Привет всем.
Вот в предверье вступления поправок в ПДД, которые вступают с ноября этого года, требующие, чтобы у всех автомобилей в любое время суток и на любой дороге всегда был включен либо ближний свет фар, либо дневные ходовые огни решил создать эту тему.
Кто как собирается ездить? С ближним или на авто ставить эти ходовые огни(цены откровенно кусаются, да и на наши авто хз как ставить). Да и чета штраф за это "нарушение" какой интересно будет. Может у кого уже и решение созрело...

У меня при запуске двигателя ближний в пол-накала загорается. Нагрузка маленькая, а проблем включил-выключил нет.

А как ставил? сам или обращался куда. Через резисторор подключено? Если есть схема можешь кинуть?

Neonl, глять темку ниже по списку: ПДД 19.5.

Дал бы кто схему подключения на семерку ближнего от замка зажигания

я поставил себе протовотуманки, они включаются от замка зажигания. думаю сделать ближний свет от замка не составит труда: от тумблера включения ближнего откусить провод с которого приходит напряжение и подсоединить его к той клемме замка зажигания, на которой появляется ток при его включении. на семерке это например клемма с двумя синими проводами.

А разве ПТФы не должны включаться вместе с ближним светом, тобишь габаритами, не?

artemych по ПДД должны.

А как его тогда выключить если он не нужен будет? Надо както через реле. Но как?

а когда он будет не нужен? по правилам надо будет включать свет всегда. на случай если акум подсядет, я поставил тумблер отключения. реле конечно надо, иначе сгорит тумблер. ставиться обычное 4-х контактное разгрузочное реле. если маленько дружишь с электричеством, то проблем не возникнет

Не дружу. С чего реле?

Так через штатный выключатель работать не будет?

как сделал в пол накала , только без пояльника и всякой требухи?

обычное 4-х контактное реле с ушком для крепления. такие же реле стоят на ближнем или дальнем свете

спасибо, буду пробовать