Уважаемые форумчане пользовал ли кто данный продукт-если да,то отпишитесь о качестве товара.

Vladzero
Я перебробовал много резинок, и остановился на полиуретане от СС-20. Чтобы понять почему - достаточно взять пару плоскогубцев и попробовать его порвать

У нас например в городе ничего лучше и нет чем эти пыльники. Потому ставим их, нормальный качественный пыльник. Но как написали полиуретан например сс-20 лучше но купить например у нас в городе не представляется возможным, нужно ехать как минимум в областной центр. был бы в продаже сс-20 купил бы его.

Недавно покупал по 260р за штуку.

GKN тоже нормальные пыльники раньше были.

после зимы...в лохмотья нах.. ставаил
как на фото, тока наружный... зиму не выдержали... поставил щас силиконовые РТИ-силиконы. пока все гуд

Я когда менял мне на 2 СТО посоветовали взять черный пыльник БРТ вроде. Я сказал может СС-20 лучше, все как один ответили нет. В итоге взял БРТ, в выходные буду переобуваться, посмотрю состояние пыльников.

Шрус нормальный. Пыльник Г. Продержался 3 месяца. Тонкий.

Начитался на сайте БРТ как отличить контрафакт от настоящей детали.В итоге поездка по пяти магазинам и коробочка с пыльником(смазка ,хомуты и кольцо стопорное в комплекте)по цене 150рубликов.Так что советую искать БРТ.

Сказал А говори Б. Научи форумчан,как отличить левый от правильного БРТ.

Привет! я катаюсь на них вот уже год и 2 месяца, отличные, вытерпили зиму эту слишком снежную, а соответсвенно и сугробы большие и лед на подвеске примерзщий, а вообще рвет наружне из за плохо продуманной конструкции, лед на мерзает и просто рвет пыльник там.

Не выдержал одну зиму, весь потрескался. Учитывая что ездил совсем мало.

+1 Шрус стоит и прекрасно работает до сих пор уже почти 60 ткм. А вот пыльник не выдержал и нескольких месяцев зимы. Кольцевой разрыв чуть дальше малого хомута.

Продолжим тут, чтобы не плодить тем

Подскажите, кто производитель пыльника на фото? Их логотип обведен желтым кружочком.

Made in cooperativ. И знак не важен. В любом случае состав резиновой смеси и способ изготовления не будут соответствовать тебования Автоваза, а значит приобретаете на свой страх и риск. Что же касается чехла GKN, то рискнул при покупке (хотя предлагался голый ШРУС и отдельно чехол ОАО "БРТ") взять ШРУС вместе с чехлом и через три месяца эксплуатации поплатился пятьюстами рублей за замену дырявого GKN на БРТ. Предупреждая разглагольствования на тему "фуфло-нефуфло" отмечу то обстоятельство, что ШРУС в сборе приобретался от регионального представителя. Допускаю, что производство этого компонента было передано в юго-восточный регион и при производстве пыльника съэкономили на тамошнем каучуке. Подделок же под БРТ великое множество и зачастую сами продавцы уже не в состоянии определить-где оригинал, а где подделка, так как подделывают не только изделия но и упаковку и голограммы. Виной всему страсть к наживе со стороны предпринимателей, извращённая форма конкуренции и нежелание тех же предпринимателей разобраться в рынке предлагаемых поставщиков.

берите лучше в сборе привод. и не партесь. и тот что с завода идет. дорого но эфективно. плюс около ста тысяч все ходит. и еще вопрос чего они рвуться то у вас. на дороге с твердым покрытием порвать весьма сложно. я на 99-ке менял привод он реально хрустеть начал. пыльники были идеальные. только потертости на гофрах друг об друга. при пробеге 117 000.

Сейчас у них на сайте заработал Интернет - магазин http://www.balrt.ru/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=10246&Itemid=99 Так что оригинальные резинки можно заказать.

Ну ты уж загнул.
Если бы 2 гранаты внешние начали хрустеть и ты бы сказал привод целиком поменять - еще куда не шло, но пыльники - резинки, чего гранате то будет? Главное не прошляпить момент, если пыльники порвутся, а то гранате очень быстро конец приходит.

два комплекта за три года. Зиму выдерживают 30 градусную. Около 15 тыс.пробега. Мало конечно. Купил такие-же, так как альтернативы не вижу. Только упаковка счас с желтизной

брт,по 2 зимы-года ходят железно или 50ткм,менял по 2 разу на этой машине
да и то изза трещинок

Смотри .
Раз:


Два:

1.Первый-марка непонятна.
2.Опыт эксплуатации какой?
3.Заказывать в Экзисте и подобных магазах?
4.Цена?

Добавлено спустя 6 минут 58 секунд:

Цена Маручи от 200 до 350

VAG, 871 498 203 A, в докризисных ценах был в районе 900.


По наружным ваг-ам 3 (левый) и 2 (правый) года, япошкам (внутренним) 1 год. Подозрений пока не вызывают.


Да.

P.S. C "япошкой" есть небольшой неподход - паз в пыльнике под хомут узковат. Поэтому при монтаже надо следить чтоб он (хомут) не встал наперекосяк.