Итак Калина 11174 люкс, все дела.
Проблема есть с первого дня эксплуатации, проявляется следующим образом:
ПРИ нагрузке, будь то кондиционер или первая передача в пробке, или еще хуже когда случается и то и другое, И при очень малом нажатии на педаль газа (по показаниям kwp-d 0.392-0.7-1.1) начинают плавать обороты. Больше всего это раздражает в вяло ползущих пробках машина начинает дергаться амплитуда рывков увеличивается, пока либо вообще не отпустишь педаль, либо не поддать газку.
Еще один нюанс, не получается плавно ускориться с ХХ, машинка начинает ускоряться до 1500 оборотов псоле чего можно чуток отпустить педаль и она будет ехать медленнее. kwp-d показывает что при плавном нажатии первое значение ДПДЗ 0,7 а 0,39 получается только после последующего отпускания педальки. Если попытаться рукой аккуратно давить педаль, то 0,39 получается но при этом ни чего не происходит, т.е. двигатель работает на ХХ.
Диаграмма снятая с помощью kwp-d для ДПДЗ ровная от начала до конца, ни каких рывков и скачков.
Вот как один из наглядных примеров попытки воспроизвести плавающие обороты с помощью кондиционера:

прикладываю лог kwp-d.
Какие будут варианты лечения данного недуга?
Если менять дпдз то брать сразу GM или дождаться ТО2 (через 4 ткм) и заставить поменять по гарантии? По сути он и так исправен?

Это Бош так работает, это норма. Я доворачиваю ноль дпдз до 0,73в, отверстия дпдз растачиваеш , при заведённом проверить, и сброс естественно. Ещё уоз на малых нагрузках до 1400 можно поправить для плавного подгазовывания.

d.dmitry
спс попробую покрутить дпдз, может чего получится путевого. Вот блин только точить неохото гарантия... хотя он стоит то копейки.

Обучение сбросить надо будет.