Смеряли сегодня компрессию, она в норме, клапана не издают шума как мне сказал опытный товарищ, надо ли все равно лезть смотреть щупом и снимать крышку или не стоит.Как я читал если клапан зажат то компрессия была бы меньше а если бы зазор был бы болше он бы стрекотал?так да

А что послужило поводом для замера комрессии ?


Надо - если подошёл срок перидической проверки зазоров .
Лучше не перетягивать сроки , даже если "на слух" , пусть даже опытный , всё вроде бы окей .


Ну "зажат" по отношению к зазорам клапанов , понятие растажимое .
"Зажат" - это когда щуп "не лезет" (зазор меньше нормы) , и это не обязательно фатально повлияет на компрессию .
Всё зависит от того , на сколько "зажат" клапан .

У меня после регулировки рейкой щуп не лезет.Это нормально?

Нормально. Мягкий щуп за 15р не должен лезть. Если он лезет, мотор будет стучать клапанами.
Засунуть можно "профессиональный" щуп - узкий и жесткий.

Нет чёткой и прямой зависимости "компрессия - зазор клапана", по крайней мере за все годы владения классикой (с 80-х) такой зависимости не узрел.