Ставил себе сигу Стар Лайн 2,оказывается доп. канал может работать как дотяжка 2 или 4 стекол.Схемку подключения подскажите народ?

Моторы стеклоподъёмников угробишь...

Спасибо! не буду заморачиваться.

Чем подкреплено можно поинтересоваться

доводчик стоит 500р на 2 стекла, или 900на 4.

Фиксированным временем подачи на несчастный мотор напруги. Штатно устанавливаемый как бе термовыключатель - беспонт. Тупо срывает шлицы на пластиковой шестерне стеклоподъёмника. Модуль стеклоподъёмника же улавливает коллекторные шумы от движка, стихли - питание моторчика немедленно отключается. Имеются в продаже модули, к примеру Фалкомы 250(450 - на 4 стекла), которые могут закрывать стекла при постановке в охрану и приоткрывать их на тоже примерно расстояние, когда авто снимается с охраны, + слабенькие вазовские кнопари становятся практически вечными и начинают работать как на иномарке - коротко ткнул-стекло немного приподнялось(опустилось), немного задержал нажатие - поднялось-опустилось полностью уже без дальнейшего участия водительского пальца. Ну просто

Хочу себе поставить Фалькон на 4 стекла
НО окна поднимаются с разной скоростью,
одно очень туго раза в 3 дольше чем остальные(менял и моторчик и смазывал - непомогло),
а на другом видимо шлицы сточились и в момент закрытия, если продолжать держать кнопку, раздоётся их щелканье(или что другое?).
Будет ли закрыватся до конца тугое окно и не убъются ли шлицы в остальных окнах

Ахмед
то что тугое - закроется, а то что щелкает - под замену.. нормально работать не будет

Как вариант, тугое стекло, направляющие в двери, по которым скользит стекло, можно смазать силиконовой смазкой. Ещё лучше одновременно со смазкой снять обшивку, немного ослабить 2 болта крепления стекла и порегулировать положение стекла в проёме.

Направляющие смазывал WDшкой,
подрегулировать попробую но по ощющениям направляющие изогнуты слегка.

Ржавый гвоздь!
Подскажи,пжл,на Фалкон 250 можно реализовать функцию проветривания от доп.канала сиги?А то на сайте производителя неполная инфа.

Нашел.Можно.Только не понятно,как контролируется работа двигателя ЭСП:по току или по шумам?В руководстве написано «токовая» методика измерений.Если по току,то за такие деньги-не айс.Кто знает точнее?

Ildar71
почти все работают по токовому методу, если именно интерфейс а не доводчик, то он должен работать по шуиу коллектора двигателя, что б по количеству импульсов поставить стекло в нужное место.

А какие по шумам работают?

Ildar71
это не скажу, в основном ИМХО с токовыми работаю.... техдокументации к ним никто не дает...

Мангуст точно по шумам работает.

AU-93,96,98 оч хорошие доводчики все по шумам пашут
http://www.videovox.ru/asp/showtovar/15765
http://www.videovox.ru/asp/showtovar/15764

2 примера