Мужики подскажите чем лучше промазать все днище не семерке, и не дорого, чтоб держалось. Подскажите. Заранее спасибо

Мастикой БМП.

Можно сделать по старинке-промазать отработкой масла и прокатиться по пыли.Образуется корка,которая не отпадает.Она выполняет еще роль антигравия,кроме своей прямой обязанности-защиты от коррозии.

+1 предварительно обработать и на носит не толстым слоем!можно пару слоев сделать но в промежутке между нанесением дать просохнуть как следует предыдущему слою

Можно подробнее, название, фирму. Сколько лет стоит?

Я замучался каждый год смывать. Всё отваливается. Позапрошлый год обрабатывал мастикой "АВТОНОЛ", отвалилась в двух местах. В том году смыл, обработал мастикой "ТЕКТИЛ" в баллоне. Оказалась ещё хуже нашей. Они как будто пересыхают и отпадают как перхоть .
Когда брал в 2005, была обработана ТЕКТИЛОМ, до сих пор эластичная и отваливаться не собирается.

"Кордон" фирмы Полиавто ,кажется, Санкт-Петербург.
Первый слой разбавить Уайт-спиритом до жидкого состояния, чтобы пропиталось, а потом любой толщины слой.

Машине 10 лет, днище было обработано антикоррозийкой, как-то ковырнул, а там-там-там...
Купил пушечное сало, промазал все и везде. Теперь покрылось все слоем пыли и я спокоен

Все это не то. Я делал так на 2102 76 года. Взять 3-5 литров пива и рыбы. и 2 банки кордона любого (лучше застывшего). Растопить печку в гараже или просто костер. Разогреть кордон до жидкого состояния. И пока он не застыл, наносить кисточкой по днищу. Когда он застынет то получается довольно толстый слой. А если будешь разводить растворителем, то это не то. Растворитель высохнет а кордона там кот наплакал. Только вонь будет стоять какое то время, но это ничего. После работ - отдых с пивом. А если дома жена начнет орать, то сказать что надышался кордоном! Вот и голова разболелась.

поддержу - кордон супер

Если фирмовые не по карману, есть один рецептик: берется - канатная смазка, битум, мовиль, керосин - всё это смешивается в горячем состоянии и наносится на подкрылки и днище в подогретом состоянии, предварительно обезжирев поверхность калошей (чистый бензин). Потом проехаться в жару по грунтовке, и о коррозии забыть на-всегда

Такая же байда (отваливается), хочу хорошо отмыть старую, прежде чем новое покрытие наносить. Чем смывал, шоб не повредить краску, поделись инфой?


Тачка моя первая, не шарю. Знаю, что при советах просто мовилили (мастика на основе битума).
А сейчас, что применяют?
Сколько, хотя бы примерно, надо брать?

Берёшь опрыскиватель для цветов, заливаешь уайт-спиритом, всё пропрыскиваешь, затем стираешь тряпкой, добавляя уайт-спирита. Cпирит брал в 5-ти литровой бутылке, получается дешевле.

Он краску точно не разъест?
У меня простая, не лаковый металлик.

Ну и покрывать, что лучше купить из мастик?
Я просто вообще не в теме. Первая машина да и друзей автолюбителей особо нет, те что есть такие же чайники

Смывал уже 2 раза, краска на месте. Будешь смывать, вооружись резиновыми перчатками и побольше ветоши.

Включаешь зажигание под капотом хлопок и машина не заводится, двигатель крутит а не заводится, а после раз пяти заведется. Что это подскажите пожалуйста.