Меган 2 vs Лачети-седан - Для инфы: полная каска на лач хэтч 2009 г. прошлым летом

21099

На форуме 17 лет Сообщения: 662

# 16 Января 2011 17:45

maxred писал(а):

21099 Да и ты какую поедешь смотреть, кто скажет "была в аварии, сделали хорошо" или "ни царапинки нет, вся книжка у дилера, масло раз в 5 тысяч"?

х.з. зависит от того как напишут и как сфоткают.
можно и не писать а по телу сказать как есть.. а не пофакту осмотра про сосульки придумывать

Meffex

На форуме 17 лет Сообщения: 605 Авто: То же самое

# 16 Января 2011 17:47

21099 писал(а):

Машина в бюджете строго до 400 (включая каску).

Для инфы: полная каска на лач хэтч 2009 г. прошлым летом - 33к+ рублей. Так что авто уже получается за 367к

Jackal писал(а):

проблемы с фазовращателями, а у лачети с клапанами

Клапаны уже давно победили

21099 писал(а):

хотя может лачеводы постят более чаще hehe )

Ага, ваще по каждой постят hehe

вплоть до "а что это за кармамек у меня на задней двери. В каждой второй теме полезные советы: не сцы, забей, у меня такое было, фигня.

21099 писал(а):

У лачи кстаnи двигло есть1,4 и 1,6 насколько сильна разница? Стоит ли смотреть 1,4?

Если по городу в основном ездить, то 1,4 не сильно уступает 1.6, а поторговаться можно

21099 писал(а):

вычитал на форуме лач что их двигло жрут под 10-12 литров на ручке

Что есть, то есть. Зимой по Москве у лача хэтч так и выходит. По трассам - 8,5.

Thomas писал(а):

да ну вон сосед 1,6 дык зимой в 9 убирается, стиль езды ОООчень спокойный, + прогревы.

В Костроме-то может быть, но старички тоже припесднуть тоже не дураки Pardon

Mihalych78

На форуме 14 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 16 Января 2011 18:17

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=253553&start=175

вот тут мой пост (21 вроде)
прочти - владелец мегана пишет

NAB

На форуме 18 лет Сообщения: 141 Откуда: МО Авто: 21043 -> 2111 -> Megane 2

# 16 Января 2011 21:12

21099 писал(а):

Еще немного не понял про их комплектухи у кого-то молдинги в цвет кузова идут у кого-то пластик не крашенный (для москоу препочтительный вариант как я считаю)

С некрашенными молдингами самая простая комплектация: две подушки, нет климат-контроля, датчиков света и дождя, заднее сиденье складывается целиком.

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 16 Января 2011 21:21

Mihalych78 писал(а):

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=253553&start=175

вот тут мой пост (21 вроде)
прочти - владелец мегана пишет

нахрена кидать ссыкли на какие-то клинические случаи (или просто тупую антирекламу, что скорее всего)?
веришь, что типичный владелец мегана тратит 1.5млн на обслугу за 3 года?

а еслип там написале 5,5млн/год - ты тоже б не задумался об источнике, а ещё сильней начал бы наяривать на дешовые тазы? ROFL

не Шумахер

На форуме 18 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 16 Января 2011 21:54

По моим воспоминаниям, Меган в обслуге обходился раза в полтора дешевле второй тогдашней семейной машины-Гётца(обе у официалов)

21099

На форуме 17 лет Сообщения: 662

# 16 Января 2011 22:09

не Шумахер писал(а):

По моим воспоминаниям, Меган в обслуге обходился раза в полтора дешевле второй тогдашней семейной машины-Гётца(обе у официалов)

сравнивать с официалами некоректно, т.к. авто будет обслуживаться у неофицалов (смысл с б/у ездить в офф. сервис?)

не Шумахер

На форуме 18 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 16 Января 2011 22:22

21099 писал(а):

не Шумахер писал(а):

По моим воспоминаниям, Меган в обслуге обходился раза в полтора дешевле второй тогдашней семейной машины-Гётца(обе у официалов)

сравнивать с официалами некоректно, т.к. авто будет обслуживаться у неофицалов (смысл с б/у ездить в офф. сервис?)

а о чём тогда вообще разговор, ежели цены на ремонт и обслугу у неофициалов на все не-премиум марки, примерно одинаковы?

Jackal

На форуме 18 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 16 Января 2011 22:26

Meffex писал(а):

Клапаны уже давно победили

так машина ведь планируется бу, можно нарваться и на такой варинат.
в одном из свежих ЗР была статейка, та расписывали когда именно победили - вопрос надо изучать детально, если планируется покупка.

