Собственно авто 2113 2010 г.в., установил магнитолу JVC KD-R412, плюс провел с акума, минус к метал. планке (держащей торпеду). Магнитола работает, все окей, НО когда авто заводишь магнитола тухнет, авто завел - магнитола опять включается и продолжает играть! Это нормально???
На 2106 другая магнитола другой марки подключена также - ниче не тухнет при заводе!

1. это
2.На старом АБ магнитола "пролежни" у меня не тухла.
Потом поставил JVC KD-R501 - тухла. Через полгода АБ совсем сдох (высыпалась одна банка). На новой АБ не тухнет. Подключена, как у тебя.
Вывод - у JVC есть защита по просадке напряжения.
Отчего просадка на клеммах у тебя - я х.з.

короче, надо нормальные клеммы, провод + глянуть и все? а из-за плохого - может быть?

ну как вариант замерь напряжение на мафоне во время заводки и когда на максимуме звук.

Ну да, тока АБ исправную надо для проверки


Да зачем по максимуму, просад там из-за стартерного тока, он по проводу до магнитолы не бежит.
Т.е. хотел сказать, что если просад из-за дохлой АБ или контакта на клеммах АБ, то громкость пофигу.

АБ норм
а насчет плохого контакта СПАСИБО, проверю

Фигня, это нормальная защита на большинстве иномарок даже так на штатной акустике. Просто при заводке магнитола видя падение напряжения уступает ток так сказать чтобы успешно завести машину, у меня и на своей так и на обоих рабочих так, аккум везде почти новый. так что нормуль это всё.

Просто при пуске двигателя напряжение слишком низко проседает, и магнитола тухнет. На новом АКБ при хорошем заряде - не тухнет; подразряжен АКБ или изношен - тухнет.

Короче было тоже самое - + и - от АКБ протянул и всё - ничего не тухнет!!!!

+1
Сёдня после недельного простоя - потухла.
Сыплю голову пеплом