мужики , подскажите по бырому, его менять на бензонасосе он ?
или тупо зацепился за чего-нить 7 на последней заправке залип на максимуме козлина...
короче бензонасос выковыривать ?! я так понимаю?

Погоди пока ковырять...попробуй сначала разъем с БН сними, и посмотри стрелка на приборке придет в норму, если нет, то наверно что-то в приборке...Попробуй сделать тест приборки, стрелки шевеляться?
Если да, то наверно что-то БН мешает работать...

а если скинуть клему с бн, стрелка должна упасть что-ли ?
на приборке все остальное в порядке.

как сделать тест приборки ? Что это ?

В букваре посмотреть убеждения не позволяют? Тут всё расписано: http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/16-12-kontrolnye-pribory.html

х.з., точно не скажу...

Одновременно с нажатием на кнопку сброса суточного километрожа включаешь зажигание, приборка перейдет в режим теста, там все стрелки начнут двигаться...

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=2549030
только тема была по-лучше, не могу найти...
sveinung, во че нашел, может тебе поможет:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=219923
и вот еще:
http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=34261

sveinung,у друг на 10-ке 2000г. постоянна было давление в баке.Бак гнуло и раздувало. Так в нём ДУТ сворачивало в спираль.... Меняли раза 2-3,потом забили.Надоел этот косяк после 2-го бака и продали авто.
К чему это - при сломанном ДУТ - стрелка будет на нуле скорее всего.
Первым делом - меряй сопротивление которое идёт от датчика - оно жёстко прописано в мурзилке.