Вобщем други вот какая тема . По неопытности менял внешний передний тормозной цилиндр на левом колесе , ну и туго он входил в суппорт я подстукивал его (деревяшкой) и когда он вошел на место я ок*ел от сделанного (оба отверстия для "пальцев" были замяты (при попытке их выгнуть обратно у одного отломилось два кусочка (осталась небольшая платформочка посередине) . Палец входит и держится . Вот сегодня в очередной раз полез и ещё чуток отломилось (хотел ещё выгнуть). Вопрос есть ли на "пальцы" усилие при котором может произойти беда ? (менять уж очень ломает , но если нужно тоо поменяю) , просто может там нет вообще улилий и тогода забить и так ездить ..

Лучше не рисковать - заменить, хотя у многих на форуме девиз - тормоза придумали трусы...

Особых усилий там нет, фактически пальцы не дают колодкам выпасть со своего места, так что вроде можно ездить, однако если отверстия под пальцы разрушатся, то колодки могут или выпасть или заклинить. Такой вариант конечно сомнителен…, но лично я бы поменял… и хоть тормоза на скорость не влияют…, но они иногда нужны…

всем спасибо за рекомендации и советы , буду менять (от греха подальше).

да,лучше и правда поменяй,а то только одно колесо переднее сработает при торможении и все может плачевно закончится.

поменял , вот сам виновник :

Я с такими цилиндрами уже год езжу.Никаких проблем они не доставляют.

я тоже не вижу никаких поводов для беспокойства .у меня один тормозной цилиндр болтается в суппорте очень свободно,скока я помню эту машину.но так как мне лень менять суппорт,то так и езжу с болтающися цилиндром

Эти пальцы там нафиг не нужны, только проблем доставляют при замене т.к при торможении цилиндры пытаются сместиться по другой координате. Раньше когда менял цилидры(это расходник на классике) вставлял винт 5-ку, а последнее время забил на это - 2 года полет нормальный.

Ты что, серьезно??? Может там и колодки не нужны? Те же лишние проблемы

Точно деревяшкой?

я менял колодки и один палец ни как не мг вытащить...начал постукивать отломал головку пальца...после вытащил его...сменил колодки и засунул его обратно...садился очень туго...я его молотком на место забивал...доехал до авто запчасти купил комплект пальцев...там где палец туго сидел выстучал его снова...уши на суппорте тонким круглым напильником поднапилил и новый палец как по маслу уже:)
p.s. я за то что бы с пальцами ездить:)с тормозами шутить рисковано как для себя так и для окружающих!

надо было пальцы напильничком подработать и при установки смазать их графитовой смазкой .и ты навсегда забудешь проблеммы с пальцами

я помазал:)

смысл пальца то напильником?!они длинные ровные круглые:)... вот уши по соосности не сошлись видимо...потому что пытался напильником сразу в оба уха и он застревал...такой вот суппорт оказался...с правым все отлично прошло!(машину новую брал)

интересно а на заводе тот палец тоже молотком в суппорт забивали?! или все же он в процессе эксплуатации деформировался?!...хотя первый палец легко входил-выходил...