Шевроле Авео. есть вопросы
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Pro
# 26 Май 2010 14:24
Интересует вообщем, то 2 вопроса: 1. как она без абс тормозит? так как сам слышал от 2-х владельцах что во первых на неровной дороги с непревычки тормозит позже чем того ожидаешь, ну и датчик абс со времене глбчить начинают, да и на форму их есть достаточно сообщений о глюках датчиков; 2. как она едит с движкой 1,2 той что 80 с чем-то лошадей, по сравнению скажем с самарами, 10-ми, ну и в надежности этот двиг как, есть ли характерные болячки, ну и стоит ли доплачивать за 1,4?
Spooler
# 26 Май 2010 14:51
За 1.4 доплачивать стоит, по тому как не всегда на обгонах тебе будет хватать двигателя 1.2, если груженный идти будеш, это относиться конечно же к трассе, для передвижения по городу 1.2 будет вполне. По ресурсу не чего тебе не кто не скажет, по тому как статистики еще особо нет, эти двигатели появились в 2008 году, по этому за два года врятли кто то мог отъездить ресурс. по болячкам как таковых в двигателе нету, меняй масло и расходники и будет тебе счастье.
Pro
# 26 Май 2010 15:01
а как без абс тормозит ни кто случаем не знает? а то чет какая то стремная там ситуевина с абс получается
BlackCat
# 26 Май 2010 15:28
Pro писал(а):

а как без абс тормозит ни кто случаем не знает?


Конкретно по Авео не скажу, но автомобили которые проектировались под использование ABS, без ABS тормозят очень плохо.
V1T
# 26 Май 2010 15:36
Pro писал(а):

ну и датчик абс со времене глбчить начинают


меняешь на новый и ездишь дальше....
Pro
# 26 Май 2010 15:40
с датчиками там получается что диагностика их непростая ввиду того что неисправность получается плавающей, насчет хорошо или плохо тормозит двое владельцев с которыми говорил лично абс не очень довольны в том плане что когда едешь по кочкам авто иной раз останавливается несколько позже чем того ожидаешь, как они говорят потом привыкаешь, но сначала напрягает, по ровной поверхности проблем нет. не знаю как проектировался акцент, но без абс он тормозит вполне нормально, да и на логаны тож вроде ни кто не жаловался
BlackCat
# 26 Май 2010 16:25
Pro писал(а):

не знаю как проектировался акцент, но без абс он тормозит вполне нормально, да и на логаны тож вроде ни кто не жаловался


Плохо они тормозят без АБС. Была статья в Авторевю про Фокус, можно поискать. У машин которые проектировались без АБС изначально, есть механическое устройство регулировки тормозов в зависимости от загрузки задка, т.н. "колдун". У машин которые расчитаны на АБС его нет и в итоге при разгруженном задке у тебя практически нет задних тормозов. Все современные иномарки расчитаны на использование ABS и то, что они продаются в РФ без ABS это просто способ снизить цену, правда в ущерб безопасности.
Rodomez
# 26 Май 2010 16:33
без АБС тормозит нормально. точно не хуже чем калина. движок 1.2 прёт нормально, но ездить придётся постоянно 3-4 тыс. оборотов, а то и выше
masta
# 26 Май 2010 16:39
Pro писал(а):

Интересует вообщем, то 2 вопроса: 1. как она без абс тормозит? так как сам слышал от 2-х владельцах что во первых на неровной дороги с непревычки тормозит позже чем того ожидаешь, ну и датчик абс со времене глбчить начинают, да и на форму их есть достаточно сообщений о глюках датчиков; 2. как она едит с движкой 1,2 той что 80 с чем-то лошадей, по сравнению скажем с самарами, 10-ми, ну и в надежности этот двиг как, есть ли характерные болячки, ну и стоит ли доплачивать за 1,4?


Конкретно Авео без АБС тормозит лучше. По моторам не подскажу. supercool
Олежа
# 26 Май 2010 16:40
Логан с АБС тормозит хуже, чем без нее (в смысле тормозной путь длиннее).
5Zigen
# 26 Май 2010 16:55
Pro
недавно прокатился
как раз 1.2
едет не плохо
явно не хуже самары!
может и лучше чутка
тормозит нормально
не супер и не плохо, а норма
абс вроде небыло (хотя до треска не тормозил)

салон красивый
но реально такого треска от него не ожидал
трещит все к чему прикасался
особенно ручки дверные в салоне
пс машина с пробегом около 10 тыщ была
Al_Dimich
# 26 Май 2010 16:59
5Zigen писал(а):

Pro
недавно прокатился
как раз 1.2
едет не плохо
явно не хуже самары!

