Вопрос по карданчику кулисы КПП - Семейство "Самара"

andy-none

На форуме 16 лет Сообщения: 324 Откуда: 98 RUS Авто: ВАЗ-21140 2004 г.в.; Subaru Impreza 1998 г.в.

# 13 Августа 2010 23:06

День добрый. Хотел вот сегодня поменять карданчик КПП на калиновский...да вот безрезультатно - закис болт под пыльником (тот что 10-ка). Трещетку туда не просунуть, а торцевым уже грани чуток посрывал.
Прикупил в магазе пассатижи передвижные (типа трубного ключа) - завтра буду пробовать. Вот что интересует - насколько глубоко уходит конусный болт? Там углубление есть или он просто через карданчик прижимает? Что-то подсказывает что именно углубление...иначе бы не держал наверное. Да и можно ли его как-то провернуть чтобы головкой попытаться открутить? Руками пробовал - никак Sad

Zver_042

На форуме 17 лет Сообщения: 16090 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 13 Августа 2010 23:08

Углкбление есть,но не большое совсем.А держит его фиксатор резьбы в основном.Я накиднвм ключиком откручивал.

andy-none

На форуме 16 лет Сообщения: 324 Откуда: 98 RUS Авто: ВАЗ-21140 2004 г.в.; Subaru Impreza 1998 г.в.

# 13 Августа 2010 23:17

Zver_042 писал(а):

Углкбление есть,но не большое совсем.А держит его фиксатор резьбы в основном.Я накиднвм ключиком откручивал.

Да вот не открутить...думал молотком постучать, но боялся лопнет нафиг...на всякий пожарный болгарыча завтра возьму с собой - м.б. поможет.

А калиновский карданчик встает без особых проблем? Или пошаманить придется?

ATAC

На форуме 16 лет Сообщения: 162 Откуда: г. Москва. Ясенево Авто: 2115-->Volvo S60-->Passat B6

# 13 Августа 2010 23:17

Встанет! тока отрегулируй потом нормально) У меня тяга била об кожух катализатора, на задней передаче

andy-none

На форуме 16 лет Сообщения: 324 Откуда: 98 RUS Авто: ВАЗ-21140 2004 г.в.; Subaru Impreza 1998 г.в.

# 13 Августа 2010 23:20

ATAC писал(а):

Встанет! тока отрегулируй потом нормально) У меня тяга била об кожух катализатора, на задней передаче

А пыльник там 9-й подходит? Или свой какой-то? По внешнему виду вроде 9й должен натянуться...

Zver_042

На форуме 17 лет Сообщения: 16090 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 13 Августа 2010 23:20

andy-none писал(а):

А калиновский карданчик встает без особых проблем? Или пошаманить придется?

У кого то вставал без проблем Pardon

Но я болгаркой отрезал хвостовик у него,так чтобы он по длинне стал таким же как штатный.Иначе в кулису не входил.
На счёт пыльника,люди и родной натягивали,но я купил сразу за 60 руб. родной калиновский.Сел соответсвенно легко,как ему и положено.

lexikon

На форуме 16 лет Сообщения: 1338 Откуда: Качевник Авто: 21099i > elantra j3 gls

# 13 Августа 2010 23:56

Цитата:

Хотел вот сегодня поменять карданчик КПП на калиновский

а в чем их отличия? есть какое то преимущество? заранее спасибо))

cullon

На форуме 19 лет Сообщения: 1763 Откуда: Azerbaijan, Baku Авто: Kia Rio 2012, 1.4 GLS, M6, Paulus tuned

# 14 Августа 2010 06:44

lexikon писал(а):

а в чем их отличия? есть какое то преимущество? заранее спасибо))

калиновский -безлюфтовый, более слаженное и четкое переключение. есть мнение, что при езде по ухабинам и колдобинам передачи могут выскакивать - для этого и предусмотрены люфты.
имхо бред, калиновский лучше

Dranik

На форуме 18 лет Сообщения: 42136 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 14 Августа 2010 07:11

cullon писал(а):

есть мнение, что при езде по ухабинам и колдобинам передачи могут выскакивать - для этого и предусмотрены люфты.

