Easy Rider83 писал(а):Машина работает так же, как и до всех этих манипуляций.
Надеюсь свечи догадался заменить,особенно в проблемном 3-м цилиндре ?Easy Rider83 писал(а):к счастью, ставка не сыграла...
Попробую поставить на прокладку ГБЦ. Или, не дай Бог, микротрещина в голове.nikolja 1201 писал(а):Попробую поставить на прокладку ГБЦ. Или, не дай Бог, микротрещина в голове.
так свеча мокрая.. почему?
если бензин это и искра есть то значит нет компрессии и это скорее всего клапан.
если в масле то... кирдык поршневой или головке(клапан втелка колпачки)
если в тосоле то кирдык прокладке и возбожно гбц... либо нет искры!
(эбу , проводка , катушка или модуль) короче все плохо в любом случае.. 
Сергей050582 писал(а):так свеча мокрая.. почему?
Я так понимаю, кроме прокладки ГБЦ все уже проверено и исключено. ЭБУ вообще не нужно трогать. Не тот случай.NAUexx писал(а):Просто какая-то из проверок делалась "спустя рукава" или страдалец чего-то не договаривает.
да , наверняка так оно и есть 
Easy Rider83 писал(а):компрессию проверил, во всех цилиндрах в норме
Понятие растяжимое,зависит от того как и чем замерял.А вот разница значений гораздо больше скажетNAUexx писал(а):Про прокладку и канавки в башне уже вещалось... страдалец сиё отметает.
Если система зажигания исправна, заливать свечу больше не чему.витмар писал(а):Easy Rider83
Ты ж сам писал что рампу снимал и форсы были рабочие.А тут раз и забита.
А также:
Easy Rider83 писал(а):3-й? Выкрученная свеча была мокрой.
Как это при забитой форсунке ? 
витмар писал(а):на я7.2 пошли пропуски-отрубает форсунку чтоб топливоподачи не было.А на более ранних версиях эбу не так?
Более ранние не могут пропуски определять.т808 писал(а):
Более ранние не могут пропуски определять.
январь 5,1,,,,71 по моему вообще не чего не может...у него нет даже ошибок по сбоям в зажигании т808 писал(а):Более ранние не могут пропуски определять.
Если не ошибаюсь, то начиная с прошивок серии "К" все 5-ые Январи "ловят" пропуски... Есно, речь идёт не о Р83, а о системах Е-2. 
А про "тёмную историю"... дык я и говорил, что NAUexx писал(а):страдалец чего-то не договаривает.
т808 писал(а):витмар писал(а):Easy Rider83
Ты ж сам писал что рампу снимал и форсы были рабочие.А тут раз и забита.
А также:
Easy Rider83 писал(а):3-й? Выкрученная свеча была мокрой.
Как это при забитой форсунке ?
Я хз как при забитой форсунке свеча была мокрой, может в масле была, потому как маслосъёмные сальники как оказалось были плохо установлены. А может просто лила, а не распыляла топливо. И диагност отмёл форсунки, посмотрев на свечу, а я не настоял на проверке форсунок...Easy Rider83 писал(а):как при забитой форсунке свеча была мокрой, может в масле была
Спутать масло с бензином очень сложно,
для этого даже диагностом быть не нужно.
Ну ладно.Главное,что теперь двигатель исправен. 