вообщем резьба в карте под датчик слизана(такая досталась).летом при ремонте кпп закрепил датчик с помощью медной проволоки.на днях обнаружил что сопливит этот стык не слабо.
как еще закрепить этот датчик?
может холодная сварка?
вообще хочу отремонтировать как свечное отверстие-вставыш.
но из этого вытекает вопрос: а какая резьба на датчике?
может в водопроводе что подходящее есть?..как например можно найти резьбу под датчик ОЖ радиатора...

А приобрести колокол б\у и заменить, не? А то пока вымудряещся внутрь всякой дряни нападает. Вставыш, это наверное только к токарю.

Закрепи с помощью алюминиевой проволоки Медь и Алюминий очень сильная гальваническая пара. Год - это как раз тот срок, за который при высокой влажности успевает хорошо прокорродировать.

Закрепи с помощью холодной сварки (гаечным ключем открутится).

Закрепи с помощью льна (раз уж про водопровод начал).
Лен + паста (pastum, uni-lock). Продаются небольшими комплектами, недорого. Даже сильно раздолбанную резьбу получалось уплотнить.

Есть пару вариантов ... такое http://www.racer.com.ua/product/instrument-dlja-remonta-rezby-516-24-unf/ только для метрических резьб (но не рентабельно для одной резьбы)
Либо такое http://www.avtomrk.ru/cat/part64/unit81229.html или аналоги .

Лен , фум и пр. устранят течь , но не восстановят резьбу ... со всеми вытекающими .

способы конечно хорошие но дороговаты в данном случае...

попробую сначала


а неполучится, то

Попробуй лён (кроме шуток)
Холодная сварка пока не встанет - пластичная. То есть если резьба сорвана, ты её не затянешь. Можешь намотать льна тонкую прядь и обмазать этой сваркой.
Колхоз конечно "махровый", но не покупать же колокол из-за такой фигни!

тут главный вопрос даже не в том чтобы колокол купить...снимать кпп очень не хочу

по идее хватить должно открутить заднюю подушку и опустить двиг..?

самое интересное датчик болтается но держится и при этом еще и работает...