Сгнил бак на моей самарке, хочу заменить, но что то боязно. В сервисе сказали что меньше чем за 700рублей не полезут. Для меня это большрие деньги и самому интереснее.
Скажите какие сложности могут возникнуть во время замены.
Менять буду один и без ямы. Глушитель нужно снимать? Какие то гайки или трубки тяжело отворачиваются?
Ещё указатель уровня топлива показывает топливо неправильно может его тоже заменить?
Сколько по времени может занять замена бака?
Буду рад любому совету.

Хомутами бака запасись, думаю их тоже заменить непомешает. И шланги топливные посмотри, я бы их заменил если они ранее не менялись.
Вообщем-то тут всё показано:
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-engine-36.html

Вообще сложного ничего нет. Единственное,что посоветую - болты хомутов бензобака "отмочи" хорошенько,чтобы не сорвать шляпки!у меня закисшие были-жуть. Со сборкой тоже вроде проблем быть не должно! А указатель уровня лучше замени, твой пожилой наверняка! Ну и если без ямы - задирай повыше С ХОРОШИМИ УПОРАМИ - на всякий случай!

Менял бак сам, то же без ямы, поддамкрачивал маштну. Самое не удобное это ставить на место бак самому и натягивать ленты которые его держат. Остальное все просто - два шланга под сидельем снять и отсоединить клему с датчика уровня, открутить хомуты внизу и два болта крепления бака.

Еще советую патрубок заливной горловины (резиновый) прикручивать к баку, пока он снят. Там хомут неудобный довольно...

Почти заменил парни Оказалось легче чем я думал, я дума лтам вообще приосто пипец, а оказалось что нужно просто немного усердия и всё.
Возникла пара вопросов. Бак ставлю от 09 с мотором 1300, у меня 1500 мотор, у меня что бак больше? у меня бак держится на одной ленте, а вторавя лента просто так висит и до бака недотягивает где то 2 см.
- Тоненький шланчик идущий от бака куда то вверх я отрезал т.к. хомут не смог открутить(заводской), теперь у меня этот шлпнчик недотягивается до бака, как мне снять этот шланг и куда он идёт, можно ли без него доехать до автомагазина?
- Заведу ли я машину с 4 литрами в баке?

Это обратка. Бенз из карба лишний будет литься в обратку, в твоём случае на улицу.


Он идёт к топливной магистрали, его длинна около 35-50см.


Под машиной снимаешь 1 хомутик и всё, новый шланг вешай.


Прокачай предварительно бензин насосом под капотом, чтобы в топл. фильтре он был! потом пробуй завести, всё должно получиться

Владислав В.
спсибо за советы! но меня не так поняли, обратка я знаю где. А этот Шланчик тонкий находиться рядом с патрубком заливной горловины. Может этот шланчик к сепаратору идёт??

Так фото нет,вот и не поняли.Может и к сепаратору.Проследи.Если так,то от бака его заглуши болтиком и крышку бака приоткрой.Так до магазина и доедешь.А это тебе в помощь. http://www.konsulavto.ru/acat/model18/group79.html В верхнем правом углу бака на рисунке штуцер на сепаратор.Здесь виднее http://www.konsulavto.ru/acat/model79/group91.html

закончил с баком Вроде как всё в порядке. Шланг нарастил, при помощи корпуса шариковой ручки, и всё хомутами затянул.
Всем спасибо за помощь и советы!

Пластмассовой??? Не шути с бензином.Найди подходящую металлическую трубку,хоть кусок от тормозной.

т808
Разьест пластмаску? Завтра тогда трубку тормозную куплю ради такого дела

И разъесть может и от бензина пластмасса хрупкой может стать.Неужели в хозяйстве подходящей металлической не найдется?

Не от лени я поставил пластмасску всё хозяйство обыскал так ничего и ненашёл. И даже мыслей небыло что можно использовать как штуцерок. Но раз трубка тормознай подойдёт то зава куплю попилю чтобы в хозяйстве была
П.С. Гараж вот дострою и будет у меня всё лежать в хозяйстве и в порядке, по полочкам..... мечта...