Возникла непонятная ситуация по включению вентилятора на моей ВАЗ 2114 с блоком Январь 7.2
Ситуация следующая: в один прекрасный момент у меня перед включением вентилятора начал кипеть тосол.... Подключаю диагностику слежу за температурой... температура доходит до 104 градусов.... начинает кипеть тосол в расширительном бачке... температура доходит до 105 градусов, включается вентилятор и тосол перестает кипеть.... Раньше вентилятор тоже всегда включался при 105 градусах...
Мысль пришла что могли измениться характеристики датчика температуры и он стал показывать заниженную температуру...
Купил новый датчик температуры, поставил... слежу по диагностике... температура доходит до 101 градуса и включается вентилятор на 99 градусах выключается..
В голове не укладывается как такое может быть... ведь контроллер следит за температурой по датчику и эту температуру выводит на диагностику... и при достижении заданной в прошивке температуры включает вентилятор.... Как он может из-за другого датчика изменить температуру включения вентилятора????
Разъясните пожалуйста кто в теме....

http://auto.schoollremonta.ru/39-ustrojstvo-i-princip-dejstviya-datchikov-temperatury.html

День добрый! У меня на семерке была почти такая же хрень. Только движок не закипал, а заводился со второго раза. Я проверил все что можно, БК "ШТАТ" 110х4( установил сам, за год до того) никаких ошибок не выдавал. Потом проверил датчик ТОЖ и оказалось что сопротивление не соответствует температуре. Купил новый( только покупать нужно один в один), сравнил сопротивление- разница значительная. Поставил новый и все нормально, стала заводится с первого раза. Может быть это же могло быть и у меня, но я настроил БК на 98 градусов не зависимо от работы контроллера.

Женя 21063

вот сейчас у тебя правильно включается вентиль,
на Январе 7.2 включение карлосона на 101гр всегда было.
неправильно это было ИМХО.

Мужики вы не поняли, он спрашивает почему раньше мозги по БК включали карлосон при 105 по БК, а на новом датчике при 101. Ведь для мозга именно абсолютное значение температуры важно (падение напряжения на самом терморезисторе). Кроме как глюком мозгов объяснить не могу

У меня на 97, хотя это из-за инерционности БК (по прошивке 98).