+много
Синька Мобил 5на 40 и всё просто блястит на пробеге 42 тыки.

Оно на любом масле так, если до черноты масло не доводить, и менять

тоже верно.

Здравствуйте!
А как насчёт дополнительного слива масла, которое остаётся в насосе/коленвале и прочих полостях, после того как сольётся основное (первый слив)? Завёл с открученной пробкой, лампа погасла, и загорелась только через минуту где-то. Это ж какой недослив, сколько там масла оставалось старого... Правда, пол-ямы маслом облил(((
Второй раз закрутил пробку, завёл без масла, через ту же минуту лампа стала подмаргивать. Вылилось ещё с пол-литра.
Думаю, что вред мотору тут минимален, недолго работает без масла, да и давление всё-же есть.

Я б не мешал машине ездить.

мелочи всё это, и нестоит гемороя.

Я как то ради интереса решил проверить. только вот заводить не стал а просто стартером покрутил и газ в пол держал чтоб не завелась.
Ну может грамм 50 вышло еще....
Я обычно немного свежего лью когда пробка еще открыта. и лезу под машину смотрю. как чистое пошло - пробку заворачиваю.
меняю без промывки

Не надо, этого!
Чистое может не скоро пойти!

ну двиг то не грязный, поэтому заливаю грамм 100-150 наверно. по мере вытекания сразу видно что начинает идти прозрачное масло.

почему не надо то?

Там максимум с 20-25 части деталей двига контактируеших с маслом таким образом опыляются, и то кратковременно. Малоэфективно, скорее на уровне восприятия
Лучше лишнего масла литр погонять в двиге. Больше пользы, пусть чуть и дороже.

Мыть вообще нельзя, пока двигатель чистый то моет его масло, а если грязный то химия которая разъедает все эти отложения могут забить масленые магистрали, далее масленое голодание и............................

+ 100. Специально зашол в эту тему так как дёрнул меня чёрт промыть движок при очередной смене масла. Залил промывку всё как написано сделал . 10-15 мин. на холостых слил .заменил фильтр и залил свежее масло. Движок был чистый масло не жрал дымить не дымил. Менял через 10т ровно. Поехал и офигел взади клуб дыма при наборе после наката затяжного например с горки. Расход составил 500 гр на 300км. До этого от заливки до заливки уровень падал может на спичку две. Свечи и глушак в масляной копоти. Короче слил эту жижу и залил опять свежее. Подымила ещё километров 20 и перестала расход то же устаканился.
Я понял так .В составе этих промывок керосин и растворители и вымыть эту гадость из движка не получаеться сразу .Где-то около 0.5-0.8л. остаёться внутри. Короче если кому надо промыть то лучше проехать 200-500 км слить масло и снова чистого залить этой же марки. Промывкой больше никогда пользоваться не буду Жуть.

торантино
тоже один раз мыл но после покупки авто. хз что там прежний хозяин лил может лукойл. . потом чисто замена
но у меня дыма не было.

А что лукойл нельзя заливать что ли по твоему?
Я бы вопрос по другому поставил:
Не знай когда прежний хозяин масло менял... может тыщ 20 назад, а то и больше.