Как приподнять передок?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
temych_p
# 09 Сентября 2010 12:40
В свете летних лесных поездок и предстоящей зимы, появилось желание приподнять машину. Сразу скажу, что про упраляемость слышать ничего не хочу - больше 100-110 не езжу. Сейчас спереди поставил проставки под верхние опоры на 20 мм и сзади домики на 35 мм. Управляемость в норме, проблем нет. Пружины и стойуи стоковые новые, верхние опоры спероеди и сзади - Асоми. Можно ли спереди еще одну проставку воткнуть?

ps что делают с 2109х, что они кк джипы выглядят? Smile
Serg_x
# 09 Сентября 2010 12:51
Могу предложить поставить по парочке проставок от СС_овских опор Wink
Солярко
# 09 Сентября 2010 12:56
Шрусы часто лететь будут.
Serg_x
# 09 Сентября 2010 12:58
Солярко писал(а):

Шрусы часто лететь будут.


С чего это вдруг? wwow
Солярко
# 09 Сентября 2010 13:07
Не знаю у кого передок поднят шрусы летят часто.
Serg_x
# 09 Сентября 2010 13:12
Впервые об этом слышу. шрусы летят из-за пыльников, а не из-за чего-то другого.
Шура9888
# 09 Сентября 2010 13:50
про шрусы верно сказано. угол вращения больше будет, соответственно и износ... а УАЗ не лучше ли купить?? 100-110 он так же едет и высота...
Serg_x
# 09 Сентября 2010 13:59
Шура9888 писал(а):

про шрусы верно сказано. угол вращения больше будет, соответственно и износ...


Насколько больше? На 2-3-4... 5 градусов? Smile

У меня заводские шрусы прошли уже 202 тыщи км. Если бы они прошли даже в два раза меньше, я бы не сильно расстроился Smile
Dron_spb
# 09 Сентября 2010 15:10
На шрусы сильно влияет не угол, а изменение угла, когда они уже прикатались в определенном.
Т.е. отъездил 50ткм, если морду не задирать отъездят еще 50, а если задерешь - походят 10-20.
Потом замена шруса и уже на большом углу прикатается и будет ходить долго и счастливо.

З.Ы. Все ИМХО
webmines
# 09 Сентября 2010 15:20
Влияет угол, влияет... эт я как нивовод говорю - на хорошо задранных нивах шрус (усиленный даже) рветсяочень быстро, на соревнованиях по бездорожью редко шрусы переживают 2-3 заезда...
DJ Def
# 09 Сентября 2010 15:30
Почему зубилы так высоко задирают? потому что у них предок легче чем на матрёхе!! а про шрусы верно, если даже заменить пружины писец шрусам тысячи через 2-3!
temych_p
# 09 Сентября 2010 16:09
Шура9888 писал(а):

про шрусы верно сказано. угол вращения больше будет, соответственно и износ... а УАЗ не лучше ли купить?? 100-110 он так же едет и высота...


УАЗ не хочу, хочу Шниву, но это на будущее, полка дене г нет надо ездить на десятке Smile
temych_p
# 09 Сентября 2010 16:15
temych_p писал(а):

Шура9888 писал(а):

про шрусы верно сказано. угол вращения больше будет, соответственно и износ... а УАЗ не лучше ли купить?? 100-110 он так же едет и высота...


УАЗ не хочу, хочу Шниву, но это на будущее, полка дене г нет надо ездить на десятке Smile


У меня один шрус родной, один - меняный до меня, на пробеге до 78000. Сейчас 95 000. Стояли пружины 2112, чуть морда выше была чем с прудинами стоковыми, но было жестковато. Так проехал 10 000, нифига шрусам не стало. Сейчас поставил новые стоковые пружины и проставки на 2 см, проехал 5-7 твщ, шрусы живые. Это не проблема. Я вот дума еще одну проставку если вкорячить, шпилек крепления хватит? Скорее всего что нет, ибо еще распорка, или шпильки какие-то надо длинючие Smile
ПС на самом деле чиркаюсь как правило защитой, но наврено иногда и рычагу/саьле достается при съезде с бордюра Smile
webmines
# 09 Сентября 2010 16:15
temych_p
я бы советовал ниву трехдверку... по комфорту шниве конечно сливает, но по ремонтопригодности и проходимости намного лучше... Шнива это как паркетник если без спецподготовки, а нива - это уже джип, причем преимущественно перед УАЗом в нааамного более легкой весовой категории... хотя опять же многое зависит от потребностей и для чего машина нужна в целом... з.ы. а еще обычная трехдверка выгодно отличается по стоимости... З.Ы. Кстати идет с ГУРом что есть очень удобно особенно когда колесья больше стока
temych_p
# 09 Сентября 2010 16:36
У нас старые нивы трехдверки по цене золота. Машины 85 года - 3500 бачей... Знакомый одмн купил за 1900+1500 вложил в ремонт. Я такие деньги на трактор не хочу ратить. Мне нужен больше паркететник, но чтоб я в лесу и во дворах по ямам ехал спокойно Smile А Шнива у знакомого, он рыбак профи, говорит - в такие дебри ездил и проезажл, где прадо и Краз 3мостовый не проезжали...

ps не отвлекаемся от темы Smile как еще поднять машину?
МегаVolt
# 09 Сентября 2010 18:32
temych_p
ну поменяй шпильки на более длинные ипоставь ещё проставки коль так хочется Smile
Валерий 21124
# 09 Сентября 2010 21:04
нет.больше проставок ставить нельзя-не только из-за шрусов.рулевые тяги не будут стоять как надо-концы уйдут вниз.существуют два варианта оджипивания десятки.1-жесткие пружины.один товарищ от классики воткнул.
2-покупай в магазине кулаки и неси к сварщикам-пусть разрежут и вставки сделают.когда све будет готово-переставишь.
сантиметров 5-6 в том и другом случае-легко.а больше и незачем.
ну поднимешь мду-колеса побольше влезут-ну это не обсуждаем.
Serg_x
# 09 Сентября 2010 21:12
Валерий 21124 писал(а):

нет.больше проставок ставить нельзя-не только из-за шрусов.рулевые тяги не будут стоять как надо-концы уйдут вниз


Ну и пусть уйдут - пропилил окошко для них и все Wink
temych_p
# 09 Сентября 2010 23:26
По проставкам под верхнюю опору: надо смотретьпо месту, возможно, верхняя опора не влезет полностью в стакан - вот такая фигня может быть. Вариант навреное колеса 14", но это не бюджетно для меня сейчас.
Serg_x
# 10 Сентября 2010 00:25
temych_p писал(а):

По проставкам под верхнюю опору: надо смотретьпо месту, возможно, верхняя опора не влезет полностью в стакан - вот такая фигня может быть.


Не может быть такого Wink
olegus74
# 10 Сентября 2010 08:45
temych_p писал(а):

Сейчас спереди поставил проставки под верхние опоры на 20 мм


имхо если только минимальные от сс 12мм, толще - кроилово

temych_p писал(а):

ps что делают с 2109х, что они кк джипы выглядят?


не забудь что у них арки поболее вырезаны и бампера с таким конфигом что углы съезда там будь здоров, в сравнении с нашими, а если еще задрать... и аммо на передке имеют чуть больший выход.

temych_p писал(а):

ps не отвлекаемся от темы как еще поднять машину?


ставить колеса 185/65 R14,
вжертву комфорту газмяс аммо - чуть выше и меньше вероятность приложить на кочконаре.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •