Зачем отключают ДК? - Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК)

Тритонио

На форуме 16 лет Сообщения: 559 Авто: 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Luxe / Prestige (ВАЗ 21099i, 2002-2019, Январь 5.1.)

# 02 Сентября 2010 08:11

Собственно весь вопрос, дело в том что вчера перепрошился, а до этого купил новый ДК, прошивки которые были у Гуру по вышевке с отключенными ДК.

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 02 Сентября 2010 08:55

ДК служит не только чтоб экологию беречь,позволяя оставить кислород в выхлопе для работы катализатора.но и является средством обратной связи,чтоб мозг знал насколько правильно готовится смесь.

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 02 Сентября 2010 09:02

Чтобы не мешал работать при обогащенной смеси. Вернее мешать-то он не будет (т.к. при такой прошивке его сигнал игнорируется), но и информативности он никакой не несет, равно как и пользы, т.к. на нем почти всегда будет 0,8-0,9 В.

Тритонио

На форуме 16 лет Сообщения: 559 Авто: 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Luxe / Prestige (ВАЗ 21099i, 2002-2019, Январь 5.1.)

# 02 Сентября 2010 09:26

rg-45 писал(а):

ДК служит не только чтоб экологию беречь,позволяя оставить кислород в выхлопе для работы катализатора.но и является средством обратной связи,чтоб мозг знал насколько правильно готовится смесь.

Тогда зачем его отрубают если он помогает?

Тритонио

На форуме 16 лет Сообщения: 559 Авто: 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Luxe / Prestige (ВАЗ 21099i, 2002-2019, Январь 5.1.)

# 02 Сентября 2010 09:29

Сохатый писал(а):

Чтобы не мешал работать при обогащенной смеси. Вернее мешать-то он не будет (т.к. при такой прошивке его сигнал игнорируется), но и информативности он никакой не несет, равно как и пользы, т.к. на нем почти всегда будет 0,8-0,9 В.

Для чего делают такую прошивку? Я бы понял если проша была бы для рейсеров, но обычную экономичную для чего так делают?

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 02 Сентября 2010 09:31

Тритонио писал(а):

Тогда зачем его отрубают если он помогает?

потомучто тогда думать больше надо,просто отключить намного прощще чем переписывать половину программы.потом обкатывать и опять переписывать.....

Тритонио

На форуме 16 лет Сообщения: 559 Авто: 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Luxe / Prestige (ВАЗ 21099i, 2002-2019, Январь 5.1.)

# 02 Сентября 2010 09:40

rg-45
Как к спецу вопрос, какую прошу лучше поставить с ДК на Январь 5.1?
понятно что можно самому выбрать, и сылку давал, но по эксплуатации что рекомендуют?

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 02 Сентября 2010 09:57

Тритонио писал(а):

Как к спецу вопрос,

я немножко тиоретек.

Тритонио писал(а):

но по эксплуатации что рекомендуют?

rg-45:поехали в профильный

там много всего по теме.

Тритонио

На форуме 16 лет Сообщения: 559 Авто: 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Luxe / Prestige (ВАЗ 21099i, 2002-2019, Январь 5.1.)

# 02 Сентября 2010 10:15

rg-45 писал(а):

там много всего по теме.

Ёпс, извиняйте, заговорился я что-то...

d.dmitry

На форуме 16 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 02 Сентября 2010 10:25

rg-45 писал(а):

ДК служит не только чтоб экологию беречь,позволяя оставить кислород в выхлопе для работы катализатора.но и является средством обратной связи,чтоб мозг знал насколько правильно готовится смесь.

И благодаря этой обратной связи коректируется влияние помирающего дмрв, форсунки, давление топлива, подсос воздуха небольшой скоректирует. Это обучение по дк.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