21099

На форуме 17 лет Сообщения: 662

# 16 Января 2011 22:56

не Шумахер писал(а):

21099 писал(а):

не Шумахер писал(а):

По моим воспоминаниям, Меган в обслуге обходился раза в полтора дешевле второй тогдашней семейной машины-Гётца(обе у официалов)

сравнивать с официалами некоректно, т.к. авто будет обслуживаться у неофицалов (смысл с б/у ездить в офф. сервис?)

а о чём тогда вообще разговор, ежели цены на ремонт и обслугу у неофициалов на все не-премиум марки, примерно одинаковы?

разве у всех неофициалов везде цены одни (что на лачу что на рено)? я просто не в теме у самого 9-ка, свояк тоже этим вопросом не интересовался, вот сейчас изучаем.

21099

На форуме 17 лет Сообщения: 662

# 16 Января 2011 23:06

Mihalych78 писал(а):

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=253553&start=175

вот тут мой пост (21 вроде)
прочти - владелец мегана пишет

почитал.
помоему там клиника...
или же его покатушки были на рыбалку/дачу куда на уазе надобыло соваться а не на мегане, если чел с головой не дружит то и никакая машина не помоежет

не Шумахер

На форуме 18 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 16 Января 2011 23:10

21099
не то что бы совсем одинаковые, но на одинаковые операции у разных машин примерно схожи. Понятно, могут быть какие-то нюансы, связанные с конструктивом конкретной модели, но общая цена на достаточно большие объёмы работ(вроде замены сцепления+замена стоек+ещё что-то подобное)-примерно одинакова

21099

На форуме 17 лет Сообщения: 662

# 16 Января 2011 23:18

NAB писал(а):

21099 писал(а):

Еще немного не понял про их комплектухи у кого-то молдинги в цвет кузова идут у кого-то пластик не крашенный (для москоу препочтительный вариант как я считаю)

С некрашенными молдингами самая простая комплектация: две подушки, нет климат-контроля, датчиков света и дождя, заднее сиденье складывается целиком.

Смотри а как такое возможно - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8568600-3a95.html (у меня смутное подозрение что перекуп и написал он от балды не зная реальной комплектухи)

Кстати а что думаешь по этому варианту - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8536351-c550.html ?

павлик016

На форуме 14 лет Сообщения: 23 Откуда: 44rus Авто: V-Touareg

# 16 Января 2011 23:24

Jackal писал(а):

если брать моторы 1.6, то у мегана проблемы с фазовращателями, а у лачети с клапанами. Надо детально изучить вопрос каких года в группе риска и пр.
Лично бы я субъективно склонился к мегану (несмотря на марку рено), он в выигрыше как по размерам салона, так и по пассивной безопасности.
Хотя по дороговизнезч меган скорее всего будет лидировать.

ЗЫ ах да, забыл - надо брать лучший авто - фф2! К нам в секту!

Когда себе брал лачу, тоже говорили про клапана, но это всё домыслы рукоблудных мастеришек. Пробег 60 тыков полёт нормальный, и бенз 92-й пофиг на любой заправке им заправляюсь.
А Механы это полный геморой...

21099

На форуме 17 лет Сообщения: 662

# 16 Января 2011 23:28

павлик016
откуда инфа и исходя из чего вывод что меганы полный геморой? (пока по форумам с геморойскими темами у меня лидирует лачевский форум, больше всего не нравится что про кузовню и ржу на лачевском фруме темки есть а у меганов нет)

павлик016

На форуме 14 лет Сообщения: 23 Откуда: 44rus Авто: V-Touareg

# 16 Января 2011 23:34

21099 писал(а):

павлик016
откуда инфа и исходя из чего вывод что меганы полный геморой? (пока по форумам с геморойскими темами у меня лидирует лачевский форум, больше всего не нравится что про кузовню и ржу на лачевском фруме темки есть а у меганов нет)

Доверяй реальным фактам (Обратись в сервис). Меган только когда ему не больше 2-х лет хороший потом деньги сосёт в отличии от лачи.

21099

На форуме 17 лет Сообщения: 662

# 16 Января 2011 23:39

павлик016
rкстати лачу скоро снимать с производства планируют?
а то меган2 вроде уже сняли получается....

