Вилы какие-то Короче, примерно месяц назад заметил, что ручка КПП как-то вяленько возвращается в нулевое положение. И вот сегодня вдруг она вообще забыла , что такое ноль... Т.е. в какую сторону её наклонишь - там она и остаётся. Теперь со второй передачи третью - надо сначала поймать положение ручки,иначе того и гляди воткнёшь первую
В чём беда? Какая-нибудь возвратная пружина в механизме КПП? Стрёмно так ездить. Было у кого-нибудь? Самому можно исправить?

chesr
может пружинка лопнула в механизме выбора передач в самом КПП ,ну или вариант полегче это карданчик кулисы развалился на стока что твои описания подходят под него.

Поиском порыл, нарыл следующие варианты:

1. Хомут на кулисе.
2. Болт на карданчике.
3. Пружина в механизме выбора.

Соответственно:
1. Взглянуть(может быть и он).
2. Не верю ,но посмотрю, карданчик стоит калиновский, болт ставил на фиксатор резьбы.
3. Думать даже не хочется, по отзывам и оценкам ремонт тысяч на 6
Единственно, что уже сцепление подходит, и КПП собирался отдавать на переборку (104 тыс. пробег) - выходит время пришло, если причина в ней.

Брр..хоть бы не коробка

chesr

отподает ,иначе бы шарнир уже бы вылетел, да и передачу наврятли воткнул бы вообще.


может, причом реально.


тоже реально к сожалению но у честь что

впринципи ни так обыдно будет