Добрый день! Друг выбирает машину. Как обычно, несколько претендентов из конкурентов. Комплектации изходя из наличия и возможно заказа. Что должно быть в машине: ликвидность через 2-3 года, качество, неприхотливость, расход по возможности меньше. Машина нужна для работы и дома. Динамика должна быть, чтобы уверенно передвигаться по трассе и в городе. Водитель не гонщик. Ещё, как вариант взять небольшой кредит и смотреть на класс камри, аккорд, т.к. они стоят не намного дороже. Что посоветуете?

Я за Фокус. Если с Фокусом облом, Цивика тогда.

хонду или фокус, а кредит брать не надо, надо жить по средствам

Я, честно говоря, советую ему корову, как не прихотливую, ликвидную. По мощности тоже средняя, 124 л.с. Фокус скоро новый выйдет, уже не то будет.

VW Jetta 1.4TSI DSG Highline - на офф сайте 791 000. По мне намного лучше всех указанных.
Отдельно не понимаю покупки Impreza 1.5 - вроде Subaru, а динамика хуже Самары.

А как они коррелируют? Кредит это тоже жить по средствам, только сейчас, а не потом.

Выбор почти как мой....если есть время ждать до осени-лучше ждать...появятся много нового астра нью будет более доступна, появится новая джетта,фф3 и должны начаться скидки на старые модели, программы, например на тот же авенсис.
Если нужно брать срочно, то выбирать из ФФ2АТ или Цивика. Только цивик подорожал на 30 тыс. И разница между 1.8+акпп Элеганс и 2.0+акпп Титаниум ФФ2+сони+зимний пакет+оптимальный+металлик составит 100 тыр. Это много для такого класса авто, да еще бюджетки.

Только вчера случайно был в салоне дилера Тойоты. Сие "чудо" (1.6 АКПП) стОит 779000 руб! Накуй нужно скажем дружно....

Не едут эти "124 л.с." даже на МКПП. Специально тестил Аурис с МКПП и 1.6. Мой 2.0 на АКПП гораздо шустрее, хотя по идее этого явно чувствоваться не должно бы...

Это все лирика. Я тоже за Фокус 2.0 АКПП. Цивик тоже хорош, но с Фокусом меньше проблем (КАСКО, з/ч, распространенность сервисов и прочее).

По крайней мере ГОРАЗДО лучше Короллы за те же деньги.

А почему фокус? Чем королла хуже? Я просто не понимаю. Ну движок мощнее, Такой же автомат 4-х ступка.

учтите, что Джетту уже не производят...если возьмете только из остатков..но уже мало где остались 1.4T/
И еще оч. долго курил их клуб:надежность DSG под вопросом, а гарантия как всегда 2 года.
Если нет отторжения к дизайну коровы (да еще рестайлингИМХО), можно брать. Ликвидный, плавный авто. ДЛя города с плохими дорогами -нормуль.

Лично мне она до кучи и внешне не приятна. Но это имхо.

От 679. Это макс комплектация столько стоит. Такая не рассматривается

Женя
Кстати, а как насчет Шкоды? Имхо, стоит рассмотреть.

Женя
1. корола выглыдит как .....ИМХО.
2. королла по трассе едет как....
3.нет IVD как класса даже в топе!!!
4.база за 700 тыр, в сзади весла , кондер вместо 2-х зон климата. Да глупо сравнивать титаниум ФФ2+допы за 680 тыр и пустую страшную, но ликвидную тойоту за 700.

Знаю, что машина не плохая, но не его

я вот сам думал по поводу фф2 2.0+акпп...
но вот совсем недавно (хотя это не показатель) у друга на 2-хлетнем испанце отвалился реально кусок краски рядом с эмблемой на курышке багажника, оьлезла эмблема....думали может камень попал или там дилер втихаря ударил на автовозе и подкрасил....ан,нет!!! Форум ффклуб полон проблем покраски фф и именно задней двери хэтч и багажников...потом в родном городе стали присматриваться и ..действительно полно машин с такими проблемами...краска прям слазит и/или отваливается (задняя дверь, крышка багажника, задние арки). Живу в провинциальном городе, таких как в Мск реагентов на дороге зимой нет.Вот и задумался , чешу репу...Кстати, на фокус клубе замеряли толщину краски :капот, крыша и т.п. 0,8 микрон, задняя дверь-0,3!!!

SolodD
Покупателю 2.0 АКПП попасть на "испанца" не грозит. А так да, были нарекания на испанцев. К слову, у меня скол от камня на задней двери (не большой) - так под ним оцинковка, цвести и не собирается. За три с лишним года ничего нигде не облезло.

Роман-НН
там проблема (фф-клаб) касается и наших, и испанцев и немцев...и имелось ввиду 5-я дверь (0.3 микрона). Вчера даже читал как ффклубники устраивают акции рядом с салонами ФФ с плакатами и фотами размерами А0 с такой вот покраской...конечно это не повод не брать ФФ2. Но нужно еще раз прошерстить клуб и понять что да как.
А еще вспомнил, у всех погловно пузырится краска под планкой сзади которая на крышке багажника или 5-той двери.

а вообще если говорите можете взять кредит и выбираете до 800 тыр , то я бы взял кредит (если не напряжно и есть уверенность в завтрашнем дне) и купил кроссовер скажем рав-4 2.0+акпп за 1млн030тыс. или Кашкай 2.0+cvt.

Я бы вибирал из следующего списка.
1) Фокус 2.0 АКПП
2) Сивик 1.8 АКПП
3) Астра 1.8 АКПП
4) Лансер 1.8 вариатор

У каждой из них есть свои достоинства и заморочки. Надо посидеть в каждой и понять, что больше подходит. Версии с моторами 1.5-1.6 и автоматическими трансмиссиями можно даже и не рассматривать ввиду их тормознутости.

З.Ы. Седьмой пункт голосования также вполне неплох.

Al_Dimich
лансер 1.8 уже почти нигде нет. их прекращают возить в рашу

А с чего так?

хз, дорог видимо будет с новой ценой.
теперь у тандема: мазда3, королла, лансер только 1.6и 1.5

В связке с АКПП их всех - фтопку!

Al_Dimich
учитывая их остальные недостатки то да...