Mihalych78

На форуме 14 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 16 Января 2011 23:58

21099 писал(а):

Mihalych78 писал(а):

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=253553&start=175

вот тут мой пост (21 вроде)
прочти - владелец мегана пишет

почитал.
помоему там клиника...
или же его покатушки были на рыбалку/дачу куда на уазе надобыло соваться а не на мегане, если чел с головой не дружит то и никакая машина не помоежет

у нас с дорогами проблемы местами
а -надо

у нового владельца кстати блок блокировки руля какой то полетел
перед НГ
18 тыр supercool

Mihalych78

На форуме 14 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 16 Января 2011 23:59

21099 писал(а):

павлик016
откуда инфа и исходя из чего вывод что меганы полный геморой? (пока по форумам с геморойскими темами у меня лидирует лачевский форум, больше всего не нравится что про кузовню и ржу на лачевском фруме темки есть а у меганов нет)

покрытие кузова - сильное
ободранный порог за 2 года не зацвел

-alex-

На форуме 17 лет Сообщения: 3779 Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 17 Января 2011 00:15

21099 писал(а):

(пока по форумам с геморойскими темами у меня лидирует лачевский форум, больше всего не нравится что про кузовню и ржу на лачевском фруме темки есть а у меганов нет)

ну, капоты цветут и у лексусов.. у лачи некот. детали оцинкованы, некоторые типа капота и крыши - нет. где-то валялась карта оцинковки..
а у мегана крылья пластиковые, не цветут. hehe

.а по форумам..тут кмк зависит ещё и от кол-ва авто в стране.
допустим, лача за 2009 г. на 4 месте, продано почти 32 тыс., а мегана нет и в 1-й десятке.
+ лачу отремонтят в любом колхозе и продать гораздо легче.
на дороге их как грязи, меган что-то стал редок.
но я за меган. надоела лача, серая мышка. внутри невзрачна, скучна, не ломаеца. охота чего-то нового..
пс. снимать вроде не планируют, да и нафиг, до сих пор вполне популярна. кто же будет резать курицу, несущую золотые яйца..

21099

На форуме 17 лет Сообщения: 662

# 17 Января 2011 00:48

-alex-
вроде где то читал (не гарантирую что 100%) что ее собирались с производства снимать.
в плане ремонтопригодности тут я уже понял (даже по фото видно у лачи под капотом можно самому залезть - места море, у мегана же пипец как все понатыкано компактно -наверное х*р подлезишь)

Meffex

На форуме 17 лет Сообщения: 605 Авто: То же самое

# 17 Января 2011 01:08

21099 писал(а):

про кузовню и ржу на лачевском фруме темки есть

Хах, так они свои машины по всяким говнам катают и царапают и мнут все что царапается и мнется. Я тоже

Но...
У брата лач 2005 го года - ваще ничего.
Со мной у подъезда стоит еще один лач. Бок сзади ободран хорошо уже полтора года как. Следов ржи не видать.

21099 писал(а):

rкстати лачу скоро снимать с производства планируют?
...
вроде где то читал (не гарантирую что 100%) что ее собирались с производства снимать.

Не совсем так. Было сказано, что Lacetti II делать не будут точно. Но официальной информации по снятию с производства нигде пока не было.
Здесь лачеводы трут на эту тему. http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=42990
Здесь же на 5-й странице был сделан вброс, что до 13-го года включительно, но без ссылок на источник.

mmart

На форуме 18 лет Сообщения: 887 Откуда: неместный я Авто: снова жопель

# 17 Января 2011 01:08

Прямо совсем меганом запугали-то...
То 1,5 мульта за 120 000 вкинут... Это пердец вообще, даже с мойками, страховками, резиной, кредитом, амортизацией и т.п. Я взялся пересчитать что там написано... Страшно конечно... Рублей на 150 насчитал + ТО ещё на 100, если денег до хрена. Ну ещё 100ку на то что "забыл" + 100ка резина там всякая, 100 каски. 550 + 300 мойка и бенз. Ну вот 850. Что на 120 тыс пробега выходит 7,08 р/км. Реальная цифра для рено вполне, если не везёт. Больше уже перебор явно.
Потом ещё и блоками какими-то за 18 штук пугают... Может кто-то не в теме просто? Чё за хрень-то? Не шлейф ли это банальный и не за 18, а за 12, который за штуку паяется, а?
Вообще, надвернуться может что угоно, но есть же типовые неисправности, вероятность которых большая, а есть эксклюзив. Так к чему тут писать что вот у Васи там контроллер сгорел, например. Ну не горят же массово. Сгорел - не повезло, чё тут говорить...

не Шумахер

На форуме 18 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 17 Января 2011 01:10

не готов рассуждать о ломучести Мегана(почти ничего не ломалось), но в плане железа он прекрасен-две зимы царапина до металла прожила без всякого намёка на ржавчину(а в те времена соли в Мск сыпали на дороги гораздо больше чем сейчас)

21099

На форуме 17 лет Сообщения: 662

# 17 Января 2011 01:28

Чего-то у меня мозг начинает уже слегка кипеть с этим выбором между тем и этим Pardon

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям