Всем привет! Батька собрался на своей четвере перетряхнуть подвеску. И увидев что я сижу на форуме попросил написать в ветке класиководов:
Какие лучше комплектующие ему взять для передней подвески? А именнл сайлент блоки, амортизаторы, пружины, и шаровые с рулевой трапецией?
Если не лень то с отзывами пожалуйста)
У него раньше были какие то задние пружины двойного кручения он грузил что ужас, а тут поставил вазовские и говорит что два человека и все((( Никто не знает про такие?

Шаровые ставлю белмаг (этим летом хочу попробовать поставить ВИС),трапеция Надежда прожила два года и была заменена на трек-стоит столько же но уже чувствуется докатывается,сайленты балаково,амортизаторы спереди делфи-газ два года стоят претензий к ним нет единственная претензия жестковаты,сзади каяба эксель-г газо-масло поставил в апреле претензий тоже пока нет.Насчет пружин на четверки вроде идут и так усиленные,а не как на обычный классиковский седан.

Шаровые белибей, трапеция вис, сайлент-блоки - не помню, балаковские вроде, в пластиковой формочке комплект. По пружинам сам маюсь с выбором. Амортизаторы - какое поведение машины больше нравится?

батьке ближе к стоку. т.е помягче)

Тогда ставь всё по каталогу ВАЗ

Можно импортные масляные поставить.

спасибо всем

Точно! Только не хола и не финвал,а лучше монро, бильштайн или та же каяба.Сааз лучше вообще не ставить, что бы деньги в пустую не тратить,в феврале поставил,а в апреле он же оказался пустым полностью.

менял я амортизаторы недавно, тоже люблю когда "помягче" как твой папа. Прикупил аналог заводских масляные Сакс. Есть ощущения что машина стала более жесткая. Особенно ж#@а, при проезде лежачих полицейских. Надо было "заводские" покупать... стоят копейки, ну а если брак попался бы, их заменить не слишком дорого.