регулировка клапанов и гидрокомпенсаторы
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Cpt. Tig
# 03 Февраля 2011 11:55
Комрады, вопрос возможно кому-то покажется глупым, но мне нужно выяснить ибо сам в непонятках.
Ездил тут по мастерским со своим стуком в двигателе и везде первой же фразой мастеров было "надо клапана подрегулировать", а дальше уже про тот стук шло по поводу которого собственно и приезжал.
Машина 21144 двиг 11183 год 2007
Так вот после всех этих прослушиваний я общался с товарищем и он меня ввел в ступор заявлением что "какая нахрен регулировка клапанов когда у тебя ж гидрокомпенсаторы". Отсюда вопросы..
1. Как определить есть ли эти самые гидрокомпенсаторы?
2. Есть ли они на моем двигле модель которого выше?
3. Может ли теоретически производиться регулировка клапанов если компенсаторы есть?
maximk
# 03 Февраля 2011 11:59
Ответ простой - у тебя же есть книжка с инструкцией по эксплуатации, а также сервисная книжка? Вот посмотри список работ в сервисной книжке. Есть там регулировка?

А если коротко - то на данном моторе гидрокомпенсаторов нет и клапана регулируются.
a438oe90
# 03 Февраля 2011 12:00
Не слушай товарища, гидриков нет.
Dranik
# 03 Февраля 2011 12:01
Cpt. Tig
Cpt. Tig писал(а):

Машина 21144 двиг 11183 год 2007


Cpt. Tig писал(а):

Так вот после всех этих прослушиваний я общался с товарищем и он меня ввел в ступор заявлением что "какая нахрен регулировка клапанов когда у тебя ж гидрокомпенсаторы".


товарющу в лоб тресни чтоб неумничал hehe
Cpt. Tig писал(а):

1. Как определить есть ли эти самые гидрокомпенсаторы?


кого определято то? на 8клоповом моторе их нет и небыло никогда и небудет.
Тебе надо самому регулировать клопы или ехать на сервис если сам нерубишь в этом.
andreyal553
# 03 Февраля 2011 12:03
Cpt. Tig писал(а):

Машина 21144 двиг 11183


Никаких гидрокомпенсаторов нет. Регулировка осуществляется шайбочками. В сервисной книге указана переодичность регулировки.
т808
# 03 Февраля 2011 12:07
Dranik писал(а):

на 8клоповом моторе их нет и небыло никогда и небудет.


Кто знает?
Возможно мы скоро увидим отчет Dranik "Установка гидрокомпенсаторов в 8-ми клапанный двигатель Самары"hehe
А я этому не удивлюсь! Drinks or Beer
На классику же лепят.
Dranik
# 03 Февраля 2011 12:10
т808 писал(а):

Возможно мы скоро увидим отчет Dranik "Установка гидрокомпенсаторов в 8-ми клапанный двигатель Самары"


Тема братух тёрлась где то в тюнинхе сошлись на мнении что просто физически гидрики к нам на 8 клопов непоставить Pardon
maximk
# 03 Февраля 2011 12:13
Ну, на свежих нивах-то они есть вроде, хотя там тоже 8V.
Cpt. Tig
# 03 Февраля 2011 12:15
спасибо за быстрые ответы)...поеду завтра регулировать gpn
т808
# 03 Февраля 2011 12:15
Dranik писал(а):

просто физически гидрики к нам на 8 клопов непоставить


Не уверен что это окончательный ответ.Но этот узел особых проблем не создает,поэтому считаю,что в этом направлении копать не стоит.
maximk писал(а):

у, на свежих нивах-то они есть


Там подъемом рокера проще управлять.А у нас его нет.

Последний раз редактировалось: т808 (03 Февраля 2011 12:18), всего редактировалось 1 раз
andreyal553
# 03 Февраля 2011 12:17
maximk писал(а):

Ну, на свежих нивах-то они есть вроде, хотя там тоже 8V.


"Да, гранаты, там, не той системы". (С) Все знают, откуда.
На нашей башке - тяжко масляные каналы, для гидриков, выполнить. В классичесой башке проще. Там рокера - у нас шайбы.
Dranik
# 03 Февраля 2011 12:19
maximk писал(а):

Ну, на свежих нивах-то они есть вроде, хотя там тоже 8V.


то что на свежих нивах как то пох, тут Самара со своими 8клопами и от этого никуда недется. Pardon
Vorotnik
# 03 Февраля 2011 22:18
Доброго вечера всем. Вопрос есть у меня к знатокам клапанного дела, я слыхал как то что на 9-ку 1,5 моно распредвал от 10-ки поставить, если это так то что оно даст?
т808
# 04 Февраля 2011 02:11
Vorotnik писал(а):

на 9-ку 1,5 моно распредвал от 10-ки поставить,


http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=25894&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
smartok
# 04 Февраля 2011 02:24
Помнится была какая то тема что если в 1.6 калиновский двиг лить 92 бенз то он какие то звуки начинает издавать, типо заточен он под 95 и на нем ничего стучит.
Не претендую на правду ну где то тут что то подобное слышал.
andreyal553
# 04 Февраля 2011 20:51
smartok писал(а):

Помнится была какая то тема что если в 1.6 калиновский двиг лить 92 бенз то он какие то звуки начинает издавать, типо заточен он под 95 и на нем ничего стучит.


Враньё. На девяностопятом "дизелит". Один фиг. Особенно на "холодную".
Дмитрий У.
# 05 Февраля 2011 14:30
smartok писал(а):

Помнится была какая то тема что если в 1.6 калиновский двиг лить 92 бенз то он какие то звуки начинает издавать, типо заточен он под 95 и на нем ничего стучит.
Не претендую на правду ну где то тут что то подобное слышал.


Smile
Только почему то все 92 льют и ниче не стучит.
andreyal553
# 05 Февраля 2011 14:43
Дмитрий У. писал(а):

Только почему то все 92 льют


Не нужно говорить, за всех.
Могу назвать пользователей, с данного форума, кто льёт только 95. Я например. Поэтому утверждение - не верное.
"Дизелит". Один фиг.
Дмитрий У.
# 05 Февраля 2011 18:22
andreyal553
БукваедSmile
Мои знакомые Калиноводы все льют 92, на 95 никто не ездит.
andreyal553
# 05 Февраля 2011 20:40
Дмитрий У. писал(а):

Букваед


Да. Вот такой, я, загадочный зверь. Pardon
Drinks or Beer
Suse
# 06 Февраля 2011 22:16
andreyal553 писал(а):

"Дизелит". Один фиг.


это пердящий звук на хх?
andreyal553
# 06 Февраля 2011 22:23
Suse писал(а):

это пердящий звук на хх?


Не из выхлопушки. Просто звук работы холодного двигла "жёсткий" что-ли.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •