вот заинтересовался этим авто, довольно недорогое, по сравнению с аналогами, кто может сказать об этой машинке плохое ?

непонятно какая модель подразумевается?

Когда будет двое детей обязательно возьму себе такой

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5933629-3171.html вот этот форд

ааа, я думал тема про новый.. Хотя этот тоже раньше нравился, сейчас конечно уже не так, ибо новых нет.

Чапай
Машина весьма неприхотлива и надежна, но все же советую искать посвежее, года хотя бы 3-4-го. Движки 1.8 там, выдают уже 125 л.с., а не 110 как на ссылке. По эксплуатации можно спросить mikal , у него такой был.

дохлый двиг для этой машины + большой пробег для такого двига.
там или уже перебрали или предстоит. 2.0 тоже не блещет надежностью.
если брать - то с V6, надежнее.
брать после 2005 - вроде тогда был последний рестайл.
брать с попогреями и системой стабилизации - по данной ссылке их нет. (хотя насчет стабилизации не уверен - рычаг заслоняет)
если акпп - то только айсин, родные фордовские ломаюца только в путь.
кузов крепкий. ржи в 2008г. на авто 2001 г.в. не было. ездил год с мятым-царапаным до металла порогом, жучков не было.
где-то так.
можно конечно ст220 - хорошая машина.
но идет вроде только с механикой 6ст.

я просто дал фотки, именно этот что на ссылке брать не собираюсь


неужто движки такие слабые ?:
эта машина относится к бизнесс-классу ?

Это авто класса D.

1.8 (125 л.с.) с МКПП более-менее нормально, но лучше конечно 2.0 взять...

Что интересует?

А можно поподробнее? Особенно как оно едет в связке с АКПП.

А как определить какая коробка установлена?

извиняюсь, спутал с лачей - на мондео не Aisin a Jatco
5ст JATCO ставилась на моторы 2,5 и турбодизели на все остальные ставится своя фордовская 4ст CD4E.
у фордовской плюс - на нее более доступны запчасти, но и выходит из строя чаще
на 1.8 и 2.0 болезнь - жор масла при пробеге за 100ткм. у некоторых-до канистры на 10ткм.
народ вроде научился чинить их деталями от мазды (кольца, поршня и тд.)
+ пластиковые заслонки на впуске разбивает
2.5 этим не страдает, но он дороже в обслуге+меньше хороших спецов.
хотя все это семейство дюратек, довольно специфичные. люминий
общие болезни - бензонасосы, генераторы - все лечится, на форуме номера деталей есть..
а вообще - http://mondeoclub.ru/forum/
1.8 конечно едет, на новый даже 1.6 стали ставить, но он явно мал для такой машины.
расход 2.0 акпп http://mondeoclub.ru/forum/topic/25821/page__st__340__p__1284924__hl__расход%2020%20автомат__fromsearch__1&#entry1284924

-alex-, спасиб за инфу

На работе мужик на Мондео - хэтче какого-то лохматого года ездит., середины 90-х примерно. Ему сносу нет (Форду, не мужику). Движок 600-тысячник, оцинкованный кузов. Царапине на боку года 2, а там чистый металл. 300 000 пробега и всех поломок на данный момент - кнопка аварийки. (чинится, но дорого). Про литраж не в курсе .

Еще одна легенда "всплыла"