именно так и есть и такое уже у людей было реально.

cullon писал(а):

калиновский лучше

неоспоримо,для калины он рулит ,у калины и коробка по жостче крепится к кузову не наодной опоре висит, а не как у нас на одной беспонтовой подушке с ходами в +/-километр вот поэтому и стоит у нас люфтовый кардан, ибо когда по ухабам едишь то ручка КПП в салоне перемещается и бывает что прилично и если поставить калино кардан то есть реальный попадос на выбивание передач.

cullon

На форуме 19 лет Сообщения: 1763 Откуда: Azerbaijan, Baku Авто: Kia Rio 2012, 1.4 GLS, M6, Paulus tuned

# 14 Августа 2010 07:34

Dranik писал(а):

неоспоримо,для калины он рулит ,у калины и коробка по жостче крепится к кузову

наверное, наверное. у меня этот карданчик уже достаточное время и никаких неудобств замеченно не было. по ухабинам на тихой скорости тоже ничего не вылетало

ATAC

На форуме 16 лет Сообщения: 162 Откуда: г. Москва. Ясенево Авто: 2115-->Volvo S60-->Passat B6

# 14 Августа 2010 09:16

Пыльник встал нормально.
Родной карданчик с весёлым люфтом

Zver_042

На форуме 17 лет Сообщения: 16090 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 14 Августа 2010 10:29

А вообще чтобы не переспашивать и не пересказывать одно и то же,всем кому интересно стоит прочитать тут Smile

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=187831&highlight=

lexikon

На форуме 16 лет Сообщения: 1338 Откуда: Качевник Авто: 21099i > elantra j3 gls

# 14 Августа 2010 10:32

чтоб данную работу провернуть необходима яма?
PS
я тут в другой теме спрашивал..мне не ответили

Цитата:

вообщем ручка КП тоже немного люфтит(( буквально 1,5 см люфт как бы...включаются передачи без проблем...все передачи!..уже несколько тем таких читал...все про какой то болтик пишут...могли бы вы на мурзилке показать какой? и реально ли это самому провернуть? не хочется платить за это на СТО

Zver_042

На форуме 17 лет Сообщения: 16090 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 14 Августа 2010 10:34

lexikon писал(а):

я тут в другой теме спрашивал..мне не ответили

Цитата:вообщем ручка КП тоже немного люфтит(( буквально 1,5 см люфт как бы...включаются передачи без проблем...все передачи!..уже несколько тем таких читал...все про какой то болтик пишут...могли бы вы на мурзилке показать какой? и реально ли это самому провернуть? не хочется платить за это на СТО

На пару сообщений выше фотка.Этот болтик там крупным планом,пропустить невозможно Smile

Dranik

На форуме 18 лет Сообщения: 42136 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 14 Августа 2010 11:25

ATAC

ATAC писал(а):

Родной карданчик с весёлым люфтом

это не люфт nea

а конструктивная особоенность и ненадо эти весчи путать, люфт есть люфт а конструкция есть конструкция и сделано так непросто.

lexikon

lexikon писал(а):

чтоб данную работу провернуть необходима яма?

да,
болтик этот откручивается простым накидным ключиком на 10 ну есно неразЪ*баным.
Садить болтик обратно на фиксатор резьбы.

andy-none

На форуме 16 лет Сообщения: 324 Откуда: 98 RUS Авто: ВАЗ-21140 2004 г.в.; Subaru Impreza 1998 г.в.

# 14 Августа 2010 20:11

Седня поменял карданчик - рад по уши. Правда пришлось также болгаркой хвостовик пилить - ну не влезал и все...а так на всю работу ушло 30 минут с учетом мойки рук Smile

Пыльник натягивал пассатижами, а болт на 10 откручивал переставными клещами. Ключем открутить не получилось - только грани сорвал...

cullon

На форуме 19 лет Сообщения: 1763 Откуда: Azerbaijan, Baku Авто: Kia Rio 2012, 1.4 GLS, M6, Paulus tuned

# 14 Августа 2010 20:40

andy-none писал(а):

пришлось также болгаркой хвостовик пилить - ну не влезал и все

я когда ставил, ничего не пилил, точно встала туда

ATAC

На форуме 16 лет Сообщения: 162 Откуда: г. Москва. Ясенево Авто: 2115-->Volvo S60-->Passat B6

# 14 Августа 2010 20:45

[quote="Dranik"]ATAC

ATAC писал(а):

Родной карданчик с весёлым люфтом

это не люфт nea

а конструктивная особоенность и ненадо эти весчи путать, люфт есть люфт а конструкция есть конструкция и сделано так непросто.

Ни хрена себе конструктивная особенность!?!?? Может тогда просветишь зачем так сделали? на калиновском такой особенности почему то нету)) или забыли сделать? =)

cullon

На форуме 19 лет Сообщения: 1763 Откуда: Azerbaijan, Baku Авто: Kia Rio 2012, 1.4 GLS, M6, Paulus tuned

# 14 Августа 2010 20:48

ATAC, это задумка вазовских конструкторов, чтоб при болтающихся моторе и коробке при езде по бездорожью, не выбивало передачи hehe

ATAC

На форуме 16 лет Сообщения: 162 Откуда: г. Москва. Ясенево Авто: 2115-->Volvo S60-->Passat B6

# 14 Августа 2010 20:54

cullon писал(а):

ATAC, это задумка вазовских конструкторов, чтоб при болтающихся моторе и коробке при езде по бездорожью, не выбивало передачи hehe

на самом деле это наверно действительно так))))

Dranik

На форуме 18 лет Сообщения: 42136 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 14 Августа 2010 21:23

ATAC

ATAC писал(а):

Ни хрена себе конструктивная особенность!?!?? Может тогда просветишь зачем так сделали? на калиновском такой особенности почему то нету)) или забыли сделать? =)

Для тебя объясню ещё раз, хоят уже и писал про этот конструктив.

У нас КПП висит на одном опоре(в районе карданчика опора)при чом опора это мягко говоря полное Г так как КПП по ухабам и при движении гуляет как хавно в проруби
а так как Ваз думать у нас лишний раз нехочет то они и сделали такой конструктив в карданчике чтоб при движении по ухабам или сел в снег когда КПП начнёт гулять как хавно в проруби , чтоб пердачи невыскакивали а тупо гасились люфтом в кардане
да а если ещё и учесть что опора двигла стоковая полное Г то можно тока догадываться как весь силовой агрегат под капотом болтает во время прохождения ухабов или засидки в хавно или снег, вот и думай что будет если сделать жосткой сцепкой переключение перадач Wink

Обрати внимание как болтает рычаг КПП в салоне когда едешь по нашим прекрасным дорогам, вот и подумай если сделать жостким это соединение рычага КПП в салоне со штоком КПП под машиной, как будет тогда вести себя рычаг КПП в салоне???

Теперь про калино кантсрукцию коротко:
У калины КПП ещё помимо опоры соединено с кузовом фиговиной(незнаю как назвается правильно) и эта фиговина и недаёт в Калине гулять всему механизму переключению как это в Самаре происходит, вот поэтому на калину и поимелась возможность установки жёсткого кардана.

Псмотри как крепится КПП в Самаре и в Калине и всё будет ясно сразу и понятно, почему у нас такой кардан сделан а у Калины жёсткий.

cullon писал(а):

это задумка вазовских конструкторов, чтоб при болтающихся моторе и коробке при езде по бездорожью, не выбивало передачи

+1
ну незнали в те года как успакоить наш могучий мотор под капотом Самары hehe

вот и сделали такие хода в карданчике чтоб уж совсем народ неза*бся с выбиванием передач pst

cullon

На форуме 19 лет Сообщения: 1763 Откуда: Azerbaijan, Baku Авто: Kia Rio 2012, 1.4 GLS, M6, Paulus tuned

# 14 Августа 2010 21:31

Dranik писал(а):

незнали в те года как успакоить наш могучий мотор под капотом Самары

все они знали Wink

, просто дешевле карданчик с люфтами туда захерачить, чем грамотно усиливать крепления мотора и коробки

Dranik

На форуме 18 лет Сообщения: 42136 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 14 Августа 2010 21:39

cullon писал(а):

просто дешевле карданчик с люфтами туда захерачить, чем грамотно усиливать крепления мотора и коробки

а зачем, вы господа сами и усиливайте чо вам надо Pardon

andy-none

На форуме 16 лет Сообщения: 324 Откуда: 98 RUS Авто: ВАЗ-21140 2004 г.в.; Subaru Impreza 1998 г.в.

# 14 Августа 2010 23:16

cullon писал(а):

я когда ставил, ничего не пилил, точно встала туда

ну незнаю...у меня не влезал до конца - зазор был около сантиметра.

lexikon

На форуме 16 лет Сообщения: 1338 Откуда: Качевник Авто: 21099i > elantra j3 gls

# 14 Августа 2010 23:33

Dranik
что то не понятно ты ЗА смену карданчика или все таки против))) вроде как ощущение что сам менял...но в тоже время вроде как против))))

PS
а есть какие то до опоры КПП на самару? от каких нить сторонних производителей Very Happy

ЗАО Тюнколхоз ВАЗ ???

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