Этот мегаовощ даже с 1,4 едет хуже Самары.
BlackCat
# 26 Май 2010 17:04
Вот статья про АБС и что происходит при отключении AБС
http://www.autoreview.ru/test_acs/abc_018/abc1.htm
5Zigen
# 26 Май 2010 17:06
Al_Dimich писал(а):

Этот мегаовощ даже с 1,4 едет хуже Самары.



может, конечно, но показалось не плохо Smile
oleg_21093i
# 26 Май 2010 17:18
Pro писал(а):

не очень довольны в том плане что когда едешь по кочкам авто иной раз останавливается несколько позже чем того ожидаешь


есть ситуации когда с абс тормозной путь хуже, езда по гребенке одна их них, особенно если аммики уже сильно устали.
есть еще ситуации, но дело тут не в авео а в общей теории абс
masta
# 26 Май 2010 18:00
Al_Dimich писал(а):

5Zigen писал(а):

Pro
недавно прокатился
как раз 1.2
едет не плохо
явно не хуже самары!

Этот мегаовощ даже с 1,4 едет хуже Самары.


Самара 1.6 8 дыр ему оооочень позорно сливает... lol1
Al_Dimich
# 26 Май 2010 18:21
masta писал(а):

Самара 1.6 8 дыр ему оооочень позорно сливает...

Авео 1,4 и от Самары 1,5 отстаёт. Авео - тормознутый мегаовощь.
masta
# 26 Май 2010 20:11
5Zigen писал(а):


но реально такого треска от него не ожидал
трещит все к чему прикасался
особенно ручки дверные в салоне
пс машина с пробегом около 10 тыщ была


Может мы про разные машины говорим? lol1 У моего бати авео хэтч 2008 года с пробегом около 15 тыс. В салоне абсолютно тихо. Ниче нигде не скрипит. Pardon
Хотя... Для вас вроде авео собирают на ЗАЗе или ЛАЗе, а те, что у нас продаюццо, собираюццо в Корее. Pardon
masta
# 26 Май 2010 20:12
Al_Dimich писал(а):

masta писал(а):

Самара 1.6 8 дыр ему оооочень позорно сливает...

Авео 1,4 и от Самары 1,5 отстаёт. Авео - тормознутый мегаовощь.


Авео 1.5 уезжает от пятнахи с мотором 1.6. Проверено. lol1
5Zigen
# 26 Май 2010 20:15
masta писал(а):

Может мы про разные машины говорим?


возможно
место сборки незнаю Pardon

но скрипучесть была аццкая

ну как аццкая
относительно 9ки - тишина!
относительно альмеры - аццко
masta
# 26 Май 2010 20:24
5Zigen писал(а):

masta писал(а):

Может мы про разные машины говорим?


возможно
место сборки незнаю Pardon

но скрипучесть была аццкая

ну как аццкая
относительно 9ки - тишина!
относительно альмеры - аццко


Я довольно часто езжу на цивике 4д брата. Так я как-то разницы не замечаю... Pardon
Al_Dimich
# 26 Май 2010 20:45
masta писал(а):

Авео 1.5 уезжает

У нас здесь таких нет. Есть только 1,4 который тормоз.
Ал-р
# 26 Май 2010 21:24
Al_Dimich писал(а):

masta писал(а):

Самара 1.6 8 дыр ему оооочень позорно сливает...

Авео 1,4 и от Самары 1,5 отстаёт. Авео - тормознутый мегаовощь.


100% ездил на седане 1,2л. на даже 1й скорости ускорения особо нет, не говоря уже о более высших передачах.
сам хозяин авео говорил что вот недавно покатался на калине 1,6 8 кл - так пуляет!!!
Короче мегаовощь по динамике.
Ну а в целом впечатления получше ваза.
Sergey2114
# 27 Май 2010 08:00
В авео скрипят панели и ручки, когда на них руками давишь, а на ходу ничего не скрипит, в отличии от самары. На самаре всё скрипит, т.к. кузов из пластилина, его на каждой кочке перекашивает и поэтому все панели скрипят.
Pro
# 27 Май 2010 10:18
Al_Dimich писал(а):

Этот мегаовощ даже с 1,4 едет хуже Самары.


там сейчас движки обновленные, меня они интересуют, ты мож про старые говоришь
BlackCat я впринципе согласен. что авто спроектированное под использование абс должно быть с абс, но в данном конкретном случае есть сообщения владельцев, что в процессе эксплуатации с абс возникают проблемы, от сюда и вопрос возник.

ни кто кстати не знает какой реальный расход на движках 1,2 и 1,4 тех что сейчасставят
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •