировать, я его все равно регулирую только 2 раза в год Very Happy
Зато потом, если вдруг надо будет заменить, процедура займет минут 5.
Сейчас дожидаюсь теплых деньков, чтобы можно было спокойно поковыряться. А то не люблю в холоде)



ну хз...ставил не 3 года назад...а хватило на 3 года...потом тачку продал... а продал пару лет назад :-D ...эт да! кач - во запсастей гумно! но! так и кач- во восьмерошного буит гумно!...единственный плюс остается что удобно менять...
John_06
# 31 Марта 2008 16:21
Oleg
а я хочу не 8-ый, а водопроводный-шаровый из латуни Smile
"Oleg"
# 31 Марта 2008 16:32
John_06 писал(а):

Oleg
а я хочу не 8-ый, а водопроводный-шаровый из латуни Smile



ГЫЫЫЫЫ...фотко не забуть!!!!!!!!! :-D
Генка
# 31 Марта 2008 16:39


А чего вы ржоте?))))
"Oleg"
# 31 Марта 2008 16:44
Генка писал(а):



А чего вы ржоте?))))



Surprised Surprised /// я упал !!! Smile Smile
John_06
# 31 Марта 2008 20:54
Русский народ из любой ситуации найдет выход, на то он и русский!!!)))
Это не буржуи, у которых где какая сопелька капнула, сразу на СТО.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •